Cuordileone, Mamao e Nadir guidano le rispettive classi

Un emozionante ultimo giorno in acqua oggi ha messo la spilla d'oro ai Swan One Design Worlds, Swan Class World Championship, che si è tenuta questa settimana nelle acque del Royal Nautical Club di Valencia.

Un vento più leggero del resto dei giorni, oggi, ha ricevuto le flotte di ClubSwan 36, ClubSwan 42 e ClubSwan 50, per combattere le ultime due gare decisive.

Dopo aver iniziato il giorno un solo punto davanti ad alcuni dei suoi rivali, l'equipaggio di Cuordileone, guidato da Leonardo Ferragamo, ha tentato i nervi ed è stato fatto con la vittoria nella prima prova della giornata, che gli ha permesso di espandere il suo vantaggio sul persistente Earlybird, di Hendrik Brandis. Poi, con il terzo posto nella seconda e ultima prova di questo mondo, ha sigillato la sua vittoria nella classe ClubSwan 50.

Da parte sua, Balthasar, di Louis Balcan, ha ottenuto oggi un risultato identico di 3-1, ponendosi ad un punto del secondo classificato, Earlybird, sul podio finale.

La squadra di difesa del titolo mondiale, Hatari di Marcus Brenneck, ha fatto due secondi oggi, che non gli hanno permesso di entrare nel podio, lasciandolo finalmente in quarta posizione.

Nella flotta ClubSwan 36, la vittoria della Farstar di Lorenzo Mondo, e un settimo posto del leader provvisorio della classe, Mamao, nella penultima gara del campionato, hanno guidato i primi quattro classificati per iniziare l'ultima prova con un punto di differenza tra loro, e con Farstar alla testa.

Ma con un movimento che sembrava essere progettato per dimostrare la sua resilienza, Mamao, da Haakon Lorentzen, con una bandiera brasiliana, ha recuperato e vinto la sua seconda vittoria in questa gara, legando a 33 punti con Farstar e proclamandosi il vincitore dei Swan Design Worlds in tempo quasi scontato.

Ha chiuso il podio della classe Cuordileone di Edoardo Ferragamo, con G Spot, di Giangiacomo Serena di Lapigio, partendo dal concorso.

Anche se hanno dovuto lavorare duramente in questo ultimo giorno per confermare la loro leadership, Nadir, di Pedro Vaquer, ha dato tutto in questo ultimo giorno, terminando la giornata con un punteggio 1-2 che gli ha assegnato la vittoria nella classe ClubSwan 42 con un vantaggio di 12 punti, dando molto da festeggiare ai seguaci spagnoli.

Il Selene-Alifax, di Massimo De Campo, ha assicurato la seconda piazza del tavolo, mentre un altro rappresentante della Spagna in gara, il Pesce di Aprile, di José María Meseguer, ha raggiunto oggi un risultato di 2-3 con cui ha il podio, spostandosi al Dralion di Pit Finis che aveva iniziato l'ultimo giorno in un chiaro terzo posto.

Nella classificazione del paese - Best- Placed Nations standard secondo la sua nomenclatura ufficiale - di questo Swan One Design Worlds, Italia e Germania sono al top legato a 28 punti, grazie alle eroiche performance di Cuordileone e Drifter Sail, e Earlybird e Hatari, per i loro rispettivi paesi. Da parte sua, i risultati di Nadir e Pez de Abril, in ClubSwan 42, hanno aiutato la Spagna a prendere il terzo posto.

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València offre ancora una grande competizione in mare che lascia una testa stretta del tavolo e tutto da decidere

Il Swan One Design Worlds, il Swan World Championship che si tiene questa settimana al Real Nautical Club di Valencia, ha vissuto oggi un terzo giorno di intensa competizione in mare, in cui le squadre hanno preso posizione per diventare candidati al titolo mondiale... di sabato l'ultimo e decisivo giorno

Nella flotta ClubSwan 36, il G Spot di Giangiacomo Serena di Lapigio è stato fatto con la vittoria nella prima prova della giornata, davanti al Mamao brasiliano, di Haakon Lorentzen, e in piedi alla testa del tavolo per un breve periodo, come l'ottava posizione del secondo test li ha portati alla seconda posizione, quattro punti dietro Mamao.

Cuordileone di Edoardo Ferragamo e Farstar di Giangiacomo e Lorenzo Mondo, si trovano un punto dietro, legato a punti che occupano la terza e la quarta piazza.

La barca Nadir, di Pedro Vaquer, ha oggi incontrato una nuova sfida nella classe ClubSwan 42, con i suoi rivali più vicini, Selene-Alifax e Dralion, sostenendo le due vittorie del giorno. In questo senso, Dralion ha ottenuto i migliori risultati da tutta la flotta.

Nadir arriva l'ultimo giorno con un vantaggio di cinque punti su Selene-Alifax e con la nave Dralion altri tre punti dietro.

Nonostante la sua vittoria nel primo processo di oggi, Cuordileone, patrocinato da Leonardo Ferragamo, non è stato in grado di decollare il Earlybird di Hendrik Brandis, ed entrambi affrontano le prove finali di domani con un solo punto di differenza tra loro.

2022-07-07: Struggle senza caserme nelle prime posizioni dei Swan One Design Worlds

Tutto per decidere negli ultimi due giorni di gara nelle acque di Chés

Il secondo giorno del Swan One Design Worlds, organizzato dal Royal Nautical Club di Valencia, diverse squadre sono state in grado di entrare nel gruppo dei vincitori delle rispettive classi in quanto l'intensità della competizione è aumentata.

Dopo un altro emozionante giorno nella sempre più competitiva classe ClubSwan 50, Cuordileone, con Leonardo Ferragamo nella canna, rimane in cima alla classifica, solo un punto davanti all'ultra-coerente Earlybird, di Hendrik Brandis.

Sebbene non abbia alcuna vittoria nel suo tabellone, Earlybird è riuscito a spostare l'attuale difensore del titolo mondiale, Hatari, dalla seconda posizione della tabella generale provvisoria, con un vantaggio di quattro punti.

Tuttavia, la performance stellare della giornata è stata quella di ONEGroup di Stefan Heidenreich, Campione del Mondo del 2018, con la barca svizzera che firma la sua prima vittoria in gara, con un risultato di 2-1-3 che ha portato alla quarta posizione, davanti a Balthasar.

Nella classe ClubSwan 42, Nadir, di Pedro Vaquer, si è scusato per estendere il suo vantaggio a sette punti dopo aver ottenuto una vittoria nel primo manga - il terzo in questa gara - così come un quarto e secondo posto.

D'altra parte, sia Elena Nova di Christian Plump che Dralion di Pit Finis hanno avuto il loro momento di gloria oggi, con due vittorie ben meritate, rispettivamente.

Tuttavia, è stato Selene-Alifax di Massimo De Campo, con un 2-3-4, la barca che è riuscita a garantire un solido secondo posto nella classifica generale, anche sette punti sopra il suo rivale più vicino, Dralion, in terza posizione.

È stata una giornata di strip e sciolta nella classe ultra-veloce ClubSwan 36, con altre tre barche che hanno vinto le prime vittorie in gara: il Cuordileone di Edoardo Ferragamo, il G Spot di Giangiacomo Serena di Lapigio e la Farstar di Lorenzo Mondo.

Così, mentre il Mamao brasiliano è rimasto alla testa della classifica, mantenendo un vantaggio di due punti, tutto è cambiato sul tavolo classificato, con Black Seal che cade dal secondo al quinto, e i tre vincitori delle posizioni di arrampicata di test della giornata con G Spot, attuale leader del circuito e difensore del titolo mondiale - sostenendo la seconda posizione davanti a Cuordileone e Farstar.

2022-07-06: Nadir, Cuordileone e Mamao leader dei Swan One Design Worlds

València mette le condizioni in un emozionante primo giorno di gara

I Swan One Design Worlds che giocano i titoli mondiali della classe Swan, hanno iniziato oggi nelle acque del Royal Nautical Club di Valencia, con tre test per ciascuna delle classi partecipanti, offrendo uno spettacolo emozionante grazie alle condizioni dinamiche che oggi sono state date nelle acque di Valencia.

La classe ClubSwan 42 ha completato il giorno guidato da due navi spagnole-flag, che fanno in València la loro prima apparizione sul circuito di quest'anno: Nadir, di Pedro Vaquer, è alla testa del tavolo provvisorio, con due vittorie nelle prove del giorno e un marcatore di 1-3-1, seguito da Pez De Abril, da José María Meseguer, quattro punti dietro.

La barca italiana Selene-Alifax, di Massimo De Campo, è stata lasciata nella terza posizione sul podio di questo primo giorno, solo un punto dietro Pez De Abril, e con una vittoria nella seconda prova.

Anche contestato, la classe ClubSwan 50 con 16 barche in liza ha avuto tre diversi vincitori durante il giorno.

Cuordileone, con Leonardo Ferragamo alla canna, si è conclusa la giornata nella prima piazza con un risultato di 3-3-1, un punto in vista di Hatari, di Marcus Brennecke, l'attuale difensore del titolo mondiale della classe, che è stato fatto con la vittoria nella prima prova.

Nel frattempo, il leader del primo giorno nella flotta ultra competitiva di ClubSwan 36 è stata anche la nave che è venuta da più lontano, non meno che dal Brasile, per essere in València: Mamao.

Con un risultato di 1-2-3, la barca brasiliana ha finito il giorno due punti davanti al British Black Seal, vincitore del Swan Sardinia Challenge nel mese di giugno, con l'equipaggio di Richard Thompson che vince le ultime due vittorie

2022-07-05: Il mondo dei cigni raggiunge Valencia... il mondo del design dei cigni

Il ClubSwan 42 fa la loro prima apparizione nella stagione 2022... nuove aggiunte aumentano la concorrenza in ClubSwan 50

Il Royal Nautical Club di València questa settimana diventa il centro della vela di alto livello, con l'arrivo di uno degli eventi più attesi della stagione della vela pesante... i Swan One Design Worlds... il World Championship della classe... in cui tre tipi di monotipi gareggeranno: ClubSwan 36, ClubSwan 42 e ClubSwan 50.

Con nove membri dell'equipaggio e la vela sotto la bandiera francese, Raging Swan è una nuova aggiunta alla classe ClubSwan 42 che segna in València la sua prima apparizione nel circuito cigno.

Il Dralion tedesco, di Peter Finis, che naviga con la moglie Petra, e il Canopo italiano, il cui nuovo proprietario, Adriano Majolino, è lieto di debuttare in ClubSwan 42, anche competere in questa classe.

Alla potente flotta di 16 unità di ClubSwan 50, il nuovo armatore Enis Ersu, al timone di Xai Vision, così come la nave spagnola Tenaz di Pablo Garriga, si è unito quest'anno.

D'altra parte, la flotta ultra competitiva di ClubSwan 36 accoglie quest'anno la Far Star italiana e la nave turca Facing Future, armata da Mehmet Taki.

Dopo la riunione di Valencia, i cigni hanno il calendario seguente davanti a loro: la Coppa del Re a Palma (1-6 agosto), la Rolex Swan Cup (11-18 settembre) e ClubSwan 36 europei (4-8 ottobre).