Il grande addio della 18a PalmaVela, che organizza il Royal Nautical Club di Palma e dà l'arma da fuoco alla stagione delle grandi gare nel Mediterraneo. Oggi l'ultimo dei quattro giorni di competizione è stato tenuto con buone condizioni di vento e al tempo previsto

Finisco nelle acque di Maiorca la decima edizione della PalmaVela, che ha offerto i seguenti vincitori delle classi che hanno partecipato... Galateia (IRC / IMA Maxi Yachts), Pez de Abril (ClubSwan 42), Urbania (ORC 0-1), Elena Nova (ORC 2), Lady (ORC 3), Immac Fram (C 4-5), Kyo V (ORC A2), Dorpiran

Nei grandi segmenti armati e patrocinati da Andrea Remarati, oggi ha firmato un secondo lavoro, alzando una posizione in generale per finire secondo seguito da Sir Lidnsay Owen-Jones's Magic Carpet 3 e che ha lo spagnolo Carlos Hernández, Carlos Ruigómez, Miguel Jáuregui e Juan Meseguer tra il suo equipaggio.

Giorno emozionante per ClubSwan 42. Dal primo giorno della gara, il giovedì, il generale di questa classe è stato molto uguale con il Nadir di Pedro Vaquer (CVP Andratx) sempre al massimo ma sensazione senza riposo la pressione di April Fish, di José Ma Meseguer.
I pesci di aprile non hanno fallito. È stato da meno a più, secondo nel primo manga del giorno, vincitore nel secondo e vincitore del 18o PalmaVela, mentre Nadir non poteva andare da un 4-3 parziale che non gli ha permesso di rinnovare il titolo ottenuto lo scorso anno.

Il vincitore della 24.6 miglia (quasi 46 km) corsa costiera oggi, la barca del CN El Balís Urbania è riuscita a recuperare la leadership che è stata presa da lui ieri dagli Aifos 500 e proclama di essere il vincitore della 18a PalmaVela in ORC 0-1. La nave della marina spagnola, con l'ammiraglio Jaime-Touges al comando, era quarta sulla costa. Completa il podio di questa classe la nave della RCN di Valencia Brujo.

La classe 2-3 ORC ha fatto oggi un test Barlovento-Sotavento che ha vinto una nave che ieri non era sul podio, M8 (RCN Valencia). Tuttavia, questa vittoria non è stata sufficiente a battere l'Elena Nova di Christian Plump (RCNP), che oggi è uscito in acqua con un vantaggio di quattro punti sul secondo e sei sul terzo.

La seconda gara del giorno per la 2-3 ORC doveva essere annullata da un rotolo di 90 gradi al limite del termine, proprio come è accaduto alla classe ORC 3, in cui la Signora di Nicolás González ha confermato la sua chiara leadership - quattro test, quattro primi - e proclama, imbattibile, vincitore della 18a PalmaVela.

Quasi sulla stessa linea, il tedesco Immac Fram, campione del 18o PalmaVela, è in ORC 4-5. Patronati di Kai Mares, quelli del Kiel Nautical Club, hanno vinto tutte le maniche di questa diciottesima edizione tranne una. Solo il Lavoro è stato secondo e Meerblick Fun, terzo.

Dorsia Covirán del bimedalista olimpico Natalia Vía-Dufresne (3-1-1-3-2-1-1-1-2) e Kyo V (1-1) confermano la loro vittoria rispettivamente in J80 e ORC A2, mentre le classi Dragon e Spirit of Tradition chiudono questa 18a PalmaVela con due nuovi vincitori che sono saliti alla cima del podio in quest'ultimo giorno: Powwow e gennaio Sails.

2022-05-07: La Palma Vela in assenza del giorno decisivo della domenica

Le 10 classi partecipanti a questa 18a PalmaVela hanno finalmente navigato insieme, non rivoltante, nella baia di Palma. Domani, l'ultimo giorno di competizione con molto da decidere nella maggior parte delle classi (Foto Maria Muíña)

Da otto a 15 nodi di vento, con cambiamenti nelle classi generali molto strette e con i leader che si tengono in cima alle loro classi. Questo è l'ultimo giorno della 18a PalmaVela, un nuovo giorno di gare in cui oggi le 10 classi hanno gareggiato con l'aggiunta della ABC A2, gli unici che competono con solo due membri dell'equipaggio a bordo.

Tutte le classi hanno completato il programma previsto per oggi. I leader provvisori per l'ultimo giorno di domani sono: Galateia (IRC / IMA Maxi Yachts), Nadir (ClubSwan 42), Aifos 500 (ORC 0-1), Elena Nova (ORC 2), Lady (ORC 3), Immac Fram (ORC 4-5), Kyo V (ORritC A2), Dorsia Coviran (J80), Gianah (Dragon) e Legolas.

Altri due test Barlovento / Sotavento per il più grande della flotta, a cui resta un solo test per completare la 18a PalmaVela. Galateia, il gigantesco patronato di David Leuschen, ha aggiunto due nuove vittorie parziali in un armadietto dove tutto è vittorie.

Con un totale di cinque prove già disputate, la flotta può già escludere il suo peggior risultato finora, lasciando la nave con Jordi Calafat a bordo come leader con sei punti di vantaggio sul secondo, Magic Carpet 3 e sette sul terzo, il Bullit italiano.

La classe ha solo un'ultima manica sinistra per domani, che può essere costa o una bastone formato Barlovento / Sotavento.

ClubSwan 42 non è stato annoiato con altri tre test in cui hanno sperimentato un cambiamento o accorciamento del percorso in tutti loro.

Ancora un giorno, Pez de Abril (1-2-1) e Nadir (3-1-2), gli unici due spagnoli della flotta, hanno recitato nella lotta reale per la vittoria, con il terzo classificato Long Echo (2-5-4) dieci punti nella classifica generale.

Nadir mantiene il ragazzo per il terzo giorno di fila nonostante la pressione della nave di José Ma Meseguer, e continua a guidare con un solo punto di vantaggio su April Fish. Anche due test possono essere effettuati domani.

La cravatta tripla che era ieri in ORC 0-1 è rotta oggi a favore della nave della marina spagnola Aifos 500, pattugliata dall'ammiraglio Jaime Rodriez-Touges, che è il nuovo leader della classe dopo aver firmato circa 1-3. Con due prove più completate nel campo di gara più vicino all'Arenal, Brujo, di RCN Valencia, pende sul podio per salire fino alla seconda piazza mentre Urbania cede al primo posto e scende al terzo.

Inil campo di gara Charlie, il più lontano al Royal Nautical Club di Palma, fino a quattro classi hanno navigato un percorso costiero di 18.5 miglia nautiche (più di 34 km) attraverso la baia di Palma che ha attraversato Sa Porrasa e l'isola del Sech.

Elena Nova (ORC 2) e Lady (ORC3) vincono oggi e mantengono la prima posizione del generale. Il vincitore dell'ultima edizione di PalmaVela nello Spirito della Tradizione, Legolas, è stato imposto a gennaio Sails, che gli dà la leadership generale anche se sono legati a tre punti.

La classe ABC A2 era l'unica che mancava di debuttare in questa PalmaVela e lo ha fatto con una costa dove Kyo V, tripolata da Guillermo Abad e Guillermo Durán, ha preso oltre cinque minuti di vantaggio della Bandiera Blu dal RCNP.

Le flotte che navigano nel campo Alfa hanno sempre il privilegio di poter ammirare dal mare l'imponente cattedrale di Maiorca. Tre test hanno aggiunto i più piccoli monotipi della flotta: il J80 e il Dragon, che sono ancora guidati per il secondo giorno consecutivo da Dorsia Coviran e Gianah, rispettivamente.

Immac Fram (4-1) continua in cima al generale 4-5 ORC, anche se Meerblick Fun (2-2) si avvicina pericolosamente e domani usciranno sul campo di gara con un solo punto di differenza in generale.

La 18a Palma Vela sarà deciso domani con l'ultima disputa del giorno dalle 12: 00.

2022-05-06: Progetto Pelotari, Rockall e Meerblick Fun primi leader della Palma Vela

Progetto Pelotari a Larga de Palma Vela (Foto Nico Martínez)

Non ci sono state sorprese nella classifica finale di La Larga-The Offshore Race of PalmaVela, la gara di altezza del Royal Nautical Club di Palma che per il secondo anno ha aperto il programma di PalmaVela.

Il progetto Pelotari spagnolo, dell'armatore Andrés Varela e patrocinato da Jonsi I seguito con Luis Doreto nel suo equipaggio, è stato assegnato con autorità la vittoria nella classe ORC 0-1 dopo aver completato il viaggio di 190 miglia nelle acque baleari in un tempo di 28: 51: 24 e ottenere un reddito di più di un'ora in tempo compensato nel secondo classificato, l'olandese Silveren Swaen richiesto, da Frank Wet 36 ore.

La terza posizione era per gli olandesi anche Vertigo, di Robert in den Haak, che entrò dieci minuti dopo il suo predecessore.

L'attraversamento dell'ORC 0-1 salpò e si concluse davanti alla Cattedrale di Maiorca dopo aver attraversato le isole di Dragonera (ovest di Maiorca), Tagomago (nord-est di Ibiza), Cabrera (sud di Maiorca) e un faro sulla costa di Portolocom (a est di Maiorca).

In totale, 190 miglia in cui i partecipanti hanno dovuto adattarsi a diverse condizioni e trattare con alcuni dei crouches.

I vincitori della versione ridotta di Larga, per le classi ORC 2-3 e ORC A2 (due membri dell'equipaggio), si sono incontrati ieri. In questo caso, il tour era identico a quello precedente, con l'eccezione del passaggio attraverso Tagomago, e consisteva di 135 miglia.

La Rockall, dell'armatore Christopher Opielok, ha segnato un record di 26: 52: 96 e ha ottenuto un vantaggio di otto minuti in tempo compensato nel secondo classificato, il J109 Huayra, di José Antonio Martín, che ha fermato il corno in 27: 27: 04.

La terza posizione era per la barca più veloce nella sua vera categoria, Plan B, una Brenta 42 di proprietà di Christoph Mann, che ha completato il viaggio in 25: 10: 45, ma ha finito per dare in 13 minuti non appena la formula di correzione è stata applicata.

Il J99 K Meerblick Fun, di Gabriele Pohlmann, ha conquistato la vittoria in ORC A2, classe per due membri dell'equipaggio, con un 27: 10: 09 segno che ha rappresentato un reddito di poco meno di nove minuti sul primo 37.7 Blaumarina, pattugliato da Miquel Tejat, che ha sempre navigato nella poppa della flotta per la lunghezza e la velocità della sua nave, ma che ha saputo difendere il proprio rating.

Ha completato il podio di questa classe la Smerit, di Tito Moure, la prima nave ad attraversare la linea di arrivo con un crono 24: 32: 45, anche se ha finito per rinunciare a quasi 20 minuti in compensazione per il campione. Questa categoria ha effettuato lo stesso percorso della classe ABC 2-3.