Con il trionfo in questa quarantasettesima edizione della gara, la nave pattugliata dai fratelli Luis e Jorge Pérez-Canal equa il record di vittorie della saga del Pairo de José Luis Freire (Foto Jacobo Bastos)

Vittoria storica per gli olii di aprile di Luis e Jorge Pérez-Canal nella quarantasettesima edizione del Trofeo Conde de Gondomar- Grand Prix Zelnova Zeltia / Banco Sabadell.

Con la disputa degli ultimi due pipistrelli della competizione, la nave guidata dai fratelli Orensano raggiunge il suo sesto titolo, equando il record di trionfi che ha tenuto finora in solitario dal Pairo di José Luis Freire... gli abiles formati con il seguente equipaggio: Luis e Jorge Pérez-Canal, Eduardo Reguera, Pablo Iglesias, Carlos Sanmartín, Luis Sampedro, Pablo Espana Torbana

Da dietro, il secondo posto è andato alle mani della Magia, anche con la grympola del Royal Nautical Club di Vigo. Un terzo e un quarto sono stati i risultati di quelli di Julio Rodríguez in questo ultimo giorno, terminando con una distanza di due punti sul Solventis de Alberto Moro (Monte Real Club de Yates), che era il terzo... tre navi eccellenti e potenti al più alto livello nazionale.

Nel cosiddetto Trofeo Erizana, parallelo al Conte di Gondomar, questi sono stati i risultati:

CLASSE ORARIO 0-1-2
1. Deep Blue 2.1 · Vicente Cid · RCN Vigo
2. Il Black Mockery · Juan José Martínez · CN Castrelo de Miño
3. No! · Víctor Álvarez · CD Alagua

CLASSE ORC 3-4-5
1. Marcolfo · Antonio Gómez · RCN Vigo
2. Escolio · Alejandro Castro · LM Bouzas
3. Bonaventura · José Luis Ríos · RCN Vigo

CLASSE J80
1.Alboroto · Juan Carlos Ameneiro · MRCYB
2. Spaco · Santiago Estévez · MRCYB
3.Hull Max · Chisco Catalán · MRCYB

Non lo so.
1. Bouvento · Diego Pérez · MRCYB
2. Erizana · Gemma González · MRCYB
3. Tutatis · Elena Ragazza · MRCYB

2022-07-24: Solo la magia minaccia l'olio di aprile nel conte di Gondomar

Gli Oils April sono ancora in testa alla gara più classica del Mount Real Club de Yates (Foto Rosana Calvo)

Emozione nel penultimo giorno della quarantasettesima edizione del Trophy Conde de Gondomar- Zelnova Zeltia Grand Prix e Banco Sabadell, in cui l'intera flotta partecipante ha completato il classico giro a Ons. 32 miglia in totale rispetto al più veloce della flotta, il Magical di Julio Rodríguez del Royal Nautical Club di Vigo, completato in cinque ore e tre minuti.

Il Swan de Julio Rodríguez è salito su un posto ed è stato posto secondo del Generale di ORC a soli due e mezzo punti dal difensore del titolo, l'Olio di Aprile, che cercherà di aggiungere domani la sua sesta vittoria del Conte di Gondomar. Nella parte posteriore, la terza posizione del podio provvisorio è ora occupata dalla Solventis de Alberto Moro, con un grumpola del club Monte Real di Yates.

Dopo questo secondo manga, gli April Oils in generale, davanti a Magic e Solventis... che compongono il podio provvisorio.

Nella categoria ORC Open in background e senza rigore tecnico per quanto riguarda i certificati di misura, il Yess of Rui Ramada viene inviato dall'Unus di Luis García Trigo e dal Narval di José Antonio Portas de Vilagarcía.

Nelle altre competizioni sotto l'ombrello del cosiddetto Trofeo Erizana... la classe ORC comanda Deep Blue 2.1 della Vigo Nautico, seconda è la Burla Nera Orensiana di Castrelo e la Nahela di Victor Aclvarez del Alagua... nel J80 è Alboroto de Ameneiro il primo, seguito da Spaco di Santiago Pérez e la Hull Fig Max di Chisco Catalán...

Domani al bordo di 6: 30 nel pomeriggio, la cerimonia di premiazione al Monte Real Club de Yates.

2022-07-23: Oil First April leader del Count of Gondomar Trophy a Baiona

Salseiro del Real Club Náutico de La Coruña, che ha navigato nella gara di accompagnamento del Conde... un peccato perché il patrono è un riferimento e la nave... una barcazo (Foto Rosana Calvo)

Primo manga della gara con la più grande tradizione del Monte Real Club di Yates di Baiona: il Trofeo Conde de Gondomar tre edizioni della mezzaluna e che ha in palio il Gran Premio di Zelnova Zeltia e della Banca di Sabadell.

Due sono le categorie in questa occasione, ma solo una con tutte le indicazioni sportive minime necessarie per una gara di questo packaging e tradizione: la categoria ORC... perché in ORC Aprire la rigorosity è totalmente svirtuato con l'ammissione di crociere senza il corrispondente certificato di misura, rendendolo una competizione di crociera-famiglia... che è fantastico dal punto di vista dell'ambiente generante, ma senza alcun impegno di alta concorrenza... come chiaramente messo dalla regata annuncio che il Royal Mount: Le navi OPEN ORC possono essere navi senza certificato in vigore, candele dacron o navi che non sono considerate competitive per partecipare a ORC.

Il leader dopo il primo giorno, è l'Aprile Oils armato dai fratelli Pérez Canal, essendo la seconda posizione per il momento per Solventis de Alberto Moro e il terzo posto per lo spettacolare Swan de Julio Rodríguez... la Magia. Primo e terzo della flotta del Royal Nautical Club di Vigo e dell'argento provvisorio per i Solventi.

Nella classe non competitiva l'Open, le prime tre piazze erano per gli Yes di Rui Ramada, il Txole di Ignacio Sánchez Otaegui e l'Uno dell'imfuel e quasi leggendario Luis García Trigo.

Anche i partecipanti al cosiddetto Trofeo Erizana... che come detto in Portogallo quello che è successo, perché è una gara con una filosofia del cassetto sastre, in cui la sua ragion d'essere è quella di raccogliere più navi.

Hanno fatto un'altra gara, non l'ascesa del Carrumeiro, in cui è stato imposto il Deep Blue del Vicente Cid, davanti alla Brula Nera di Juan José Martínez... quella del Nautico di Vigo e l'altra dell'Oresman Castrelo di Miño. La terza piazza era per la Nahela di Víctor Alvarez del Alagua de A Guarda.

Il secondo dei trofei in palio, il Trofeo Erizana, è venuto sul palco questo sabato con una corsa costiera in cui le navi che non sono salite al Carrumeiro venerdì hanno partecipato. Partirono alle 11: 00 da Baiona Bay e salpò a Subrido passando per Carallones, il Nero e Bondaña, per finire davanti ai Cies. È stata una gara facile e veloce, che il Salseiro de Manuel Blanco (RCN A Coruña) ha completato in poco più di tre ore. Alcuni J80 hanno anche partecipato... essendo il miglior Alboroto di Juan Carlos Ameneiro.

Tre maniche ora rimangono e si terrà in due giorni. Per domani la vecchia gara media del Mare di Baiona dalle 11: 00 del mattino e chiudendo domenica nel fiume di Vigo, due barlovento-sotavento... terminerà questa edizione del Conte con il premio dei premi il giorno di Santiago Apostolo alle 6: 30 del pomeriggio alle Barterie del Grano, nel bellissimo e incomparabile recinto del Monte Real... dove la notizia dell'America è stata scoperta il 1493.

2022-07-22: Il gigante Si incontra la prognosi nel Carrumeiro

Rui Ramada ha fatto bene la prognosi... i 63 piedi degli Yes hanno imposto la loro legge (Foto Rosana Calvo)

Gli Yes di Rui Ramada hanno incontrato tutte le previsioni è stata la prima nave a raggiungere e girare il Chico Carrumeiro in prova inaugurale del Conte di Gondomar Trophy - Grand Prix Zelnova Zeltia Banco Sabadell, la storica Regata Jesus Valverde.

Il 63 piedi Hanse, armato e patrocinato dal navigatore portoghese esperto, e tripulato da Pedro Pinto, Nuno Campos, Pedro Azevedo e Óscar Peixoto), doveva girare il Carrumeiro Chico a 18: 15, sette ore e un quarto dopo aver lasciato Baiona.

Nella seconda metà del test, che gli Yess richiederanno poche ore per completare, la direzione del vento è fondamentale per la barca. Con il vento che soffia nel nord e che trasporta un mannaio asimmetrico, la barca a vela non raggiungerà tutta la velocità che un vento nord-est o nord-ovest potrebbe offrire, e questo potrebbe danneggiare loro rispetto ad altri equipaggi.

Tuttavia, la separazione degli Yes con il resto della flotta è molto grande e in questo momento combatte solo contro se stessa, per cercare di raggiungere Baiona prima delle 22: 56, che gli permetterebbe di battere il record della tappa del Carrumeiro, che il Cenor & di Dietrich ha tenuto dal 2011.

Il secondo equipaggio per raggiungere la roccia di Corcubion fu quello di Solventis, guidato da Alberto Moro, anche dal Mount Real Club de Yates. L'ha fatto alle 19: 39: 51, quasi un'ora e mezzo dopo i Si. Durante tutto il corso, fin dall'inizio della prova, mantenne una mano a mano dura con gli Oli di Aprile, dai fratelli Luis e Jorge Pérez Canal; e la magia di Julio Rodríguez; e infine riuscì ad avanzarli con qualche margine prima di raggiungere il punto chiave del Carrumeiro. Un totale di 11 crociere partecipano a questo assalto.

Dopo il Valverde Gesù, ci sono ancora quattro prove avanti. Questo sabato una costa sarà giocata per la Ria de Vigo, domenica il classico Vuelta a Ons che è stato storicamente chiamato Regata Mar de Baiona; e il lunedì, l'ultimo giorno di competizione, due bastoni nel campo delle regate delle isole Cis.

2022-07-21: Tre anni dopo il cinquantesimo anniversario, un rinnovato conte di Gondomar con 40 navi

Il Trofeo Conde de Gondomar è sponsorizzato da Zelnova Zeltia e Banco Sabadell; ha la speciale collaborazione del Comune di Pontevedra. Il concorso comprende anche la Xunta de Galicia, il comune di Baiona, il concessionario Volvo Autesa de Vigo, il premio gin Martin Miller, la cantina Teras Guda e il marchio di abbigliamento nautico Musto. Nella presentazione ufficiale del concorso tenutosi giovedì presso il Monte Real club di Yates, oltre al presidente del club, José Luis Álvarez; il delegato di Zelnova Zeltia, Juan Carlos Ameneiro; il direttore istituzionale di SabadellGalician, Adolfo García Ciaño; il sindaco di Baiona, Carlos Gómez; il vice di Sport della Diputación de Pontevedra, Gorka Gó

Presentazione nel leggendario Crab Battery nell'area murata del Monte Real, della gara più tradizionale del Baiona Yacht Club... il Conte di Gondomar Trophy che avrà in palio ancora un anno il Gran Premio Zelnova Zeltia- Banco Sabadell.

Si aprirà la competizione con l'ascesa al Carrumeiro Chico, a quasi 100 miglia di distanza... e due saranno le categorie partecipanti... ORC e Open... nell'ultima edizione, la nave più veloce per completare il test è stata la magia di Julio Rodríguez.

Le barche di grande lunghezza, amen della Magia, Marnatura e degli Oli aprile, saranno il lusitan Yess di Rui Ramada con non meno di 63 piedi di lunghezza... Txole di Ignacio Sánchez Otaegui di Baiona, all'eccitante Narval di José Antonio Portas, ai Ronautics Marinas di Joaquín Carneiro del Nautico San Telmo al portoghese Cinque di Joao Tourigo e Massimo di Jorge Leite, tra gli altri.

La barca che ha vinto questa tappa prenderà il Trofeo Carrumeiro Chico, uno dei tre che include il Premio Zelnova Zeltia / Banco Sabadell. Gli altri due trofei in liza sono il conte di Gondomar Trophy, che comprende il test di Carrumeiro, il ritorno a Ons e due canne; e il conte di Gondomar-Erizana Trophy, in cui segnano una gara costiera, il ritorno a Ons e due canne.

I monotipi J80, così come i Figaros della Royal Mount School, parteciperanno anche a test paralleli a quelli del conte di Gondomar. Venerdì alla fine il Trofeo Conde de Gondomar, una gara speciale e storica dal 1976 in cui è nato dalla mano dell'ammiraglio Rafael Lorenzo Montero, del grande Humberto Cervera e Fernando García Tobío... l'unico dei tre che è tra noi e che è per molti anni. A proposito della prima pianificazione: Baiona-Muros, Muros-Baiona e un Triangolo olimpico a Silleiro... il vincitore della leggendaria Contention 33 Ardora armata da Alfonso Paz Andrade e Julio González Babé, una nave regata in cui hanno partecipato in poche occasioni... Fernando Escalera, Fernando Massó, Gonzalo Romero, Jaime Arbones...