L'undicesima corsa La squadra vince nella In- Port Race

Il 11th Hour Racing Team ha guidato la Itajai In- Port Race dall'inizio alla fine... la vittoria ha portato la squadra americana in cima alla classifica della serie In- Port Race... in un test in cui il vento era tra 8 e 10 nodi.

Charlie Enright si avvicinò perfettamente alla fine del sotavent della linea di uscita, e l'11th Hour Racing Team prese un petto dal momento in cui fu dato il pistolero di uscita. Respirare al collo era il Team Holcim-PRB di Kevin Escoffier, dove i francesi erano impazienti di vedere se poteva battere la nave americana prima del primo faro. Nel frattempo, una buona uscita dal barlovent end della linea dal Biotherm ha anche permesso al nuovo equipaggio di Paul Meilhat di minacciare le due navi di fronte.

Più tardi, l'ambiente Guyot - Team Europe era di nuovo in competizione con la sua nave nera per la prima volta da quando si è ritirato dal palco 3. Benjamin Dutreux ha tenuto il Team Malizia a bada, che è andato molto lento, e l'equipaggio di Will Harris è stato inizialmente in ritardo.

Tuttavia, nel tratto pro-vento, con il doppio atleta olimpico Marie Riou cantando la tattica per Meilhat, il Biotherm è riuscito a rubare l'interno della Holcim-PRB, e la nave francese è andato secondo nel secondo turno. Più tardi, la Malizia ha fatto lo stesso con il GUYOT, come la nave tedesca è riuscita a montare il faro appena davanti all'equipaggio di Dutreux.

Lo stesso non si può dire del Holcim-PRB, che nella manovra finale vide la sua fiocco candela appiattinte impotente come il Malizia avanzato nel tratto finale per ottenere il terzo posto nell'obiettivo. Escoffier fu deluso di cadere al quarto posto, mentre l'Environnement GUYOT era al quinto posto.

Exit Stage 4 di domenica 23 aprile... di 5.500 miglia nautiche, da Itajai a Newport negli Stati Uniti si svolgerà domenica alle 13: 15 ora locale / 16: 15 UTC / 18: 15 CEST.

In-Port Race
1. 11th Hour Racing Team (USA), 5 punti
2. Biotherm (FRA), 4
3. Team Malizia (GER), 3
4. Team Holcim - PRB (SUI), 2
5. Guyot Environnement - Team Europe (FRA / GER), 1

IMOCA

2023-04-21: L'Oceano Race... per questo pomeriggio l'Itajai In- Port Race

L'11th Hour Racing Team e la Malizia sono in lutto per il primo posto nella classificazione dell'In-Port

La Itajai In Port Race è disputata questo venerdì pomeriggio alle 14: 10 ora locale in Brasile (17: 10 UTC), con la previsione di bassi venti, che potrebbe generare condizioni impegnative e mutevoli in un tour situato vicino alle correnti fluviali Itajai-Açu.

Dopo due gare a Port (Alicante e Città del Capo), il generale ha la 11th Hour Racing Team e il Team Malzia legato in testa con 8 punti. Il Team Holcim-PRB, vincitore a Città del Capo, è a tre punti.

Il Biotherm ha dovuto tornare prima dell'ora mercoledì scorso per la gru per prendere la barca fuori dall'acqua dopo aver hackerato diversi pezzi con la chiglia, ma è tornato all'acqua quella stessa notte, senza problemi importanti. E dopo un'ispezione e alcuni lavori minori, il team è tornato giovedì al campo di gara.

Classificazione In Port Race Series
1 - 11th Hour Racing Team - 8 punti
2 - Team Malizia - 8
3 - Team Holcim - PRB - 5
4 - Guyot environnement - Team Europe - 4
5 - Biotherm - 3

2023-04-19: Quarto stadio The Ocean Race... e ruotare gli equipaggi

Molti nuovi sviluppi in tutti gli equipaggi, di fronte alla quarta fase

La rotazione degli equipaggi sta dimostrando di essere una grande caratteristica in questa edizione di The Ocean Race. Per la fase 4, ci saranno diversi cambiamenti importanti negli equipaggi, soprattutto in due delle squadre. Siamo quasi al centro della gara, e circa il 55% dei punti sono in gioco, quindi se l'intenzione è di fare alcuni cambiamenti, Itajai sembra un posto ragionevole per farlo.

Tuttavia, si dice spesso che nelle razze oceaniche, l'esperienza è tutto. I cambiamenti di equipaggio multipli nel Team Holcim-PRB, ad esempio, rendono il leader della gara generale vulnerabile nella fase 4? Sarà una possibilità per le altre squadre di attaccare? Questo è il riassunto dei cambiamenti nei diversi equipaggi.

Team Holcim-PRB
L'attuale leader della gara, Team Holcim-PRB, vede come il modello Kevin Escoffier sta per navigare con un equipaggio completamente diverso da quello della Fase 3. Sali a bordo per la prima volta Annemieke Bes (NED) e Benjamin Schwartz (FRA), mentre Fabien Delahaye (FRA) passa dal lavoro a terra alle gare in barca per la prima volta.

Biotherm
Grandi cambiamenti anche nel Biotherm, in cui il modello Paul Meilhat (FRA) incorpora tre nuovi membri dell'equipaggio. Per la fase 4, sarà affiancato dal regatista britannico Alan Roberts (GBR, nove volte partecipante al circuito francese di Figaro da solo), dal regatista portoghese Mariana Lobato (Olimpico e campione del mondo di Match Race nel 2013) e dal regazista francese Marie Riou (quattro volte campione del mondo di Nacra 17, olimpico e vincitore della Volvo Ocean Race 2018 con Dongfeng Racing Team). Anne Beaugé (FRA) sarà nuovamente l'OBR.

11th Hour Racing Team
Francesca Clapcich (ITA) torna a bordo della 11th Hour Racing Team, al posto di Justine Mettraux (SUI). Jack Bouttell (AUS / GBR) farà la In-Port Race, ma scende dalla nave per questa fase, e il suo posto sarà tenuto dal membro della squadra di terra Damian Foxall (IRL), che è a bordo per la prima volta.

Team Malizia
Il regatista britannico Will Harris sarà il patrono del Team Malizia allo Stage 4 della Ocean Race, assumendo la posizione per la seconda volta nel ritorno del mondo. La nuova squadra è il regatista dell'oceano francese Christopher Pratt. Sostituirà Boris Herrmann che, come previsto, non parteciperà alla fase Itajai a Newport. Pratt ha una grande esperienza in IMOCA in diversi progetti del circuito francese.

Guyot Environnement-Team EuropE
Il GUYOT Environnement-Team Europe è lasciato con lo stesso equipaggio che è uscito alla fase 3. Questo non era il piano originale, ma dopo il ritiro della nave dalla fase 3, il maestro Benjamin Dutreux e la squadra hanno deciso che sarebbe meglio mantenere la continuità dell'equipaggio dalla fase precedente. La maggior parte dell'equipaggio ha avuto l'opportunità di riposare e recuperare a casa, così hanno avuto un buon paio di settimane per ricaricare l'energia e prepararsi per una grande prestazione nell'Atlantico.