La coppia d'oro Botin- Trittel sarà allo Yupi de Cardona, il loro primo appuntamento dopo la vittoria degli Stati Uniti a SailGP

Turno nella baia herculina per il Maeloc Open di Spagna, con la presenza delle flotte mediterranee e atlantiche del monotipo di riferimento internazionale, del J70. Nell'evento organizzato dal Club Náutico Marina Coruña, che presiede il nostro miglior navigatore oceanico; Chuny Bermudez de Castro, la flotta cercherà amen dallo scettro nazionale, la sua classificazione per il Campionato Mondiale di Cascais 2026, e che ha il sostegno di Maeloc, La Estrella, Valmy Energy, Trader, Repsol e Bonilla in vista.

In linea di partenza saranno molte delle migliori 25 unità a livello Peninsulare, una rappresentazione dei registi d'élite dei club di Cascais, Lisbona, Porto, Canido, Bouzas, Vigo, Sanxenxo, Vilagarcía, La Coruña, Cabanas, Gijón, Santander, Getxo, San Sebastian, Cambrils, El Balís, Vilanova, El Masnou Palmas, Valencia

Tra loro ci saranno le medaglie d'oro olimpiche Diego Botín e Florian Trittel che hanno partecipato lo scorso fine settimana a New York raggiungendo la leadership del SailGP World Circuit... che si prevede oggi di partecipare a La Coruña nell'Open Maeloc di Spagna con il "Yupi" del Royal Nautical Club di Palma de Mallorca, che patrocina la medaglia di bronzo della classe Finn Joan Cardona, e che è tra i migliori favoriti.

Il giorno di giovedì sarà dedicato alle misurazioni e ai controlli delle navi registrate, poi (da venerdì a domenica), sarà programmato tre giorni di gare, con una previsione di 9 prove di cui almeno due dovranno essere valide per l'Open di Spagna Maeloc da classificare per il prossimo mondo del caso, che si terrà in acque lusitan, a Cascais. In ogni caso, se si ottengono le cinque maniche valide, ogni J70 sarà in grado di scartare il suo punteggio peggiore.

Per la prima volta in una gara ufficiale tenuta nel nostro paese, un sistema di boe autonome Marksetboat, combinato con il sistema di uscita automatico Racesense de Vakaros, grazie a Sail Cascais, sarà utilizzato per l'assemblaggio dei tour dell'era Coruñese.

La potente flotta del Galiziano meridionale avrà a La Coruña a Marnatura de Luis Bugallo-Enrique Freire, Aprile Verde con Luis Pérez Canal a la canna, Aprile Rosso del fratello Jorge, Bodegas Villanueva patroniado por Jorge Villanueva, Sailway Academy el J70 de los canteranos y Pazo de Cea de Javier Porto... tutti loro o del Realtico Vigona Da parte sua il Portogallo sarà in Regata Irrazionale Esuberanza Nessuno, Peixaranha e Odessa... con i suoi migliori modelli caso della lisboeta olimpica Vasco Serpa e Adriano Bastos.

L'attuale campione spagnolo della classe, il Tenaz de Pablo Garriga, del Real Club Náutico de Barcelona, ha il grande Rayco Tabares come tattica, è da evidenziare in catalano. Un'altra della forte Noticia del Real Club Marítimo de Santander che con il suo J80 è stata proclamata domenica scorsa a Valencia, campione della Spagna, e ha Alfredo González e Alberto Padrón. Un altro dei più forti del Hang Ten, con l'Olimpico Jorge Martínez Doreste ai controlli, o il Maiorcan Patakin, il Lett Be Valencian con Marcelo Baltzer, o la Balearia che con un equipaggio misto che è riuscito a essere il migliore di questa categoria nell'ultimo mondo della classe.

Citazione di lusso reale nelle acque galiziane, che a La Coruña prendono il comando; che finora hanno avuto nel panorama nazionale con la serie Sailway tenuta a Vigo, la serie invernale a Barcellona e la serie Cascais in acque lysbotiche. Fino a domenica le flotte del Mediterraneo e dell'Atlantico gareggeranno per ottenere il condotto sicuro per essere nel prossimo Campionato del Mondo di J70, a Cascais 2026.