A La Trinité sur Mer il Dhream Cup-GP di Francia è stato chiuso da gare ad alta velocità... e viene licenziato fino al 2026

La cerimonia di premiazione della quinta edizione della Dream Cup - Gran Premio di Francia per gare di alto livello si è svolta a La Trinité- sur- Mer, occasione per celebrare tutti i vincitori e consegnare trofei speciali in diverse categorie... come è stato per gli organizzatori di trarre conclusioni positive e guardare avanti al decimo anniversario della gara tra Cherbourg- en- Cotentin e La Trinité- sur- Mer in due anni.

I rappresentanti delle città di Cherbourg--in-Cotentin e La Trinité--sur-Mer, i dipartimenti di La Mancha e Morbihan, la regione della Normandia, il municipio di Cotentin e Auray Quiberon Terre Atlantique - sono andati in scena per consegnare i premi ai vincitori della quinta edizione. In particolare, Maxime Mesnil di Cherburg, che, con Hugo Feydit nel J99 AxeSail di Issartel / Sarbacane, ha vinto le categorie IRC General e IRC Double. In questa categoria, le più rappresentate (28 navi in uscita), due Rob Craigie / Deborah Fish (Bellino) e il campione olimpico olandese del 1984 Flying, l'americano Jonathan McKee, che è stato molto applaudito, e il regatista britannico sono stati imposte ai loro compagni di equipaggio. Will Harris.

I primi tre classificati nelle altre categorie sono stati premiati, in particolare i vincitori Xavier Macaire (Snef Group), che sono riusciti a rivalutare il loro titolo nella Classe 40, Eric de Turckheim (Teasing Machine) in IRC 0, Frans Van Cappelle nel J122 Moana, navigato da una squadra olandese mista al 100%, vincitore in IRC 1, Jean-Lin Flicho (J 99 Yallaich

Il Royal Nautical Vigo Club è il punto di partenza e l'obiettivo della Global Solo Challenge, nella sua edizione 2027-28...

Il Global Solo Challenge, il Global Solitary Challenge, lascerà la Ria de Vigo nell'agosto del 2027 e incontrerà il suo campione regatista già nel 2028, dopo un
26.000 miglia nautiche - senza scalini - e dopo l'attraversamento delle crociere attraverso il Capo di Buona Speranza, Cabo Leeuwin sul continente australiano e Cabo de Hornos... la Marina del Royal Nautico Club sarà il porto turistico di partenza e arrivo della competizione, che ha già aperto iscrizioni, e che prende il sopravvento del Marina Coruña, che ha ospitato nell'edizione 2023-2024.

Dopo l'edizione di pochi mesi fa in cui l'americano Cole Brauer era famoso, il Global Solo Challenge lascia La Coruña e parte per Vigo. Marina Coruña era il punto di partenza e l'arrivo di questo solo ritorno al mondo e nella seconda edizione, il 2027-28, sarà il Royal Nautical Club di Vigo.