L'11th Hour Racing Team segue il suo percorso verso la Grand Final di Genova come vincitrice della Ocean Race

Non lo so.

La Giuria Internazionale The Ocean Race, presieduta dallo spagnolo Andrés Pérez ha dato il suo verdetto considerando l'undicesimo Team di gara Hpur... uno yacht che si aspettava dopo l'incidente dell'Aia. Giusta decisione al cento per cento, che ha concesso secondo l'attuale Regatas Regolamento... al già assoluto vincitore con quattro punti (media di quelli co seguito durante l'evento)... Po cosa dopo aver gareggiato in tutto il mondo e superare la sfida dopo la sfida, l'11th Hour Race Team continua oggi a navigare a Genova come vincitore ufficiale di The Ocean Race.

La classifica finale riflette l'11th Hour Racing Team con 3 punti di vantaggio sul Team Holcim-PRB, che è secondo, Team Malizia terzo, Biotherm quarto e Guyot environnement-Team Europe quinto... El 11th Hour Racing Team è la prima squadra con bandiera americana a vincere la gara, e il regatista Francesca Clapcich arriverà a Genova questo giovedì pomeriggio come primo regatista italiano a vincere la gara.

2023-06-28: L'Oceano Race: Le udienze di protesta e riparazione saranno domani

Lo spagnolo Andrés Pérez è il presidente della giuria internazionale che vedrà l'udienza per risolvere il reclamo per l'incidente con danni che si sono verificati in L'Aia (Photo Sailing Energy)

Il Team Holcim-PRB presenta una protesta contro l'11th Hour Racing Team... la giuria riceve una protesta per un incidente sulla linea di uscita dell'Aia

Oggi il Team Holcim-PRB ha presentato una protesta contro l'11th Hour Racing Team, in connessione con la collisione avvenuta all'inizio della fase 7 e che ha coinvolto la Guyot Environnement-Team Europe.

Andrés Pérez, presidente della World Sailing International Jury for The Ocean Race, ha organizzato un'udienza per questa protesta giovedì 29 giugno alle 09: 30, poco prima della richiesta di riparazione prevista.

La Giuria di World Sailing International sentirà la richiesta di riparazione di giovedì

La decisione di riparazione è l'ultimo passo da fare prima che il vincitore di The Ocean Race sia coronato

Poco dopo l'inizio della fase 7 in The Hague, l'11th Hour Racing Team è stato colpito dall'ambiente GUYOT - Team Europe, che ha causato entrambe le navi a rimanere fuori dal palco con danni significativi.

Benjamin Dutreux, il modello di ambiente di Guyot - Team Europe ha rapidamente riconosciuto la responsabilità della collisione e si è ritirato dal palco.

L'11th Hour Racing Team tornò all'Aia e si preparò subito a riparare la sua nave con l'obiettivo di riunire la flotta per la Grande Finale di Genova.

Le regole di Ocean Race non permettono a un team di sospendere la gara nell'ultima fase dell'evento, quindi l'11th Hour Racing Team è stato anche costretto a ritirarsi dalla fase 7, prima di completare le riparazioni e iniziare il suo viaggio in modalità trasporto per raggiungere Genova prima della gara di In Port di sabato.

Il team ha anche presentato una richiesta di riparazione alla giuria internazionale, una procedura comune nello sport di vela, attraverso la quale un team può ricevere punti se la sua posizione finale si è deteriorata significativamente senza essere incolpato.

La giuria ha organizzato l'udienza per giovedì 29 giugno, alle 10.

Attualmente, l'11th Hour Racing Team è secondo in generale, solo un punto dietro il Team Holcim-PRB, ma non ha ricevuto punti nella fase 7. Se la giuria ti dà il risarcimento di un punto o più, l'11th Hour Racing Team sarebbe il vincitore di The Ocean Race. In assenza di punti, la classifica attuale sarebbe la finale e il Team Holcim-PRB sarebbe il vincitore generale della gara.

Dal momento che l'esito dell'udienza di compensazione dell'11th Hour Racing può influenzare l'intera flotta di IMOCA, la Giuria Internazionale vuole dare ai team il diritto di essere presenti all'udienza per presentare le loro opinioni e porre domande per garantire una decisione equa il più possibile.

Pertanto, la Giuria Internazionale, che agisce sotto le Regole delle Regate di Vela 60.3 (b), considererà simultaneamente la compensazione per il Team Holcim-PRB, Team Malizia, Biotherm e GUYOT invironnement - Team Europe, dopo la collisione all'inizio della Fase 7.

Il World Sailing International La giuria è composta da sei membri, tra cui il suo presidente, Andrés Peréz. La giuria completa è composta da:

Andrés Pérez IJ / IU ESP (presidente)
Chris Atkins IJ / IU GBR (Vice-presidente)
Pauline Den Burger IJ NED
Linea Juhl IJ DEN
George Priol IJ FRA
Sofia Truchanowicz IJ / IU POL

IJ = giuria internazionale
IU = Arbiter internazionale

Le procedure per un'udienza su una richiesta di riparazione sono ben stabilite come descritto di seguito.

La sezione rilevante dei Regolamenti delle Regate di Vela è la Regola 62.1, che stabilisce in parte:
Una richiesta di riparazione o la decisione di un comitato di protesta di considerare un rimedio sarà basata su una pretesa o possibilità che il punteggio o il posto di una nave in una gara sia peggiorato o possa essere significativamente peggiore, senza la sua colpa, per... un infortunio o danni fisici dovuti all'azione di una nave che era in violazione di una regola... e ha ricevuto una sanzione o è stato penalizzato...

Insieme alla regola 64.3. Decisioni sulle riparazioni: Quando il comitato di protesta decide che una nave ha diritto ad una riparazione ai sensi della regola 62, farà un accordo il più giusto possibile per tutte le navi interessate, sia che abbiano chiesto riparazione. Questo può essere quello di regolare il punteggio (vedere la regola A9 per alcuni esempi) o i tempi di arrivo delle navi, lasciare la gara, lasciare i risultati uguali o fare qualche altro accordo...
La decisione della Giuria internazionale sulla richiesta di riparazione è comunicata non appena si verifica.

Secondo le regole di The Ocean Race, qualsiasi parte del pubblico (qualsiasi delle squadre IMOCA) avrebbe 30 minuti dopo la decisione di presentare una richiesta di riapertura. Se non viene richiesta dopo 30 minuti, la decisione di riparazione è considerata definitiva.

Se c'è una richiesta di riapertura, la Giuria può considerare immediatamente la richiesta. La decisione presa dalla Giuria Internazionale su questa domanda è considerata definitiva.