Quello che il vento ha preso i super premi delle gare di crociera a vela

Per molti anni il prezzo più desiderato della candela pesante spagnola era il Catavino d'oro della Settimana Nautica di El Puerto de Santa María, un pezzo dei gioielli cordobesi con circa 100 grammi d'oro

I più giovani non lo hanno vissuto... le gare di crociera davvero importanti tradizionalmente avevano grandi premi che erano l'oggetto del desiderio per i favoriti. In primo luogo nei primi anni del secolo scorso, in punti come San Sebastián, Las Arenas, Santander e il Galiziano meridionale, nelle gare più tradizionali la moda era molto inglese: c'erano premi in denaro, che gradualmente scomparvero, durante il Regime del Generale Franco, anche se rimase comune nei fratelli sportivi nautici della candela: il canottaggio... ma esclusivamente nelle competizioni di canottaggio tradizionale, caso dei formatori.

Più tardi lo standard erano i trofei, alcuni amen di preziosa fattura. Avevano molte radici soprattutto nella classe snipe ed era molto comune che: "questo trofeo sarà vinto in proprietà, per cui vince in tre edizioni consecutive o cinque alterni". Il padrone di questo film era senza dubbio il grande Felix Gancedo con la sua nonna, perché ha preso l'impulso di rimanere in proprietà con quelle faccende d'argento... come la città di Gijón, la città di Santander, la città di La Coruña, come la città di Vigo... e tanti altri dal Mediterraneo. Il campione del mondo malgascio già nel 1980 ha vinto due premi che ha catalogato come il più amichevole e attraente che ha vinto: il primo un acquerello originale del pittore galiziano Rafael Alonso... ma non solo uno, ma uno dei suoi ceppi vittoriosi. Félix ha detto di fronte al Monte Real Club di Yates (era la Galizia Cup di Snipe di Baiona Week) che e se non ho vinto che cosa faresti con la pittura di Rafael?... l'anno successivo il premio era ancora più impressionante. Lo sponsor della classe in cui ha partecipato è stato Adolfo Dominguez... e l'artista rughe è bello, non ha tagliato e disegnato una giacca d'oro di Hollywood per Gancedo, ovviamente personalizzata... e ovviamente il ganon, ricordate ancora che se non avesse vinto...

Dennis Doyle, l'armatore irlandese del leggendario Moonduster, prese il conte di Gondomar nel 1980 e con esso circa 4 kg di argento tra il suo vassoio e quelli del suo equipaggio. Era il miglior premio del nord.

Il Kostaldeko Estropada Euskal, la Costa Vasca Regata che organizza il Marittimo dell'Abra con il supporto di altri club baschi, entrò con grande forza nella fase dei regats organizzati professionalmente, quando Azqueta era il Commodoro del Club de Las Arenas, che aveva sostituito il grande Ugarte. I suoi premi sono stati molto belli, con menzione speciale per il Golden Whale

La Rolex Cup ha giocato al Prince of Asturias Trophy ha avuto un premio molto prezioso, 4 orologi svizzeri di riferimento lka scuba per il miglior Quarter Ton della stagione... ed è stata un'altra volta... abbiamo parlato di un premio con un valore davvero importante

Le vetture avevano il loro alto punto alla Chrysler Jeep Cup del 1993, dove due veicoli del marchio americano sono stati dati, tra cui la Voyager per la divisione di gara, che Willy Alonso aveva vinto con TVG, mentre l'altro veicolo è stato vinto dalla Asturian Marara. C'erano anche vetture Ford nella Vuelta Regata in Spagna, Audi nelle corse reali di Sanxenxo e anche Volvo de la Vuelta in Spagna fatte a Milmi.

E potremmo essere un po 'più a lungo, ma citeremo solo altri due premi da un'altra galassia, perché è costretto a farlo a causa della sua importanza. Il primo che ha consegnato il CEO anglo-spagnolo di distribuzione a Puerto Sherty al vincitore del Gran Premio di Vela Baileys. Il vincitore del Duca di Arion del Royal Mediterranean Club di Malaga... che ha vinto "una bottiglia d'oro Baileys fatta da Talleres Malde a La Coruña che pesa più di 500 grammi di metallo prezioso!... l'altro pezzo un trofeo di più di un metro quadrato fatto dai gioiellieri galiziani di La Coruña, d'argento e d'oro con un peso globale di diversi chili di materiali. Il trofeo della Teresa Herrera de Vela, che si trova oggi nelle dipendenze del suo vincitore, in Estrella Galicia.