Uno dei vantaggi di Barcellona è la sua esperienza nell'organizzazione di eventi importanti, come i Giochi Olimpici (Photo Sailing Energy)

La città di Barcellona può ancora essere il centro mondiale della vela. La possibilità che possa ospitare il Copa América - il più antico trofeo sportivo della storia - ha reso la città forte ad entrare nella linea finale della gara per ospitare la competizione più mitica nel 2024, come La Vanguardia ha avanzato.

Team Nuova Zelanda, attualmente difensore della Jarra de las 100 Guineas, ha deciso dopo aver vinto la 36 edizione nella sua città naturale, Auckland, lasciando la Nuova Zelanda e cercando un'altra città. Diversi sono stati i candidati, da Valencia - la città che ha ospitato le edizioni 2007 e 2010 - passando attraverso i candidati attuali Málaga, Cork (Irlanda) e Yedda (Arabia Saudita). Barcellona inizialmente suonava dopo l'estate del 2021, ma all'inizio rimase in una remota possibilità.

La squadra neozelandese ha voluto avere la scelta della seta risolta prima della fine dell'anno. La sua prima preferenza era Valencia, ma la candidatura che ha guidato il Royal Nautical Club di Valencia, zoppicata dopo le istituzioni non ha chiaramente e concisamente sostenere il progetto. Nel frattempo Cork e Yedda erano ancora vivi. Questo ha portato il Team Nuova Zelanda a dare a Valencia un'altra possibilità e ha esteso il termine per annunciare la sede al 31 marzo 2021.

Valencia ha cercato di riattivare, ma hanno continuato con il rifiuto politico, e anche se ci sono state diverse aziende che erano per il lavoro, hanno finalmente ritirato e all'inizio di marzo Grant Dalton, CEO del Team Nuova Zelanda, ha inviato una lettera a RCN Valencia, ringraziando i suoi sforzi e ufficialmente licenziarlo dalla gara.

A priori questo sembrava rimanere solo nella gara di Málaga, Yedda e Cork. La città andalusa scommette molto fortemente, soprattutto il suo sindaco Francisco de la Torre, che è riuscito a coinvolgere il presidente della Junta de Andalucía Juan Manuel Moreno, con incontri a Dubai con Matteo De Nora, patrono del Team Nuova Zelanda.

Nel frattempo, nessuno parlava di Barcellona, che stava lavorando in silenzio per ospitare l'evento. L'iniziativa privata è stata quella che mette in orbita le istituzioni, Generalitat, Ajuntament e Diputació, e li convince dei benefici dello sport, economico, commerciale, tecnologico e turistico per portare la Copa América a Barcellona.

L'opera sembra aver portato frutto e attraverso l'agenzia Barcelona Global è riuscita a coinvolgere il settore pubblico e privato in modo che la candidatura sia una realtà ed è arrivata alla luce 20 giorni per il Team Nuova Zelanda per rendere ufficiale e finale la sede finale.

Dopo i Giochi Olimpici e la Coppa del Mondo di Vela, l'American Cup of Sailing è l'evento, che viene combattuto ogni quattro anni, con la massima proiezione a tutti i livelli. Ma soprattutto per la città organizzatrice, dal momento che non sono solo i tre mesi che la competizione può durare, ma i due anni precedenti la città organizzatrice ottiene un ritorno impressionante, come le squadre partecipanti sono installati in città, non solo tecnicamente e sportivamente, ma anche con tutte le loro famiglie.

Nella 32 edizione tenutasi a Valencia la Generalitat Valenciana ha fatto uno studio di impatto in cui i benefici economici per la città sono stati 2.724 milioni di euro e l'Istituto Valenciano di Ricerca Economica, ha collegato un totale di 73.859 nuovi posti di lavoro dal 2004 al 2007. Mentre la crescita del PIL, grazie alla Coppa Americana, era dell'1% in città.

Nel 2007 Valencia è stata scelta da Alinghi come sede della Copa América. In quell'occasione il team di Ernesto Bertarelli, senza uscita Svizzera al mare, ha messo all'asta la sede dopo il Deed of Gift, il documento che disciplina la competizione, richiede che la gara sia tenuta in acque aperte. In quell'occasione hanno scelto circa 20 città tra cui Barcellona e Palma. In quei momenti di Barcellona ma, già aveva una grande competizione di vela come era la Barcelona World Race, di nuovo al mondo a 2, e ha messo sulla mappa di questo sport alla città e da cui si sono svolte tre edizioni della mano della Fundació per la Naveració Oceanica Barcelona.

Jaume Soler
Giornalista nautico
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