Il design Botín 52 Caro, dell'armatore tedesco Max Klink, è stato proclamato il vincitore assoluto della 50 Rolex Fastnet Race, la più grande edizione della storia di questa leggendaria corsa oceanica di 695 miglia nautiche che ha avuto inizio sull'isola britannica di Wight e si è conclusa nel porto francese di Cherburg

La Fastnet Challenge Cup viene premiata con il vincitore assoluto della Rolex Fastnet Race in tempo compensato. Il successo dipende dall'avere le competenze e la capacità di competere al massimo potenziale della nave, qualunque condizione l'equipaggio trovi lungo il corso. In una gara di 695 miglia nautiche, la fortuna gioca un ruolo importante, come il vento non soffia uniformemente e il comportamento del mare non è sempre prevedibile. Mantenere la concentrazione e l'impegno in tutta la gara richiede passione, fede e determinazione.

Caro ha completato il tour con un tempo compensato di tre giorni, 19 ore, 22 minuti e 29 secondi, imbattibile da qualsiasi delle navi che continuano ad avanzare verso l'obiettivo. Il team svizzero aderisce ad un'illustre lista di navi che hanno vinto questa gara tenuta per la prima volta nel 1925 e sponsorizzata da Rolex dal 2001 come parte di un rapporto con il mondo della vela che risale a oltre sei decenni.

2023-07-25: 142 in pensione in edizione record alla Rolex Fastnet Race

La IMOCA 60 Macif, patrocinata dal francese Charlie Dalin, è stata dichiarata vincitrice in tempo reale della 50 Rolex Fastnet Race in una categoria monocasca dopo aver completato il 695 nautical Miles tour in due giorni, sette ore, 16 minuti e 26 secondi... tra i multicasco, il più veloce è stato il colossale sarà lo SVR Lazartigue di Gab Françoisart, che ha completato la gara in appena oltre 32 e mezzo ore...

La battaglia per la vittoria in tempo reale nella 50a edizione della Rolex Fastnet Race in categoria monocasca è stata risolta tra i velocissimi IMOCA 60. Il 27 metri American Lucky, che era a bordo con il candido fiocco Antonio Ñeti Cuervas- Mons, era il primo a circondare la Fastnet Rock, ma rimase 15 minuti per contrastare le prestazioni delle navi con fils dopo un emozionante tratto finale, e poteva essere solo terzo. Il primo ad attraversare l'obiettivo nella città francese di Cherburg era il Macif di Charlie Dalin, che è stato imposto in un duello intenso con l'IMOCA Paprec Arkea di Yoann Richomme, a cui ci sono voluti solo quattro minuti.

Macif ha fermato il crone alla fine dei 695 miglia nautiche di tour in due giorni, sette ore, 16 minuti e 26 secondi, migliorando in un'ora e 17 minuti il marchio stabilito nella precedente edizione dal ClubSwan 125 Skorpios del modello spagnolo Fernando Echávarri. Questa è la seconda volta in Francia questa leggendaria corsa oceanica creata nel 1925 e sponsorizzata da Rolex dal 2001 come parte di un rapporto con il mondo della vela che risale a più di sei decenni.

Quasi un giorno prima dell'arrivo del primo monocasco, il duello tra i due colossali trimarani volanti Ultimate 32 è stato risolto, portando la flotta di 22 multicasco di questa edizione storica. SVR di François Gabart Lazartigue terminò in 32 ore, 38 minuti e 27 secondi, battendo il record precedente per poco più di 36 minuti e il suo rivale Banque Populaire per quasi un'ora. Ancora una volta, gli enormi trimarani di 32 metri di lunghezza hanno mostrato la loro potenza impressionante e hanno riaffermato la loro egemonia nella navigazione oceanica, attraversando l'obiettivo quando i migliori monocasco ancora gestito il passaggio attraverso l'iconica Fastnet Rock, a metà strada.

Cancellare l'incognito più veloce in tempo reale, l'attenzione ora si concentra sull'identità del vincitore della Fastnet Challenge Cup che riceve il campione assoluto in tempo compensato IRC. Al momento di scrivere queste informazioni, la migliore posizione è la WindWhisper del modello Cantabriano Pablo Arrarte, che ha raggiunto Cherburg al bordo 23: 00 h con il miglior tempo compensato della flotta. Dovremo aspettare di vedere l'evoluzione delle navi che continuano in gara per vedere se il team di Arrarte proclama il vincitore finale della 50 Rolex Fastnet Race.

Delle 430 navi che hanno preso l'uscita sull'isola di Wight per stabilire un nuovo record mondiale di partecipanti in una gara oceanica, 142 sono stati ritirati a seguito delle gravi condizioni subite nelle prime ore di competizione.

2023-07-22: 430 navi sulla Rolex Fastnet Race che termina per la seconda volta in Francia

Una flotta di 430 navi formate di fronte alla sede della Royal Yacht Squadron, sull'isola britannica di Wight, per prendere l'uscita della storica 50 edizione della Rolex Fastnet Race... uno spettacolo da vedere, che segna una nuova pietra miliare nella competizione mondiale oceanica

Il canyon della Royal Squadron ha segnato la partenza di ciascuna delle otto classi partecipanti a questa edizione che ha ufficialmente stabilito un record di partecipanti nei 98 anni della storia dell'evento e ha stabilito un nuovo marchio nell'esclusivo club di gara di oltre 600 miglia nautiche. Tenuto per la prima volta nel 1925 e ogni due anni dagli anni '30, la Rolex Fastnet Race è stata incorporata nel 2001 nel portafoglio eventi sponsorizzato da Rolex, il cui rapporto con lo sport di vela risale a più di sei decenni.

Le condizioni meteo all'uscita incontrarono le previsioni, con 20 nodi di vento arco, pioggia e una forte corrente a favore. Le immagini spettacolari suggeriscono la dimensione della sfida che affronta i quasi 3000 registi che partecipano quest'anno.

Il primo a saltare nel campo del gioco sono stati i 22 multicasco, guidati dai colossali Ultima di 32 metri, le navi più grandi e veloci della flotta. Sono stati seguiti da non meno di 29 unità IMOCA 60 e altri partecipanti con uscite ogni 15 minuti. La forza della corrente ha causato un buon numero di off-line, che in questa edizione è punito con due ore di penalità.

Per battere il segno stabilito nel 2021 dal colossale Skorpios patroniado dallo spagnolo Fernando Echavarri, il monocasco più veloce dovrebbe attraversare il traguardo a Cherburg con un tempo inferiore a 56 ore, 33 minuti e 55 secondi. Il navigatore australiano esperto Andrew Cape, a bordo dei 27 metri Lucky (ex Rambler 88), avvertito prima della partenza che il record potrebbe cadere quest'anno.

Sul fronte, i partecipanti affrontano un tour di 695 miglia nautiche, che da Cowes li porterà a navigare attraverso pietre miliari geografiche come The Needles, The Lizard o Land's End, prima di uscire al mare aperto alla Fastnet Rock, l'icona di navigazione oceanica, situata sulla costa meridionale dell'Irlanda. Questo faro naturale agisce come equatore del viaggio prima della lunga fase di ritorno attraverso gli Scillii fino all'obiettivo di Cherburg... sarà la seconda volta che la gara finisce in Francia.