Alla fine dell'Alpega in crociera e del Gaitero in spirito di tradizione... ha vinto le vittorie a Las Arenas

La Gitana Cup, organizzata dal Royal Maritime Club dell'Abra-Real Sporting Club, si è conclusa nelle acque Vizcaina dell'Abra con il trionfo finale del Gaitero di Juan Valdivia nella classe Spirit of Tradition; e l'Alpega di Miguel Arriola nella classe Regata- Cruise. Un giorno prima, il Biobizz di José Azqueta era stato imposto alla divisione J80.

Il Gaitero di Juan Valdivia annota la citazione del 2022, mentre la bella Asti V di José María Solano, patrocinata da Ibon Basáñez, godeva della sua grande gara per qualificarsi nella seconda piazza. Il Kohen di Juan Carlos Estefania era terzo, il Ramper di Jairo López di Guevara quarto e lo Spirito Libero di Pablo Toja quinto. Il Gaitero, vincitore dopo sette miglia, ha preso due minuti e mezzo all'Asti V e quasi tre al Kohen dopo il tempo compensato.

Già tra le navi della classe Regata- Crociera, l'Alpega di Miguel Arriola, un Mumm 30, ha preso la vittoria davanti al Rat Pack di Javier Chvarri, che una settimana prima aveva sollevato il Golden Whale a Lekeitio. L'Alpega, nelle nove miglia di questa classe, ha battuto il Rat Pack in 2.38. D'altra parte, il Biobizz di José Azqueta, il sabato giorno, è stato in grado nella classe J80 con le molestie della Scuola di Fhimasa di Vela José Luis de Ugarte, patronato di Nicolás Viar, che era alla sua stela sui quattro tour celebrati. Il Kresala di Ander Etxabe ha concluso terzo.

2022-07-23: comando Kohen e Alpega nella Coppa Gitana

Inizia a Getxo uno dei test più tradizionali del Royal Maritime Club dell'Abra-Real Sporting Club, con il Biobizz già vincente tra le navi J80

Kohen di Juan Carlos Estefanía nella classe Spirito della Tradizione e l'Alpega di Miguel Arriola nella classe Regata- Crociera, con la vittoria finale per il Biobizz di José Azqueta tra il J80, della Coppa Gitana che organizza il Real Club Marítimo del Abra - Real Sporting... evento risalente al 1904 e che è considerato il decano della vela pesante spagnola.

Il primo a vela sono stati i monotipi J80, con la vittoria finale per il Biobizz di José Azqueta... il sottocampione del mondo ha vinto sui quattro tour celebrati, di due miglia ciascuno, davanti alla Scuola di Vela di Fhimasa José Luis di Ugarte, patroniado di Nicolás Viar, e il Kresala di Ander Etxabe... il Biobizz firma il suo nome solo giorno come vincitore di questa edizione J80.

Già tra le navi di Spirito di Tradizione, in assenza del giorno di questa domenica, il primo è il Kohen di Juan Carlos Estefanía... il secondo era l'Asti V pattugliato da Ibon Basañez e il terzo appare nella classificazione il Ramper di Jairo López di Guevara, con lo Spirito Libero quarto e il quinto Saprán.

Nella classe Regata domina l'Alpega de Miguel Arriola, mentre il Gaitero de Juan Valdivia si trova nella seconda piazza e il Rat Pack di Javier CHA varri terzo.

2022-07-20: Gitana Cup... o più di un secolo di tradizione in Las Arenas

Questa competizione è iniziata nel 1904 ed è il più antico evento nautico del paese

La classica Gitana Cup torna ancora un anno alle acque dell'Abra. Il Royal Maritime Club dell'Abra-Real Sporting Club chiude i test di luglio con il suo appuntamento più storico.

Venti equipaggi, partecipano ad un'altra edizione della Gitana Cup... fino a qualche anno fa la competizione era solo per le navi di Epoch, Classics e Spirit of Tradition, e ora anche per le barche della classe IRC e J80... l'appuntamento si tiene questo fine settimana con l'inizio di entrambi i giorni ai margini del pomeriggio

Categoria di Epoch e Casics... L'articoloLe navi, secondo il loro anno di costruzione, saranno registrate nella categoria Epoque (lanciato fino al 31 dicembre 1949) o nella categoria Classic (lanciato tra il 1° gennaio 1950 e il 31 dicembre 1975). In entrambe le categorie, la partecipazione di repliche, vasi progettati in questi periodi, ma in seguito lanciati, è consentita, purché nella loro costruzione siano stati rispettati fedelmente i piani originali e siano state utilizzate le stesse tecniche e materiali utilizzati al momento in cui sono stati progettati.

Spirito della Tradizione... EQuesta classe può partecipare a tutte le navi costruite prima del 31 dicembre 1997. L'organizzazione può ammettere la registrazione di altre navi non incluse nelle categorie descritte, ma che sono simili, e deve accettare la valutazione loro assegnata.