La gara organizzata dal Real Club de Regata de Alicante prende un nuovo corso con molti nuovi sviluppi sia in mare che in terra (Foto Nico Martínez)

Quando la ventisettesima edizione della TabarcaVela è a un mese dall'inizio, ci sono già più di mezzo centinaio di navi registrate nella gara di riferimento del Real Club de Regatas de Alicante.

Venerdì e domenica tutte le classi giocheranno il tradizionale barlovento-sotavento e sabato le navi delle divisioni ORC faranno la classica corsa costiera voltando all'isola di Tabarca.

Se nell'edizione 2022 è stato dato un nuovo corso, nell'edizione di quest'anno che si terrà dal 13 al 16 luglio, il salto qualitativo e quantitativo sta già iniziando a essere notato, la gara avrà in questa edizione nove categorie: ORC 0-1, ORC 2, ORC 3, ORC 4, ORC 5, City & Beach, Promo Club, Dragon e J80.

Nella divisione delle navi più grandi, la 0-1 ORC, la competitività sarà importante con l'arrivo del DK46 HM Hospitales-Hydra, una nave che ha dimostrato il suo potenziale nell'ultimo decennio, come il più laureato nella Coppa del Re. Così come quelli della classe Swan come il pesce di aprile, che è un fisso nella TabarcaVela, e quest'anno ritorna ad Alicante dopo la sua assenza nel 2022, coincidendo in date con la Coppa del Mondo del Cigno, tenuta a Valencia.

In ORC 2, l'intro è più di dieci unità, dove il Maverta, è un altro importante, tra una flotta è arrivata da club in tutta la Comunità di Valencia, da Castellón, Valencia e Alicante. Oltre al Seabury Dralion, arriva da Siviglia.

Per quanto riguarda le classi monotipi quest'anno ci saranno due grandi novità, da un lato continueremo a scommettere sulla vela femminile dove la flotta salperà su invito nella classe City & Beach nel J22 della RCRA con squadre provenienti da diversi punti della Spagna come la Dorsia Covirán e la City & Beach di Alicante, il Codice Zero di Lanzarote, Sailing in Women of Baiona.

Oltre alla classe Dragon, che entra in vigore con quattro navi della saga Plis Play, dell'armatore Alicantino Vicente García, così come i baleari Aurum e Capa.

Per il momento ci sono navi registrate da Andalusia, Isole Baleari, Isole Canarie, Catalogna, Comunitat Valenciana, Galizia e la Regione di Murcia. Oltre allo spagnolo la TabarcaVela avrà una partecipazione internazionale con navi con bandiera di Finlandia, Gran Bretagna e Paesi Bassi.