Sampa prende il titolo riservato al Corinto... ha stabilito il record Palma- Ibiza e ha celebrato diversi tour nelle acque di Ibiza e Formentera (Foto Nico Martínez)

Il Moat nella categoria Performance e Hyperion nella categoria World Cruising sono stati incoronati in questa seconda edizione di questa gara di superyacht, che è diventata solo due anni un riferimento mediterraneo.

Il Moat è un cigno 155 dell'armatore argentino Juan Ball, l'anno scorso è stato il vincitore in una classe unica e quest'anno l'ha fatto nella Performance in cui hanno partecipato sette unità tra 70 e 155 piedi di lunghezza. In questo modo il Moat, patrocinato da Guillermo Parada e con lo spagnolo Juanlu Páez alla navigazione ha rivalutato il titolo ottenuto nel 2021, essendo così il chiaro riferimento in questa gara e dove ha anche raggiunto il record del viaggio tra Palma e Ibiza con un tempo di 7 ore, 5 minuti e 30 secondi.

Il suo grande rivale è stata l'altra nave regata All Smoke, una SW-RP 90, che ha vinto l'ultimo test per soli 40 sopra il Moat, in un finale emozionante. Mentre il Sapma, un Cigno 80 fu una delle sorprese quando terminò quarto in generale superando nell'ultimo giorno il Bella 2, un Y90, che fece la sua prima gara a Ibiza dopo aver lasciato il cantiere navale.

L'altro Swan80, il Cavallo Oscuro, ha vinto l'ultima prova della Ibiza JoySail e ha vinto tre dei quattro test - non ha concluso il Palma- Ibiza, se fosse stato così avrebbe contestato il titolo Corinthian al Sapma.

L'Hyperion era la nave più grande della flotta, un Frers 155, ha finito indefeso la JoySail Ibiza in World Cruising. La nave americana ha vinto le quattro maniche, sia la lunga corsa che le tre coste nelle acque di Pitiusas.

La Windrose di Amsterdam con Javier Bubi Sansó, che con una Dystra 152, ha combattuto tutta la gara con la Bliss, un YD 120, che lo scorso anno si è conclusa secondo e questo terzo anno.

L'impatto che Ibiza JoySail sta avendo sui superyacht ha fatto Classe J considerando di essere nella prossima edizione della gara.

2022-09-24: Iperione arriva indefesa al giorno finale della Ibiza JoySail

Tutte le piante di fumo faccia Moat a metà strada ma finisce succumbing (Foto Nico Martínez)

Il terzo giorno della Ibiza JoySail è stato completo di un carosello tra le isole di Ibiza e Formentera di 12,2 miglia nautiche, con venti del sud-sudovest tra 7-8 nodi di intensità.

Il Moat è confermato come leader nella classe Performance e l'Iperion lo fa nel World Cruising dove rimane indefeso con tre prime in tre gare.

Nelle razze costiere e nei venti morbidi il Moat mostra la sua grande potenza. Questo è quello che è successo sabato, dove la nave pattugliata da Guillermo Parada e con lo spagnolo Juanlu Paéz alla navigazione segue prima, anche se in questa occasione l'All Smoke ha reso difficile, dal momento che nel mezzo del viaggio è stato questo che ha condotto il terzo test; ma nel secondo tratto il Moat ha recuperato il piombo per terminare la vincita della manica.

Il terzo posto era per il Cavallo Oscuro di Morgan Jones. Il Moat arriva il giorno finale con un comodo noleggio a tre punti sull'All Smoke e cinque sul Sapma, che verrà giocato sul podio con la Bella 2, nave che ha appena lasciato il cantiere e quella prima nella Ibiza JoySail.

Domenica l'ultimo giorno della Ibiza JoySail si terrà dove i vincitori della seconda edizione di questa gara di Superyacht saranno decisi che in due anni è già diventato un punto di riferimento di fine stagione nel Mediterraneo.

2022-09-23: Moat in Performance e Hyperion in World Cruising guida la Ibiza JoySail

Un tour di 16,5 miglia al largo della costa di Ibiza ha segnato il secondo giorno

Il secondo giorno della Ibiza JoySail è consistito in un tour costiero nella parte meridionale dell'isola, dove la categoria Moat in Performance e l'Iperion in World Cruising sono posizionati come leader della classificazione generale dopo i primi due test.

L'Hyperion pattugliato dal medagliese olimpico Peter Holmberg e con lo spagnolo Nacho Postigo come navigatore, è l'unica nave che è indefesa nella Ibiza JoySail, come ha vinto la lunga corsa nella sua categoria e ha ripetuto sulla costa di oggi. In Performance il Moat de Juan Ball, patrocinato da Guillermo Parada e con lo spagnolo Juanlu Páez alla tattica e fatto il record del viaggio Palma-Ibiza, e che si è concluso terzo in compensazione, oggi è tornato al percorso delle vittorie ed è già leader nella sua classe.

La gara è consistita in un tour lungo la costa di Ibiza. La partenza è stata posticipata un'ora a causa di un chubucco caduto proprio sull'isola di Formentera, con cui il Comitato di Regats con Pablo Ferrer e Gaspar Morey, ha deciso con molto buon giudizio di aspettare e che il vento è stato stabilito, soffiando da sud-ovest con un'intensità di 7 a 9 nodi, con cui ha navigato e con cui la flotta ha viaggiato le 16 '5 miglia nautiche che ha trovato.

È stata una gara molto tattica in cui il Moat, una nave molto ben difesa in queste condizioni di vento morbido, ha sempre dominato in tempo reale, anche se l'All Smoke ha seguito la stele.

In generale, il Moat domina due punti da tre navi, il Sapma, All Smoke e Bella 2 nel World Cruising, l'Iperion non sembra avere per ora un rivale, a cui seguono Windrose di Amsterdam e Bliss.

2022-09-22: Il record Moat nella Palma- Ibiza della Ibiza JoySail

Il Moat segna il primo record tra Palma e Ibiza (Foto: Pedro Martínez)

Il Moat dell'armatore argentino Juan Ball e patrocinato da Guillermo Parada, ha segnato il primo record del passaggio tra Palma e Ibiza. Il Swan 155 è stato il battello più veloce con un tempo di 7 ore, 5 minuti e 30 secondi per fare le 50 miglia nautiche di questo tour prologo della Ibiza Joy Sail, che continuerà da venerdì e fino a domenica con diverse rotte costiere lungo i Pitiusas.

Il Moat così ha attraversato la linea di arrivo all'ultima ora del pomeriggio di giovedì, seguita dall'All Smoke, un SY 230, che ha fatto 34 '55 minuti dopo il vincitore, cioè con un tempo di 7 ore, 42 minuti e 26 secondi.

In questo modo la Ibiza JoySail continua a mantenere il suo particolare idillio con questa gara. È stato il vincitore assoluto della 2021 edizione e nell'edizione 2022 ha iniziato con buon piede, vincendo la tappa prologa Palma-Ibiza e che l'anno scorso non poteva essere finito a causa della mancanza di vento.

Nel tempo compensato il vincitore della lunga gara tra Palma e Ibiza è stata la Y9 90 Bella 2, che ha superato il Moat in 1 '42. Terzo era l'All Smoke.

Sono state coinvolte 13 grandi lunghezze, di cui i primi tre erano entrati alla fine del pomeriggio, e il resto è arrivato a Marina Ibiza di notte.

Per il secondo giorno la prima gara costiera nelle acque di Ibiza e Formentera da una nel pomeriggio.

2022-09-21: Ibiza JoySail la magia delle Isole Baleari nel suo stato più puro

L'Ibiza JoySail offre una combinazione perfetta per queste navi esclusive, con un alto e diverso percorso costiero attraverso le acque di Ibiza e Formentera (Foto Nico Martínez)

Tutto è pronto per giovedì alle 11: 00 di domani, per iniziare la seconda edizione della Ibiza JoySail, una delle ultime superyacht gare della stagione mediterranea e che è disputata nelle acque delle Isole Baleari.

Il tour tra Palma e Ibiza, 70 miglia nautiche, aprirà la competizione alla ricerca del record del viaggio tra le due baie, la prima nave a attraversare la linea di arrivo segnerà il tempo per le future edizioni.

In linea di uscita non meno di quattordici superyacht che vanno dagli 80 ai 155 piedi di lunghezza, quindi lo spettacolo è più che assicurato, quindi triplicando la partecipazione rispetto alla prima edizione... la flotta è stata situata per diversi giorni nel cantiere STP Palma, luogo di concentrazione e base di uscita della Ibiza JoySail.

Amen a sangue puro come l'All Smoke... ci sono crociere con opzioni come SW-RP90 progettato da Reichel / Pugh che saranno viste con il Swan 80 Dark Horse, la YD120 Bliss e il campione della gara, il Moat 155.

Con la flotta divisa in diverse classi, troviamo altre navi giganti come Hyperion 155 ′ e l'elegante Windrose di Amsterdam 152 ′, mentre l'Oyster 825 Champagne Hippy, il Warwick 95 Patea e il Swan 80 Sapma possono anche avere possibilità

Infine, e ben lungi dall'essere l'ultimo, il quartetto di Miss Shell, Makai, And Not e Bella II dello Y Yachts, le navi completamente in carbonio saranno ansiose di mostrare il loro pedigree di navi leggere e ad alte prestazioni... questa à ̈ la lista dei partecipanti:

1. TEAM MODEL SHIPYARD
2. TUTTO SMOKE SW-RP90 Vento meridionale
3. BELLA II Y9 90 E Yachts
4. BLISS YD 120 Yachting Developments
5. CHAMPAGNE HIPPY Oyster 825 Oyster Yachts
6. DARK HORSE Swan 80 Nauthor's Swan
7. SUPERIORE Frers 155 Royal Huisman
8. MAKAI Y8 80 E Yachts
9. MISS SHELL Y7 70 E Yachts
10. MOAT Swan 115 Nauthor's Swan
11. PATEA Warwick 95 Aila Yachts
12. SAPP Swan 80 Nauthor Swan
13. INDIRIZZO DI AMSTERDAM Dykstra 152 Olanda Jachtbouw
14. E NON Y8 80 E Yachts

Ecco il programma:

22 / SET giovedì: Regata Mallorca a Ibiza (Palma- Ibiza 70 miglia)
23 / SET venerdì: test costieri a Ibiza
24 / SET Sabato: test costieri a Ibiza e Formentera
25 / SET Domenica: Test costieri a Ibiza e Formentera