Il Global Solo Challenge (GSC), di nuovo al mondo da solo e senza scale, ha il piacere di annunciare le date di partenza di tutti i suoi iscritti. Una straordinaria gamma di modelli che, a bordo di un ampio spettro di barche, inizierà la sua circonvigazione personale tra il 26 agosto 2023 e il 6 gennaio 2024 da A Coruña, imbarcandosi in un'avventura che promette di essere tanto impegnativa quanto emozionante (Foto Edouard da Keyser)

Le navi, raggruppate secondo le loro prestazioni, partiranno tra il 26 agosto e il 6 gennaio. L'obiettivo è quello di creare un evento attraente ed emozionante in cui la possibilità di vincere è a portata di tutti i partecipanti, essendo la prima nave a attraversare la linea di arrivo il vincitore. L'emozione si trova nella ricerca, con i modelli che ottimizzano le prestazioni delle loro navi più veloci per raggiungere i loro compagni a bordo delle navi più lente che hanno lasciato prima, creando così la sospensione dall'inizio alla fine.

Il Global Solo Challenge è un evento aperto ad un ampio spettro di navi, da crociere di 32 piedi con chiglia in esecuzione a crociere / gara più contemporanee, tra cui navi da competizione come Classe 40, Open 50 e Open 60. In linea con lo spirito di inclusività e rispetto per l'ambiente proprio del GSC, gli organizzatori hanno disatteso la costruzione di navi specificamente per partecipare a questo evento.

In base alla valutazione di ogni nave, il GSC dovrebbe iniziare il 26 agosto e le prime navi a rilasciare il tapis roulant sono quelle il cui tempo di circonvigazione stimato è di circa 202 giorni. D'altra parte, le navi più veloci rilasceranno 133 giorni dopo, il 6 gennaio 2024, come si stima che siano in grado di completare il giro del mondo in soli 69 giorni. Il gruppo più grande, composto da diverse classi 40 e Open 40, dovrebbe prendere l'uscita il 28 ottobre 2023, con l'obiettivo di attraversare la linea di arrivo dopo circa 139 giorni. Lo scopo finale è per tutte le navi di completare la loro circonvigazione il 15 marzo 2024, fornendo un risultato emozionante a questo evento senza pari.

Così, il 26 agosto a 1300 UTC, sarete Dafydd Hughes, a bordo della vostra S & S 34 Bendigedig, e Ivan Dimov, con la vostra Endurance 37 Blue Ibis, la prima a attraversare la linea di partenza. Mentre sarà l'Open 70 Black Betty, del turco Volkan Kaan Yemlihaoğlu, l'ultima nave della flotta GSC a rilasciare legami il 6 gennaio 2024.

Con la partecipazione di modelli da Gran Bretagna, Bulgaria, Belgio, Francia, Finlandia, USA, Canada, Spagna, Italia e Turchia, il Global Solo Challenge si consolida come evento internazionale.

Mentre per alcuni il GSC rappresenta una competizione, per la maggior parte è una piattaforma che permette loro di raggiungere un sogno a lungo per molti marinai. Grazie al suo formato unico, il Global Solo Challenge permette un'ambiziosa singola circonvigazione, senza rinunciare alla solidarietà e alla camaraderie vissuta come parte di tale evento.