Punto e fine per il 51 Conte di Godó BMW Trophy... Elena Nova (ORC 0-1), Assessore L'Immens-Laplaza (ORC 2), Lady (ORC 3), Lassal (ORC 4-5), Rosa Gialla (ORC a Due), Tenaz (J70) e Team Baleària-RCNP (Coppa delle donne) (Foto Oscar Torveo)

Il 51 Conte di Godó BMW Il Trofeo ha chiuso un'edizione spettacolare, dove sono stati completati tutti i test programmati, dieci in ORC, sette in J70 e due in ORC a due. Elena Nova in ORC 0-1, Assessore L'Immens-Laplaza in ORC 2, Lady in ORC 3, Lassal in ORC 4-5, Rosa Gialla in ORC a Two, Tenaz in J70 e Team Baleària-RCNP in Women's Cup, sono stati incoronati come campioni. Il Swan Award, il miglior cigno, è andato a Elena Nova e al Joan Guiu Trophy, al primo ORC a Two, a Yellow Rose.

La nave tedesca Elena Nova di Christian Plump è stata la vincitrice in ORC 0-1, classe che ha gareggiato fino all'ultimo manga, dove sono arrivate tre navi con opzioni per la vittoria, poiché erano separate solo da un punto, quindi il settimo e ultimo manga sarebbe stato quello che avrebbe definito il campione. La nave tedesca finirebbe per vincere la prova e quindi prendendo il Conte di Godó BMW Trophy, superando l'Estonia Katariina II di Aivar Tuullberg, che era secondo nella prova e secondo in generale, e terzo gli HM Hospitals di Oscar Chaves, che non poteva sopportare il ritmo dei due ClubSwan42 e avrebbe finito la sesta manica. Terzo nel manga era la Seabery- MarAmigo de Basilio Marquínez, che non lo avrebbe servito per essere sul podio, quarto.

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2024-06-01: Estone Katariina II porta emozione alla fine del conte di Godo BMW

La nave estone Katariina II è il nuovo leader nella classe ORC 0-1 (Foto Oscar Torveo)

Il penultimo giorno del 51o conte di Godó BMW Trophy è stato completato con la partecipazione di tre prove nelle classi di crociera ORC, quattro J70 e una seconda e ultima corsa costiera per l'ORC a due.

Estone Katariina II è il nuovo leader in ORC 0-1, mentre nel resto delle classi le stesse navi sono tenute in testa, L'Immens-Laplaza Assessore in ORC 2, Lady in ORC 3, Lassal in ORC 4-5, Tenaz in J70 e Baleària-RCNP in Women's Cup. Dopo il quarto test, è entrato in gioco uno scarto in tutte le categorie.

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Nella classe regina ORC 0-1, dopo un primo giorno in cui gli ospedali DK46 HM di Óscar Chaves divenne leader, il ClubSwan42 cominciò a prendere posizione alla ricerca dell'assalto finale. Così, la Katariina II Aivaar Tuulberg, che ha il lanciatore Alfredo Morales alla tattica, non ha dato scelta dopo aver eseguito due primi solo per cominciare e un quarto, che gli permette di essere il nuovo leader, con un punto di vantaggio sugli ospedali HM, che ha un equipaggio di lusso con nomi come quello dei campioni olimpici Fernando León e Kiko Sánchez Luna e una canna del livello di José Ponce.

Combatterà anche per la vittoria l'Elena Nova del Plump cristiano tedesco, che è terzo a due punti dalla nave estone. Già in quarta posizione è Seabery- MarAmigo de Basilio Marquínez ha cominciato molto bene facendo due secondi, ma un brutto terzo test in cui ha finito il decimo terzo, lo ha posto quarto a quattro punti di post podio. Domani dalle 12: 00... di più.

2024-05-31: Spettacolare prima a Barcellona del Conde de Godó BMW Trophy

Vento, un sacco di mare, rompe e parte in una giornata complicata (Foto Oscar Torveo)

Gli ospedali HM di Oscar Chaves e patrocinati dal campione olimpico Fernando León è il primo leader nella classe regina ORC 0-1. La nave di El Balís arrivò con la vile di campione dell'edizione del 2023 e secondo la vista del primo giorno ha iniziato a difendere il titolo con autorità dopo un primo e terzo marchio.

L'unico che è stato in grado di seguirlo è il cigno tedesco Elena Nova di Christian Plump, che con un quarto e un primo è posto secondo a un punto del DK46. Terzo è il Solventis galiziano di Alberto Moro, che ha fatto un sesto e un secondo. I due TP52, Blue Carbon di Toni Guiu e Urbania di Tomás Gasset, sono andati insieme, dominando in tempo reale ma terminando rispettivamente sesto e settimo. Alcuni dei favoriti hanno avuto contrattempi, il Seabery-MarAmigo ha rotto la sp nel primo test e il Soler Cabot ha lasciato nel secondo processo per una pausa.

L'Immens--Laplaza, Assessore Alexandre Laplaza, è una fissa nella testa del Godo. È il primo leader in ABC 2 con una solvibilità con un secondo e un primo parziale. Lo spagnolo Saeta III di Eduardo Maestre lo segue a due punti, dopo aver vinto il primo test e facendo un quarto nel secondo. L'italiana Magica de Marco Corno, con due quinti, è un terzo.

Se c'è una nave che è ben data il conte di Godo Trofeo questa è la signora uruguaiana di Nicolás González. La barca dello Yacht Club Uruguayo termina l'unica giornata inaugurale indefesa, con due primi parziali da iniziare. La Saiola 10 britannica di Wim Vandesande con due secondi parziali è seconda del generale e L'Oreig di Martí Gelabert, con tre terzi, è terza. E così consecutivamente fino al quinto posto.

Il Lassal valenziano è un'altra delle navi indefette. La squadra di Gonzalo Calvo è la prima con due primi. A seguire l'attuale campione, Asterix de Ilse Verly con due secondi e Odisseus de Jordi Tusell con due terzi. In questa classe i due Dufour34, swahili e Ildemar IV subirono una collisione, ma potevano finire la giornata.

La classe mono-tipo J70 è entrata in azione ed è stata l'unica che ha contestato tre test. Nella categoria assoluta i Tenaz di Pablo Garriga e la Noticia di Luis Martín Cabiedes sono separati da un solo punto. Mentre il dieci e' il terzo. All'interno della stessa flotta gli equipaggi delle donne navigano attraverso la Women's Cup, dominata dal Team Baleària-RCNP di María Bover, seguito dalla Hakuna Matata di Bàrbara Cornudella ad un punto e dalla Citanias Works and Services di Patricia Suárez a due.

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