Per categorie i vincitori sono stati Mevilla- Jumbruck in Classe 3, Mandanga in Classe 4, Brisa in 5, Marchalado II in Division II e Maverta che lo ha fatto in assoluto generale in Classe 1-2 (Foto Pep Portas)

La ventiduesima edizione della Star of Levante Regata 2022, un notevole test per la Coppa Autonomica delle Crociere, chiude e lo fa con una partecipazione molto elevata, con oltre 200 registi che hanno partecipato questo fine settimana alla nomina organizzata dalla RCN di Torrevieja e in cui ha anche brillato con la sua luce la Maverta e in cui ha messo in risalto la Serenety, con un equipaggio completamente femminile, terminando in una quarta classe.

Piccolo vento in questo secondo e ultimo giorno, come previsto, anche se, nonostante questo, è stato possibile completare il percorso stabilito di 11.4 miglia nautiche, 9 per le 'peques'. Questa bassa intensità del vento ha portato ad un significativo ritardo nel tempo di partenza programmato, ha lanciato il test a 12.20 ore essendo molto regolato e raggruppato dalla flotta.

Lo Scamp Tre è stato di nuovo il più veloce, utilizzando poco più di 1 h. 30 'per completare quella 11 miglia. Nel retro ci sono stati alcuni passi, il Maverta è il secondo in reale, seguito da Trabuco, Slick, Sopu Tres e Greco il più vicino.

Dopo aver ottenuto i tempi compensati Maverta è stato fatto con la prova e con la gara, aggiungendo il suo secondo trionfo parziale. Argento per Scamp Tre e bronzo per Greco in Classe 1-2. Per quanto riguarda il resto delle classi, i vincitori sono stati il Mevilla-Jumbruck in Classe 3, Mandanga in Classe 4, Brisa in 5, Marchalado II in Division II e Maverta che l'ha fatto in assoluto generale in Classe 1-2.

2022-04-30: Maverta primo leader della Star of Levant Regatta a Torrevieja

Mare Minore in ORC 3, Marchalated in Division 2, Tamoa in Classe 4 e Brisa in Classe 5, gli altri leader della citazione torreviejense (Foto Pep Portas)

Il primo giorno della Stella di Levante Regata 2022 ha soddisfatto lo script, sia nelle previsioni meteo che nei preferiti che scelgono il podio finale. Con un percorso costiero per Cabo Roig e ritorno, con un totale di 14,2 miglia nautiche, l'emozione è stata servita dall'uscita con una flotta abbastanza raggruppata e attraverso il centro della linea. Dato che la flotta è grande 'era da aspettarsi, ha preso il comando molto rapidamente, permettendo al gruppo di inseguimento di essere molto teso dopo le prime battute di gara.

Il Scamp Three, un HH42, è stato il più veloce per completare il tour, essendo il suo tempo di arrivo a 1447 ore, quasi 2 ore per completare il tour (01: 44: 48 ore). Trabuco, un XP44, è stato il secondo in realtà, con una differenza rispetto ai primi di 16 minuti. La differenza di questo arco con gli altri 42 piedi, il Maverta, è stata solo 15 secondi, molto uguale le due navi. Sopu Tre e Slick sono venuti dietro. Il resto della flotta raggiunse gradualmente la linea di arrivo situata nei pressi della Torrevieja RCN.

Dopo aver ottenuto i tempi compensati, Maverta è stato fatto con il primo posto nella sua categoria: Classe 1-2. La seconda piazza è stata per la barca greca e Scamp Three. I vincitori della gara di classe sono stati Mar Menor in ORC 3, Marchalado in Division 2, Tamoa in Classe 4 e Brisa in Classe 5. Per quanto riguarda il generale assoluto, che comprende tutte le classi, il leader provvisorio in assenza di un giorno e un test di portafoglio, è il Maverta di Pedro Gil.

Domani il secondo e ultimo giorno si tiene con un'altra gara costiera programmata, con circa 12 miglia di tour.

2022-04-29: A Torrevieja inizia la Regata Pesante Stella del Levante

Il Royal Nautical Club di Torrevieja ospita questo fine settimana, una delle sue gare più emblematiche della stagione... la citazione è evidente per la Coppa Autonoma della FVCV (Foto Pep Portas)

Il Real Club Náutico de Torrevieja alza la tenda a una delle sue gare più emblematiche: il Trofeo Regata Estrella de Levante, che nell'attuale edizione ha 22 anni. La riunione di Torreviejense, che si svolge tra il 30 aprile e il 1o maggio, ha una partecipazione molto elevata che raggiunge le 30 navi sulla linea di partenza.

La gara sotto il patrocinio del marchio di birreria Estrella de Levante è valida per la Coppa Autonomica di Crociera della Federazione di Vela de la Comunitat Valenciana per quanto è stato ed è un ulteriore incentivo per la flotta della Comunitat Valenciana che si incontra nelle acque della torrevieja.

Due giorni con due prove programmate. Per il giorno di apertura il comitato ha stabilito un tour costiero a Cabo Roig e ritorno, con un totale di circa 14 miglia, mentre per domenica sarà anche costa, ma un po 'più breve, con 11.4 miglia. Dopo l'uscita la flotta si dirigerà verso un faro a La Mata, da cui un altro vicino alla spiaggia di Cala La Mosca e tornerà al Club. La Divisione 2 farà un tour un po 'più breve in entrambi i giorni.

Per quanto riguarda il livello della flotta, diverse unità si distinguono e puntano al podio, evidenziando soprattutto il Rodman 42 Maverta di Pedro Gil, anche se acquisiscono anche una unità di ruolo rilevante come il Sopu Tres di Jorman Nuutien (ORC 1); Trabuco, un XP44 di Francisco Martínez; Mevilla Jumbuck nella stessa categoria: ORC 2; Tucana I di Patricio Valverde 5.