Vanguard TX-10 per il settore del turismo marino

La divisione di progettazione e produzione di navi semirigide del gruppo internazionale Vanguard Marine sfrutta la flessibilità dello stato del cantiere per adattarsi alle esigenze di un mercato in continua evoluzione. Nel 2022, Vanguard si mosse in tutti i settori, con la consegna e la firma di contratti con particolare impatto sul mercato professionale.

Negli ultimi quattro decenni, la squadra di Vanguard Marine ha difeso il modello su misura di navi semirigide. Questo è un concetto ambizioso che richiede la massima flessibilità della catena di produzione e una grande capacità di adattare tutti i reparti dell'azienda, dal design alla fornitura, dalle risorse umane alla produzione.

Nel settore del turismo marittimo competitivo, i modelli Vanguard sono convinti dalla combinazione di affidabilità e robustezza, con configurazioni di motore progettate per ottimizzare i consumi in base all'attività richiesta.

I centri subacquei della zona mediterranea si affidano anche all'affidabilità della Vanguard semirigida. Negli ultimi mesi, diversi modelli DR 760 (7,6 metri di lunghezza) e DR 830 (8,3 metri di lunghezza) sono stati consegnati con diverse configurazioni e accessori a seconda delle preferenze di ogni club.

Nella prima metà del 2022 ci sono diverse consegne di navi con configurazione a doppia imbarcazione negli arcipelaghi di Madeira e Azores per aziende di escursioni specializzate nella divisione della fauna marina, così come unità di 12 metri di lunghezza con motore intraregionale e Water-Jet per escursioni lungo la costa dell'Algarve, nel Portogallo meridionale.

In Europa settentrionale, l'imminente consegna in Norvegia di un modello offshore TX-12.0 (12 metri) per l'avvistamento di balene e altri cetacei con cabina rimovibile, che permetterà di operare nelle dure condizioni invernali e scoperte durante il periodo estivo.