Anche se la fase è già finita per il Biotherm, ciò che non cambia è la distanza per raggiungere Aarhus, che è ancora 480 miglia. Il team sta lentamente avanzando, proteggendo la stabilità dell'albero nonostante si tratti del giardinaggio rotto e non si prevede di aderire alla flotta IMOCA di Ocean Live Park prima del fine settimana

Secondo le istruzioni Regata, che permettono al Comitato Regate di accorciare il corso delle navi ancora in competizione, il traguardo per il Biotherm si è spostato a 0 gradi di lunghezza.

Pertanto, il Biotherm ha terminato la fase 5 alle 10: 37: 50 UTC il mercoledì 31 maggio al quarto posto, aggiungendo 4 punti in questa fase. Il tempo che ha richiesto è stato di 9 giorni, 16 ore, 22 minuti e 50 secondi.

Anche se la fase è già finita per il Biotherm, ciò che non cambia è la distanza per raggiungere Aarhus, che è ancora 480 miglia. La squadra sta lentamente avanzando, proteggendo la stabilità dell'albero nonostante si tratti di un giardinaggio rotto e non si prevede di aderire alla flotta IMOCA di Ocean Live Park prima del fine settimana.

Vedi l'ultimo video della squadra, che mostra come navigano sotto una serie di fortuna verso Aarhus

L'Ocean Race Summit si svolgerà questo giovedì e il resto della scala promette di essere un'esperienza emozionante e attraente per i visitatori, come si avvicina la gara di Domenica in Porto, prima della partenza della fase 6 la prossima settimana. La parte meteo dice che il sole guarderà ogni giorno.

2023-05-30: Per 11th Hour Racing Team Stage 5, che è già il leader di The Ocean Race

Il Team Holcim-PRB mantiene il secondo posto e il Team Malizia è il terzo

Charlie Enright stava guardando un sorriso brillante come il sole del mattino ad Aarhus, mentre questo lunedì stava pattugliando il suo 11th Hour Racing Team... primo posto nella fase 5 di The Ocean Race.

La vittoria è stata doppiamente importante; questa traversata transatlantica è una fase a doppio punteggio, e con la sua vittoria l'11th Hour Racing Team ha per la prima volta aumentato al massimo della classifica generale.

Quasi 4 ore dopo l'11th Hour Racing Team ha vinto il palco, il Team Holcim-PRB ha vinto una seconda posizione che ha avuto un momento difficile di difendere, mantenendo il Team Malizia in linea, che si è concluso solo cinque minuti dopo.

La terza posizione lascia il Team Malizia dietro quello che vorrebbero nella classifica generale, ma il co-patron Will Harris era impegnativo e fiducioso quando chiesto se potessero ancora vincere la gara.

Il Biotherm rimane sulla strada, avvicinandosi a nord della Scozia, e ha ancora più di 750 miglia nautiche in anticipo fino a raggiungere l'obiettivo. La squadra naviga lentamente, proteggendo l'albero, e non sarà ad Aarhus fino alla fine della settimana.

2023-05-28: L'Oceano Race: massima tensione nell'approccio ad Aarhus

L'undicesima corsa Il Team cerca la sua seconda vittoria in fase consecutiva e guida nel General of The Ocean Race

Dalla prima tappa da Alicante a Capo Verde, il patrono Kevin Escoffier e i membri dell'equipaggio che hanno ruotato sul Team Holcim-PRB sono stati saldamente posizionati in cima alla classifica generale.

Ora, quando ci sono poco più di 250 miglia a sinistra per il traguardo in Aarhus, la 11th Hour Racing di Charlie Enright è quella che mantiene la pressione, navigando a velocità veloci verso il traguardo del palco.

Una vittoria in questa fase che segna il doppio sarebbe la seconda vittoria consecutiva per la squadra di bandiera americana e porterebbe il favorito prima della gara in cima alla classifica generale.

Alle 11: 00 UTC di domenica, il leader aveva 260 miglia al traguardo e un vantaggio di 25 miglia sul secondo. Le condizioni del vento veloce che hanno richiederà diverse manovre e ci sono diverse aree di separazione del traffico (zone di esclusione) che devono essere disegnate.

E se non bastasse, il Team Malizia, che ha appena battuto il record di velocità in 24 ore, è in terza posizione, meno di 50 miglia.

L'arrivo previsto nella città portuale danese, per la nave vincente è di circa 04: 30 ora locale a Aarhus, 02: 30 GMT, nelle prime ore di lunedì mattina.

2023-05-27: The Ocean Race... North Atlantic... l'oceano dei mille record

Il trio della testa sta segnando un ritmo veloce nelle ultime 48 ore della fase 5

Nella quinta tappa della gara Ocean Race, i record sono segnati uno dopo l'altro... la prima è stata l'11th Hour Racing Team, che ha stabilito un nuovo record, ma poco dopo è stato superato dal Team Holcim-PRB, qseemed per aver vinto non solo un nuovo record di gara, ma anche l'assoluto record di 24 ore di distanza in un monocasco.

La nave di coda del trio principale è stata l'ultima a soddisfare le condizioni favorevoli per la rottura dei record: costruito a 25 nodi e acque relativamente piane. Ideale per l'IMOCA di ultima generazione che forma la flotta in The Ocean Race.

Ma se i registi a bordo del Team Malizia iniziarono dopo, la loro fine fu brillante. Venerdì sera, circa 22: 20 UTC, il team ha superato il marchio impostato dal Team Holcim-PRB, e impostare il nuovo standard a poco: 641.13 miglia nautiche oltre 24 ore.

I dati devono essere ratificati dal World Sailing Speed Record Council per essere ufficiali, ma superano di gran lunga il precedente 618.01 miglia marchio stabilito dalla Comanche maxanchei di 100 piedi nel 2015.

Il ritmo veloce ha anche restituito l'equipaggio alla gara per primo raggiungendo Aarhus, Danimarca, ora dietro l'11th Hour Racing Team leader per soli 25 miglia. Il team Holcim-PRB è nel mezzo di entrambi, a soli 10 miglia dal leader.

Il plotone principale è ora (a 1100 UTC il sabato) che sale sulla costa occidentale della Scozia e sta per girare a est, circondando il Regno Unito superiore e verso la Danimarca.

Con il rapido ritmo delle ultime 48 ore, il tempo di arrivo previsto ad Aarhus è stato avanzato fino a mezzanotte di domenica.

2023-05-26: The Ocean Race: Team Holcim-PRB con 640,9 miliardi di giorni... record mondiale

Il leader della classifica generale ha stabilito un nuovo record monocasco

Il patrono Kevin Escoffier e il suo Team Holcim-PRB hanno raggiunto il record di 24 ore di distanza nella classe monocasca.

Il primo a cadere è stato il 24 ore Speed Record Challenge of The Ocean Race, precedentemente stabilito a 602 miglia nautiche dal Team AkzoNobel di Simeon Testipont nell'ultima edizione.

Poche ore dopo, il record assoluto di monocascos, 618 miglia nautiche, fissato dalla Comanche di 100 piedi, nel 2015, è caduto.

Alle 06: 30 UTC di venerdì mattina, il Team Holcim-PRB aveva raggiunto 640.9 miglia nautiche.

Le condizioni sono state quasi perfette per battere il record: navigare attraverso 25-27 nodi di vento e con lo stato relativamente piatta del mare.

Questa estrema velocità si è avvicinata alla squadra a pochi chilometri dall'11th Hour Racing Team, che continua a guidare il palco.

Il team Holcim-PRB non è stato solo in questa missione senza precedenti. Infatti, il primo a raggiungere condizioni favorevoli à ̈ stato l'11th Hour Racing Team, che à ̈ stato anche il primo a superare il record.

Gli americani hanno fatto 611.9 miglia nautiche, un risultato molto notevole se prendiamo in considerazione che la squadra ha segnalato una collisione con quello che l'equipaggio... sospetta di essere un mammifero marino o un animale gigante...

La nave ha subito un freno improvviso e, secondo la squadra, il trimer Charlie Dalin ha subito una leggera commozione cerebrale e il reporter a bordo di Amory Ross ha ferito la spalla. Dopo aver consultato il medico della regata, che ha prescritto riposo e controllo, il team continua a navigare in Aarhus. La nave non sembra essere danneggiata e rimane di fronte alla flotta.

A circa 80 miglia per poppa, il Team Malizia è stato l'ultimo dei trio-head che ha raggiunto le condizioni record e il team sta iniziando a pubblicare statistiche impressionanti. Alle 10: 00 UTC, il patrono Boris Herrmann e il suo equipaggio erano circa 625 miglia e erano ancora in aumento.

Più tardi, l'equipaggio del Biotherm di Paul Meilhat sta ancora combattendo contro condizioni molto diverse da quelle del trio capo, e anche se la velocità della sua nave sta aumentando, ora sono quasi 400 miglia indietro... l'arrivo previsto per l'obiettivo in Aarhus ha avanzato con condizioni record fino al 29 maggio.

2023-05-25: The Ocean Race: IMOCA già supera 550 miglia in 24 ore

IMOCA vola a nord ad un tasso record

Le prossime 24 ore in The Ocean Race sono certamente interessanti, come il trio di testa troverà forti condizioni di vento a favore e acque relativamente piane, una combinazione che potrebbe produrre un nuovo record di distanza viaggiato in una giornata intera.

L'11th Hour Racing Team, a capo della flotta, ha già registrato un tratto di oltre 550 miglia nelle ultime 24 ore, una cifra che sta aumentando ora per ora.

Il Team Holcim-PRB e il Team Malizia, rispettivamente secondo e terzo, si sforzano di abbinare quel ritmo.

La flotta affronta un test di resistenza a tutta velocità con opportunità tattiche limitate.

Quelle ore e miglia perdute stanno peggiorando in quanto il Biotherm è sul lato sfavorevole del fronte e continua a inchinarsi contro il vento.

2023-05-24: La flotta Ocean Race balla con il più brutto...

I leader si avvicinano a metà del blur che li fa volare a nord ad un tasso di 500 miglia al giorno...

Gli ultimi due giorni di The Ocean Race sono stati un viaggio certamente spostato come i venti di tra 25 e 30 nodi interagiscono con la corrente del Golfo per creare uno stato scomodo e imprevedibile del mare... nonostante ciò, il trio capo ha navigato a nord ad una velocità di 500 miglia al giorno verso Aarhus.

Ma questo mercoledì stanno entrando nel centro della blur che è il protagonista di questa fase, e il vento sta rotolando da nord-ovest a sud-ovest, che richiederà un trasferimento e almeno alcune ore di questo corso-sud-est, che non è particolarmente favorevole per raggiungere Aarhus.

L'11th Hour Racing Team, a capo della flotta, è stato il primo a vedere questo ruolo e il primo a traslocare. Hanno una gara estenuante fin dall'inizio, e il modello Charlie Enright e' esaurito.

Ora è impossibile rallentare. La prima nave da trasferire, l'11th Hour Racing Team, ha visto il suo vantaggio di 15 miglia sul Team Holcim-PRB sparire, in quanto hanno avuto un passaggio molto uguale all'interno di un miglio.

La Malizia è vicina a loro, a soli 16 miglia di distanza. Se altri non si muovono, ci sarà un nuovo leader nelle prossime ore, anche se l'11th Hour Racing Team mantiene una posizione migliore tattiticamente.

Il Biotherm di Paul Meilhat ha perso più miglia nelle ultime 24 ore, senza trovare il ritmo per tenere il passo con la testa trio.

L'arrivo previsto ad Aarhus rimane il 30 maggio, ma c'è ancora qualche incertezza su di esso, che dovrebbe essere chiarito nei prossimi giorni.

2023-05-23: Rhythm in The Ocean Race... 500 miglia in 24 ore

Le navi approfittano di condizioni molto favorevoli per lasciare Newport alle spalle, con Aarhus al punto di vista

La quinta tappa di The Ocean Race ha vissuto per le ultime 24 ore molto veloci, in cui le squadre hanno viaggiato circa 500 miglia sulla loro strada per il traguardo situato ad Aarhus... in mezzo alla Danimarca nel nord Europa.

Le condizioni sono molto favorevoli a miglia divorate, come le navi navigano attraverso con un vento nord di oltre 25 nodi. Il fattore limitante in questo momento è lo stato del mare, come il vento sta combattendo la corrente del Golfo, che genera un viaggio piuttosto mosso.

La verità è che gli equipaggi lo stanno portando drammaticamente. Con più di 520 miglia sotto la chiglia nelle ultime 24 ore, l'11th Hour Racing Team è di 15 miglia davanti al Team Holcim-PRB, che a sua volta ha un vantaggio di 30 miglia sul Team Malizia. Il Biotherm ha perso altri 30 miglia sopra di loro.

Ed e' esattamente quello che e' successo. La previsione dice che il vento andrà a sud entro la fine di questa settimana, quindi le navi dovrebbero continuare ad andare a piena velocità attraverso l'Atlantico.

2023-05-22: L'Oceano Race: 11th Hour Racing Il team porta la flotta in Europa

IMOCA si sta muovendo verso est in cerca di mare aperto

L'11th Hour Racing Team avanza alla testa della flotta questo lunedì mentre i quattro IMOCA guadagnano miglia ad est entrando nell'Oceano Atlantico.

Dopo aver navigato tra due Aree di Esclusione Marine Mammal per gran parte della notte di domenica, il campo di gara inizia ad aprire.

Il modello americano Charlie Enright ha un leggero vantaggio il secondo giorno della fase a doppio punteggio ad Aarhus (Danimarca), con il Team Malizia e il Team Holcim-PRB proprio dietro. Il Biotherm ha anche ridotto la distanza a poco meno di 15 miglia dopo essere stato ritardato all'uscita di ieri.

Le condizioni del mare potrebbero peggiorare questa settimana mentre le navi si spostano verso la corrente del Golfo, che la parte dice andrà contro la direzione dei venti settentrionali... quel tipo di vento contro la corrente di solito solleva drammaticamente lo stato del mare.

2023-05-22: Il Team Malizia vince l'In Port of Newport e guida la flotta nella quinta tappa

Una giornata perfetta a Newport segna l'uscita della tappa 5 attraverso l'Oceano Atlantico verso Aarhus

Newport a Rhode Island, questa domenica, ha difeso il suo titolo come una delle più grandi sedi di vela del mondo, offrendo ottime condizioni per la partenza della tappa 5 di The Ocean Race.

Il modello Charlie Enright ha dato all'hobby locale un motivo di gioia all'inizio, vincendo l'uscita di quasi 3 fette e portando la flotta attraverso il primo faro, ma poco dopo il Team Malizia ha tagliato la differenza nel secondo tratto e si è fermato di fronte a esso quando il vento è caduto.

Il clima tempestoso di sabato ha fatto la gara In-Port posticipata per Domenica e il primo round del percorso costiero dell'uscita della tappa 5 è stato notato come il Newport In Port Race.

Quando la flotta ha attraversato la porta d'uscita per l'ultima volta il Team Malizia è stato appena davanti all'11th Hour Racing Team, seguito dal Team Holcim-PRB e Biotherm (i risultati sono riportati di seguito).

La fase transatlantica verso Aarhus (Denmark) segna il doppio. Con tre squadre separate da un punto in cima alla classifica, la fase 5 è un passo molto importante verso la vittoria generale della gara.

Boris Herrmann torna in questa fase come patrono del Team Malizia, e la sua squadra è lieta di portare la flotta in Europa.

Il leader del generale, il Team Holcim-PRB di Kevin Escoffier, sta navigando con un nuovo albero. La squadra ha appena avuto il tempo di provarlo, sono stati in grado di navigare solo un paio di ore ieri prima che arrivassero le incemenze meteorologiche.

Per il Biotherm di Paul Meilhat, questa fase a doppio giro potrebbe essere l'ultima occasione per tornare al podio. Si tratta ora di cinque punti dai primi tre, quindi una vittoria in questa fase contribuirà notevolmente a cambiare la situazione.

A Port of Newport

1.Team Malizia
2.11th Hour Racing Team
3. Team Holcim-PRB
4.Biotherm
5. Guyot environnement-Team Europe (non è uscita)