Il 35 Mapfre King La Coppa avrà due vincitori assoluti

Il 35 Mapfre King La Coppa avrà due vincitori assoluti

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De Izquierda a derecha: José Manuel Inchausti (MAPFRE), Olivia de Borbón, Javier Sanz (RCNP) y Günther Quandt (BMW) © Bernardo Paz

Da sinistra a destra: José Manuel Inchausti (MAPHRE), Olivia de Borbón, Javier Sanz (RCNP) e Günther Quandt (BMW) © Bernardo Paz

La Mapfre King's Cup segue il suo processo di rinnovamento. Nei suoi 35 anni di storia è stato rinnovato e in ogni edizione ne ha avuto uno o più nuovi. Quest'anno ci saranno due, da un lato l'inclusione dei catamarani volanti GC32 e come classe ospite il Swan 45 e dall'altro e il più eccezionale, che ci saranno due vincitori assoluti, uno in cui uscirà dalle classi in tempo reale e l'altro in tempo compensato.

Questo modello vincitore assoluto è stato già realizzato nel 1998 quando la Damm Star Ignacio Montes de León Prese il trionfo ai grandi progetti del tempo. Ora il Royal Nautical Club di Palma ha voluto ripetere quella formula, lodata da alcuni e criticata da altri.

Questa edizione tornerà a questo formato, anche se i vincitori di ciascuna delle classi riceveranno anche il loro trofeo particolare. Sarà un nuovo concetto in cui alla fine non saprete chi sono i vincitori assoluti della gara. Può essere un incentivo alla concorrenza, che ogni anno cerca di reinventarsi per rimanere la rivendicazione dell'estate mediterranea.

Alinghi è una delle squadre che navigano in GC32.

L'ingresso del GC32, le navi volanti e ora in aumento è un altro dei tifosi che avrà la Coppa del Re di quest'anno. La candela sta tendendo allo spettacolo e senza dubbio questo tipo di navi e concetti è dove questo sport sta andando da quando è diventato alla moda nell'ultima Coppa America, e ora altri GC32 ha scelto per questa opzione il circuito dell'Estrema.

Il Swan 45 è la classe ospite della King Master Cup di quest'anno.

Per quanto riguarda la classe ospiti, il Swan 45, una delle classi maystatice e sono sempre un riferimento nel classicismo in una gara classica nel calendario come la Coppa del Re, che è quella con la più grande gamma di classi: Maxi 72, IRC, ORC, TP52, X-35, J80 e la nuova GC32 e Swan 45.

La prima settimana di agosto Palma Bay sarà nuovamente al centro della crociera mondiale. Non c'è dubbio su questo.

Testo: Jaume Soler

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