Valencia 52 Super Series Royal Cup: Quantum Racing raggiunge la sesta
Valencia 52 Super Series Royal Cup: Quantum Racing raggiunge la sesta
Quantum Racing ha raggiunto la sua sesta corona di 52 Super Series a Valencia in un entusiasmante Grand Finale (Foto Nico Martínez)
La battaglia per il titolo di 52 Super Series 2024 ha mantenuto l'emozione fino all'ultimo tratto dell'ultima prova della stagione. Il campo di regata di Valencia ha aggiunto una tensione extra, con un vento che è stato ritardato fino al limite di tempo, ma che ha permesso di sparare l'ultimo evento del circuito con una magnifica Grand Finale. Quantum Racing alimentato da American Magic ha raggiunto la sua sesta corona assoluta di questa prestigiosa circolare... imponendo su un punto il difensore del titolo, Platoon Aviation, che ha licenziato la stagione vincendo l'ultimo evento dell'anno e alzando la Royal Cup.
Risolto la 52 Super Series 2024, il prossimo incontro per la flotta e l'organizzazione sarà nell'aprile 2025. La quattordicesima stagione consecutiva del miglior circuito monocasco del Grand Prix sarà costituita da cinque eventi a Saint-Tropez, Francia (29 aprile-4 maggio); Bayona (3-8 giugno); Cascais, Portogallo (TP52 Coppa del Mondo, 1-6 luglio); Puerto Portals (19-24 agosto); e Porto Cervo, Italia (22-27 settembre).
CLASSIFICAZIONI
CLASSIFICAZIONE FINALE IN VALORE
1. AVIAZIONE PLATON (GER), Harm Müller-Spreer, 8 + 1 + 2 + 4 + 4 + 2 = 28
2. PROVEZZA (TUR), Ergin Imre, 4 + 2 + 1 + 10 + 7 + 6 = 31
3. PHOENIX (RSA), Hasso e Tina Platner, 1 + 11 + 5 + 6 + 6 + 1 = 37
4. CRIOULA (BRA), Eduardo e Renato Plass, 6 + 8 + 10 + 2 + 2 + 1 + 10 = 39
5. PAPEC (FRA), Jean-Luc Pethuguenin, 9 + 3 + 7 + 3 + 13 + 5 + 5 + 6 = 46
6. QUANTUM RACIG PW BY AMERICAN MAGIC (USA), Doug Devos, 11 + 6 + 9 + 9 + 9 + 2 + 5 = 47
7. INTERLODGE (USA), Austin e Gwen Fragomen, 7 + 9 + 3 + 8 + 8 + 8 + 4 = 47
8. TEASING MACHINE (FRA), Eric De Turckheim, 3 + 13 + 4 + 12 + 3 + 11 = 49
9. ALEGRE (GBR), Andy Soriano, 2 + 5 + 13 + 10 + 4 + 11 = 54
10. SLED (USA), Takashi Okura, 13 + 7 + 8 + 13 + 1 + 12 + 3 = 57
11. VAYU (THA), famiglia Whitcraft, 5 + 12 + 11 + 6 + 5 + 13 + 7 = 59
12. GLADIATOR (GBR), Tony Langley, 12 + 4 + 6 + 9 + 12 + 8 = 60
13. ALPHA + (HKG), Shawn e Tina Kang, 10 + 10 + 12 + 11 + 10 + 14 (+ 4) = 82
CLASSIFICAZIONE FINALE 52 SERIE SUPER 2024
1. QUANTUM RACIG PW BY AMERICAN MAGIC (USA), Doug Devos, 27 + 36 + 52 + 45 + 47 = 207
2. AVIAZIONE PLATON (GER), Harm Müller-Spreer, 45 + 47 + 48 + 40 + 28 = 208
3. GLADIATOR (GBR), Tony Langley, 37 + 35 + 40 + 60 = 212
4. SLED (USA), Takashi Okura, 33 + 42 + 46 + 67 + 57 = 245
5. ALEGRE (GBR), Andy Soriano, 37 + 44 + 51 + 66 + 54 = 252
6. INTERLODGE (USA), Austin e Gwen Fragomen, 32 + 49 + 73 + 65 + 47 = 266
7. PAPEC (FRA), Jean-Luc Pethuguenin, 49 + 51 + 62 + 63 + 46 = 271
8. PHOENIX (RSA), Hasso e Tina Plattner, 77 + 46 + 65 + 58 + 37 = 283
9. VAYU (THA), famiglia Whitcraft, 51 + 33 + 65 + 80 + 59 = 288
10. ALPHA + (HKG), Shawn e Tina Kang, 51 + 58 + 50 + 69 + 82 = 310
11. PROVEZZA (TUR), Ergin Imre, 25 + 88 + 110 + 71 + 33 = 327
12. CRIOULA (BRA), Eduardo e Renato Plass, 77 + 88 + 110 + 70 + 39 = 384
13. TEASING MACHINE (FRA), Eric De Turckheim, 77 + 88 + 110 + 89 + 49 = 413
2024-09-27: Valencia 52 Super Series Royal Cup: il vincitore nell'ultimo test
Il quarto giorno di competizione della Valencia 52 Super Series Royal Cup ha presentato condizioni complicate ma sufficienti per celebrare tre test che hanno aumentato l'emozione nelle battaglie per l'ultimo evento dell'anno e per la corona assoluta del 2024... quattro punti separati sia i primi tre classificati dalla 52 Super Series 2024 e la Royal Cup, che garantisce un'emozionante Grand Finale per entrambi i titoli... la Crioula Brasiliana, che ha aderito alla flotta lo scorso agosto, è stata la migliore nave del giorno di Valencia
Sulla prima uscita, Provizza presto posato l'arco per guidare il carico e non guardare più indietro. Alla poppa della nave turca fu combattuta una battaglia per la seconda posizione che causò un autentico melé nel prossimo passo da buoy. La seconda vittoria consecutiva di Protenzza non fu contestata, con Crioula in seconda posizione e Paprec terzo.
In secondo luogo, l'instabilità della brezza ha girato le posizioni. Dopo una buona partenza da Platone Aviazione, la fine della prima sezione ha nuovamente presentato una razione di ruoli che ha complicato il passaggio da buoy. Nella parte anteriore di questa occasione, il Takashi Okura Sled è stato il migliore per approfittare della fase complicata per ottenere la sua prima vittoria parziale della settimana, seguita da Crioula e Teasing Machine.
Il terzo test è stato drammatico. Crioula guidò il primo tratto e fu in grado di difendere la sua posizione di fronte a Quantum Racing alimentato da American Magic in un vento che morì gradualmente e che stava consegnando i biglietti in quello che sembrava una vera lotteria. In un terzo passo al lento, il Comitato Regata ha deciso di accorciare il corso e dare buoni risultati dopo tre sezioni. La vittoria ha confermato la nave dei fratelli brasiliani Eduardo e Renato Plass come il meglio della giornata dopo aver segnato un 2 + 2 + 1 parziale che lo ha consolidato sul podio provvisorio della Royal Cup e la seconda posizione ha permesso a Quantum Racing alimentato da American Magic di posizionarsi come nuovo leader del circuito.
Royal Cup Classificazione generale
1. PROVEZZA (TUR), Ergin Imre, 4 + 2 + 1 + 10 + 7 = 25
2. AVIAZIONE PLATON (GER), Harm Müller-Spreer, 8 + 1 + 2 + 4 + 4 = 26
3. CRIOULA (BRA), Eduardo e Renato Plass, 6 + 8 + 10 + 2 + 1 = 29
4. PHOENIX (RSA), Hasso e Tina Platner, 1 + 11 + 5 + 7 + 6 + 6 = 36
5. TEASING MACHINE (FRA), Eric De Turckheim, 3 + 13 + 4 + 12 + 3 = 38
6. PAPEC (FRA), Jean-Luc Pethuguenin, 9 + 3 + 7 + 3 + 13 + 5 + 5 = 40
7. QUANTUM RACIG PW. AMERICAN MAGIC (USA), Doug Devos, 11 + 6 + 9 + 9 + 9 + 2 = 42
8. INTERLODGE (USA), Austin e Gwen Fragomen, 7 + 9 + 3 + 8 + 8 + 8 = 43
9. ALEGRE (GBR), Andy Soriano, 2 + 5 + 13 + 10 + 4 + 11 = 45
Dieci. GLADIATOR (GBR), Tony Langley, 12 + 4 + 6 + 9 + 12 + 9 = 52
11. VAYU (THA), famiglia Whitcraft, 5 + 12 + 11 + 6 + 5 + 13 = 52
12. SLED (USA), Takashi Okura, 13 + 7 + 8 + 13 + 1 + 12 = 54
13. ALPHA + (HKG), Shawn e Tina Kang, 10 + 10 + 12 + 11 + 10 = 64
2024-09-26: Valencia 52 Super Series Royal Cup: il temporaneo provoca un giorno vuoto
Troppo vento a Valencia per combattere il terzo giorno della Royal Cup
Lo strapiombo ha impedito alla flotta della 52 Super Series di competere nel campo di gara di Valencia il terzo giorno della Royal Cup. Dopo essere usciti in acqua nella prima ora del mattino con una previsione di tre test, le 13 navi di nove nazionalità tornarono alla loro base nella Marina di Valencia senza essere stati in grado di dare alcuna uscita e inviare l'azione a Venerdì. Il sindaco di Valencia, María José Catalá, ha visitato l'evento per interessarsi alla Royal Cup e ai suoi partecipanti.
2024-09-25: Valencia 52 Super Series Royal Cup: Providenza continua a comandare
Il secondo giorno di competizione della Valencia 52 Super Series Royal Cup è stato riempito di un unico test che ha permesso alla Provizza di Ergin Imre di consolidare la sua posizione alla testa della grande fine della stagione... la nave turca ora conduce da tre punti a Platoon Aviation, che in due giorni è riuscito a presentare la sua candidatura per l'ultimo titolo dell'anno e a grattare 11 punti a Gladiator nella battaglia per il titolo assoluto
Le 13 squadre provenienti da nove paesi concorrenti per la Valencia 52 Super Series Royal sono uscite in acqua con un menu di due test e sono tornate nelle loro scatole della Marina di Valencia con un solo parziale nel loro armadietto. Il vento ha accettato di collaborare solo all'inizio della giornata, e ha tenuto una flotta e un'organizzazione in vile per diverse ore con costanti cambiamenti di intensità e direzione che hanno impedito l'istituzione di un viaggio equo. Ai margini di 17: 20, il compensato Maria Torrijo ha rimandato tutti a terra.
L'uscita dell'unico test del giorno, è stata data con 12 nodi... il riassunto in un impulso tra Provizza e Platone Aviation in cui la squadra tedesca non è riuscita a corrispondere alle prestazioni del suo rivale. La vittoria ha permesso a Provizza di consolidare la sua posizione alla testa della Coppa Reale provvisoria e a Platone Aviation di piazzare secondo, tre punti.
Classificazione provvisoria dopo il secondo atto
1. PROVEZZA (TUR), Ergin Imre, 4 + 2 + 1 = 8
2. AVIAZIONE PLATON (GER), Harm Müller-Spreer, 8 + 1 + 2 = 11
3. PHOENIX (RSA), Hasso e Tina Platner, 1 + 11 + 5 = 17
4. PAPEC (FRA), Jean-Luc Pethuguenin, 9 + 3 + 7 = 19
5. INTERLODGE (USA), Austin e Gwen Fragomen, 7 + 9 + 3 = 19
6. ALEGRE (GBR), Andy Soriano, 2 + 5 + 13 = 20
7. TEASING MACHINE (FRA), Eric De Turckheim, 3 + 13 + 4 = 20
8. GLADIATOR (GBR), Tony Langley, 12 + 4 + 6 = 22
9. CRIOULA (BRA), Eduardo e Renato Plass, 6 + 8 + 10 = 24
Dieci. QUANTUM RACIG POW. AMERICAN MAG. (USA), Doug DeVos, 11 + 6 + 9 = 26
11. VAYU (THA), famiglia Whitcraft, 5 + 12 + 11 = 28
12. SLED (USA), Takashi Okura, 13 + 7 + 8 = 28
13. ALPHA + (HKG), Shawn e Tina Kang, 10 + 10 + 12 = 32
2024-09-24: Valencia 52 Super Series Royal Cup: Fornisce il primo leader
La Royal Cup ha debuttato con due turni in condizioni di vento instabili e vittorie parziali per la Phoenix sudafricana e l'aviazione tedesca Platone. Il meglio della giornata è stata la Providenza Turca, lanciata e rilasciata in agosto, che ha aggiunto un quarto e un secondo per tornare alla Marina di Valencia come primo leader della settimana (Foto Nico Rodríguez)
La grande fine della stagione 2024 della 52 Super Series è stata presentata in anteprima con un vento instabile che ha premiato la capacità degli equipaggi (e la loro buona fortuna) più che l'esecuzione dei loro supporti. Le 13 navi provenienti da nove paesi hanno tenuto due prove per inaugurare i armadietti Royal Cup che si terrà nelle acque di Valencia fino al prossimo sabato.
Nella battaglia per la prima vittoria parziale della settimana, la vittoria corrispondeva alla Fenice, tempo a Valencia dal suo armatore Tina Platner, seguito dall'Alegre di Andy Soriano e dalla Teasing Machine di Eric De Turckheim francese.
Alegre fu il primo a completare la sezione iniziale del secondo atto, seguita da Paprec e Platoon Aviation. La nave di Harm Müller-Spreer ha avanzato una posizione nel tratto successivo ed è diventata leader nel penultimo, vedendo come un buon rimbalzo di Protenzza ha posto la nave turca proprio alla sua poppa nell'ultimo passo da buoy. Il team tedesco è stato in grado di difendere la sua parziale leadership di fronte a Protenzza e Paprec.
Classificazione a Valencia dopo il primo giorno
1. PROVEZZA (TUR), Ergin Imre, 4 + 2 = 6
2. ALEGRE (GBR), Andy Soriano, 2 + 5 = 7
3. AVIAZIONE PLATON (GER), Harm Müller-Spreer, 8 + 1 = 9
4. PHOENIX (RSA), Hasso e Tina Platner, 1 + 11 = 12
5. PAPEC (FRA), Jean-Luc Pethuguenin, 9 + 3 = 12
6. CRIOULA (BRA), Eduardo e Renato Plass, 6 + 8 = 14
7. TEASING MACHINE (FRA), Eric De Turckheim, 3 + 13 = 16
8. GLADIATOR (GBR), Tony Langley, 12 + 4 = 16
9. INTERLODGE (USA), Austin e Gwen Fragomen, 7 + 9 = 16
10. VAYU (THA), famiglia Whitcraft, 5 + 12 = 17
11. QUANTUM RACIG POW. AMERICAN MAGIC (USA), Doug DeVos, 11 + 6 = 17
12. SLED (USA), Takashi Okura, 13 + 7 = 20
13. ALPHA + (HKG), Shawn e Tina Kang, 10 + 10 = 20
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