Il trofeo storico continuerà nella vetrina del Royal Nautical Club di Castro Urdiales

Si è tenuto nelle acque di Castro Urdiales, l'ex Flaviobroga, del decano della candela spagnola... del Copa Castro con 116 anni dietro di esso.

Lo ha fatto con un barlovento lungo 5 miglia dopo il quale l'equipaggio della Yamamay di Javier Gallo, il primo 40.7 del Royal Maritime Club di Santander, ha sollevato nuovamente questo bel trofeo per fare la sua quindicesima vittoria assoluta in questo processo con tanto solera. Secondo in generale era anche il Santanderino Aizen di Gustavo Arce, una Sunfast 3200 con gli stessi punti del Yamamay (6), e terzo, completando il podio, il Thelonious di Jon Garai, l'Arciambault A 35 del Royal Abra Maritime Club-Real Sporting Club.

Una volta che le classificazioni di ogni classe sono state effettuate dopo l'unico test puntuale nella località Cantabria, e dopo i tempi compensati, la Yamamay, prima in generale e vincitrice già quindici volte di questo trofeo, è stata vinta nella classe Regata - una prima e una seconda posizione - con la Sinfonia di Javier Onaindia secondo - ha vinto l'ultimo tour -, il Rat Pack di Javier Miguvarri terzo e la posizione Maaldin. Quinto fu il Kenex di Ignacio Giménez e sesto l'Alpega di Alfonso Churuca.

D'altra parte, l'Aizen de Gustavo Arce è stata fondata nel Cruciero I, con il Thelonious de Jon Garai, che è stato il leader provvisorio di questa Castro Cup dopo il primo giorno, nella seconda piazza, e il Go Blue di Ángel Herreerías terzo. Quarto terminò il Kribi di Juanma Pereiro e quinto fu il Kribi di Simon Cortés. In Crociera II, terminò per la prima volta il Kohen di Juan Carlos Estefanía, seguito dal M'Bour di Carlos Sánchez Izquierdo, mentre il J80 Jargo di Roberto Llano prese la sua posizione privilegiata all'Etrusco nella classe non certificata.

2023-09-16: Thelonious di Jon Garai, leader della Castro Cup, dopo il primo giorno

Questa domenica è l'ultimo giorno di un test storico in cui tutto deve essere deciso con diverse navi che aspirano a sollevare il prezioso trofeo

Dopo il primo test di 18 miglia, il Thelonious di Jon Garay, del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, è leader del generale globale del decano... del Copa Castro organizzato dal Club di Las Arenas e il Real Club Náutico de Castro... è secondo l'Aizen Santanderino di Gustavo Arce e il Go Blue di Ángel Hernerrdiías, Castro. In Crociera II, è il primo Kohen di Juan Carlos Estefanía, mentre l'Etrusco di Alejandro Galician è stato il migliore nella classe non certificata.

Il rilascio di questa nuova edizione ha avuto luogo a 1408 ore con venti di un componente sud-est, a partire da un'intensità di sei nodi per raggiungere 18. La partenza prevista era stata data in precedenza alle 13.00, ma il vento è scomparso e il Comitato ha dovuto annullare per iniziare la Castro Cup un'ora dopo.

Una volta che le classificazioni di ogni classe sono state stabilite dopo l'arrivo nella città Cantabriana, dopo il tempo è stato compensato, il Yamamay, quarto in generale e vincitore in 14 occasioni di questo trofeo, è prima nella classe Regata dopo le due ore e sette minuti impiegati, con il Rat Pack di Javier-varri secondo e il Kenex di Ignacio Giménez terzo. Quarto è la Sinfonia, quinto l'Alpega e sesto il Maitena.

2023-09-13: Arriva la gara madre di tutte le gare... la Coppa di Castro creata nel 1907

Lo Yamamay Cantabre è sempre stato uno dei grandi favoriti che ha più spesso vinto, dopo essersi imposto in 14 occasioni

C'è una nuova edizione del decano della candela spagnola... che intimamente collega la città popolare di Getxo con il cantabra di Castro Urdiales... sarà questo fine settimana... in cui 116 sarà completato dal popolo di Castro, sottoscrizione popolare, pagato per l'acquisto di un grande trofeo in onore di un giovane re poi di Alfonso XIII.

Questa razza di altre volte è organizzata dalla cattedrale della candela spagnola... il Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club e dal Real Club Náutico de Castro Urdiales.

Sono due maniche punteggiabili... il sabato un Getxo-Castro online di circa 18 miglia con uscita a uno nel pomeriggio... e la domenica il classico triangolo olimpico nelle acque Urdiales Castro di 12 miglia a partire dai bordi delle 12 e mezzo.

La Castro Cup (uno dei trofei più storici e preziosi della vela pesante spagnola) è sempre esposta in uno dei club organizzativi. Se è vinta da una barca a vela mensa, al Real Club Náutico de Castro Urdiales; e se è vinta da una nave basca, al Real Club Marítimo del Abra - Real Sporting Club... il trofeo non può essere vinto in proprietà.