Cholo Armada-Ssangyong di Snipe nelle acque dell'olivo ria a mano del Royal Nautical Club di Vigo

In questa occasione, il test riunirà registi del Nautico Vigués, il Real Club Nautico de Rodeira, il Real Club de Regatas de Galicia, la Commissione Navale di Regat de Ferrol e l'Associazione dei Barri a vela classici. The
La flotta parteciperà dalle 15: 00 questo sabato e alle 11: 00 la mattina di domenica.

Nel 2023, quando il Trofeo Ssangyong era anche il Campione Iberico, la vittoria finale fu la nave tripulata da Roberto. Bermudez de Castro (Marina Coruña) e Pablo Mijares (RCN Coruña). In questa occasione non si ritireranno in acque viguese e tutti i punti ad un duello tra la Argafish SL di Enrique Porto e Sebastián Cabello (RCN Vigo), vincitori del Julio Rasilla Trophy a gennaio, e la SDEA di Javier Porto (RCN Vigo) e Andrés Jiménez (RCN Rodeira), vincitori del Ría de VigoRC, a febbraio, con la sicurezza VigoRC.

Il National of Catamaranes 2024 ha cominciato a Valencia

Il Royal Nautical Club di Valencia ospita il Campionato Spagnolo Catamarans 2024 da venerdì a domenica. Lo fa con tre classi: F18, Hobie Cat16 e Classe A, questa con due categorie, i Classici e gli Open (figli). L'incontro di Valencia ha riunito nelle sue acque un totale di 33 navi da vari punti della geografia spagnola. Pablo Völker e Federico Polimeni in F18, Luis Gureschi e Maite Bilbao in Hobie Cat16, Manuel Calavia in Classe A Open, Gustavo Doreste Classe A Classics, sono leader nelle loro rispettive classi dopo aver chiuso tre test in questo primo giorno.

http: / rcnv.sailti.com / en / default / gare / race-resultsall / text / champ-faga-clase-catamaran-es / menuaction / index

Domani sabato 25 maggio, secondo giorno con altri tre test di portafoglio... la partenza per il primo test della giornata è stata fissata alle 12.

Superyacht Cup 2024: in assenza di un mese per il suo inizio... nuove aggiunte alla flotta di gara

La flotta della Superyacht Cup Palma 2024 ha due nuove aggiunte a un mese dall'inizio della 28a edizione della più lunga gara di superyacht in Europa La crociera ad alte prestazioni Maximus, da Frers Design, e la Calabash, da Surge Projects, dall'architetto navale di Maiorca Javier Jaudenos, entrambi lanciati nel 2023, porterà un tocco innovativo alla già nutrita lista festival di imbarcazioni che parteciperanno alla vela.

Con 59,3 metri di lunghezza, il Maximus, costruito da Vitters e con un set-up, sarà la più grande unità della nomina di quest'anno, ed è anche uno dei più grandi superyacht che hanno partecipato alla storia della Superyacht Cup Palma. Il Calabash, da parte sua, troverà una competizione amichevole nella gamma di 24 metri, soprattutto dalla mano del 24 metri Wally difensore del titolo, Rose, e il duo di Nauthor Swan unità formate da Dark Horse, 25 metri, e Umiko, 24. Un altro trio di lunghezza leggermente superiore sono i disegni di Hoek Atalante (38.7 metri) e Vijonara (39,4 metri), che debutta nella Superyacht Cup Palma, così come il Cervo balander da 39 metri, progettato da Tripp.

Completa la flotta un altro trio di stile, il Triumvirate di Classe J Velsheda - che difende la sua stretta vittoria dell'anno scorso - Svea e Rainbow, che fa la sua prima apparizione dopo diversi anni e con un nuovo armatore.

30 crociere nella SAR Regata Don Felipe de Borbon sabato e domenica, nella Settimana Santander

Crociere dal nord della Spagna, un trentuno con più di 150 atleti prenderà l'uscita della venticinquesima edizione della SAR Regata Don Felipe de Borbon il sabato e la domenica... squadre di Cantabria (Real Club Marítimo de Santander, Real Club Náutico de Castro, Club Náutico Punta Parayas e Club Orza, Basque Country (Real Club Marítimo del Abra -

Tra i candidati si annotano come favoriti a diverse unità del Paese Basco come la Farr45 Maitena di Mikel Emaldi o la IMX40 Symphony di Javier Onaindia, che dovrà vedere i loro volti con locali di alto livello come il Swan42 Yamamay di Gonzalo Gallo e vincitore dell'ultima edizione in IRC1 / 2, la X99 Gorilón di Emigdio Bedia o la SunFast3