In questo ultimo giorno le condizioni erano adatte per la disputa di gara, tre test con un campo simile a quello che il comitato di gara aveva pianificato i giorni precedenti, con conseguente come il principale vincitore il Ceeref alimentato da Hrastnik 1860 di Igor Lah, che ha condotto le classificazioni giornaliere finali dall'inizio del test (Foto Nico Martínez)

Conclude la prima prova della 44Cup della stagione 2022 che si è tenuta negli ultimi quattro giorni sull'isola di Lanzarote a mano di Puerto Calero.

Nella prima gara di oggi, con tutte le navi in mare, ha già minacciato di sensazioni forti. La Pericolosa e l'Aleph Racing ancora una volta hanno vissuto un duello tra i primi posti, come era accaduto ieri, seguito dal russo Atom Tavatuy. I francesi andarono in linea nella lotta di Artemis svedese, che non aveva avuto molta fortuna a Lanzarote nei giorni precedenti, mentre i britannici persistevano in testa nonostante il momento della squadra russa. Dopo aver superato l'ultimo punto di controllo l'Atom Tavatuy era già passato all'Artemis e ha approfittato per la sua prima vittoria della stagione, una circostanza che era in grado di raggiungere 1'02 "del secondo classificato, i suoi compatrioti del Team Nika, che ha superato il nordico entrare in gol.

Nel secondo test l'emozione è proseguita fin dall'inizio, con una nuova partenza molto disputata che ha avuto come principale beneficiario i Monegaschi della Charisma, che sono stati i primi, seguiti dal Team Nika, che è stato molto attivo oggi, mentre la terza posizione è stata provvisoriamente per il British Team Aqua. Nel corso del tempo, l'uguaglianza tra monesgas e russi divenne latente, lasciando il resto delle squadre alle spalle e rendendo chiaro che la lotta sarebbe stata per Nico Poons o Vladimir Prosikhin. Dopo aver attraversato l'ultimo booy Team Nika sceglie di cercare il vento più vicino a terra, mentre il Charisma, che è andato prima, fa il contrario, che lo ha portato a perdere il vantaggio, anche se non abbastanza per lasciare la prima piazza, entrando con 6 secondi di vantaggio sui russi. Terzo erano gli svedesi dell'Artemis, che con una datazione molto buona hanno ottenuto alcuni punti fantastici in un giorno che stavano facendo molto bene con quelli precedenti.

C'era ancora tempo per un terzo test in cui il Team Nika avrebbe nuovamente preso la prima posizione dall'inizio e gradualmente approfittare dei suoi inseguitori immediati, l'ArtTube e l'Atom Tavatuy. Dopo aver attraversato il primo booy, l'ArtTube è lasciata alle spalle ed è passata attraverso quasi tutta la flotta, l'Aleph è quello che ha approfittato della terza piazza, mentre l'Atom Tavauy stava cercando di seguire la scia di un Team Nika che non ha dato una tregua. Prima di raggiungere l'ultimo boa, l'Atom Tavatuy perde tutto il vantaggio che aveva e si lascia dietro, approfittando della circostanza il Ceeref alimentato da Hastnik 1860 per raggiungere la seconda posizione, anche se lontano dal Team Nika, che ha completato una magnifica giornata con la prima posizione. Fu seguito dalla nave slovena del Ceeref alimentata da Hastnik 1860 e dai francesi della Aleph Racing... così fu l'ultimo generale:

1- Ceeref alimentato da Hastnik 1860: 34 punti
2- Team Nika: 37
3- Artemis Racing: 48
4 Aleph Racing: 51
5 Atom Tavatuy: 52
6- Team Aqua: 53
7- Peninsula Racing: 54
8- Charisma: 60
9- La Pericolosa: 79
10- ArtTube: 81

2022-02-12: Ceeref domina la 44 Coppa Calero Marinas de Lanzarote

Dopo una piccola sosta a riposo dopo la dura lotta, le barche sono state preparate per affrontare la seconda gara del terzo giorno con condizioni simili alla gara precedente e senza cambiamento nel campo

Con ottime condizioni per la pratica della vela in generale, e della classe RC44 in particolare, le 10 squadre partecipanti al 44Cup Calero Marinas Lanzarote hanno lasciato Puerto Calero per affrontare il campo di gara preparato dal comitato, che ha ripetuto la situazione dei beacon come il venerdì giorno, ma nella speranza di poter fare almeno quattro test.

Nel primo booy, dopo una stretta uscita, i problemi iniziarono per alcune navi, che furono costrette a essere penalizzate al momento del punto di riferimento. Questo è stato usato dai debuttanti tedeschi di La Pericolosa per porre i leader per la prima volta nella loro storia, seguita dalle navi russe dell'Atom Tavatuy e del Team Mika, che ha dato una svolta momentanea alle classificazioni del giorno precedente.

Sembrava che la situazione fosse ben controllata dal nordico, che infatti entrava nel primo obiettivo, portando fuori più di 20 secondi della Peninsula Racing, che superava la linea con la minaccia del Ceeref alimentato da Hastnik 1860, che doveva essere conforme alla terza piazza.

La terza gara della giornata ha mantenuto le condizioni e il campo, così come l'eccitazione dall'inizio, con le barche in uscita alla pari e facendo una gara dove tutti stavano guardando. Gli sloveni del Ceeref alimentati da Hrastnik 1860 riuscirono a mettersi davanti alla prova e dietro di loro le spedizioni russe dell'ArtTube e dell'Atom Tavatuy.

Con l'Aleph e La Pericolosa in porto ha iniziato l'ultima gara della giornata, con un po' meno vento, ma senza mettere in pericolo la prova. Così le rimanenti 8 navi hanno iniziato l'ultima gara del giorno senza cambiamento nel corso. La Nika era la nave più solida fin dall'inizio, seguita dal Ceeref alimentato da Hastnik 1860 e dalla penisola, anche se con qualche vantaggio.

Penisola e Ceeref alimentati da Hrastnik 1860 mantennero la loro particolare battaglia per la seconda piazza, mentre Nika approfittava di rimanere fedele alla sua gara in prima posizione, dietro la penisola ottenne la seconda posizione e il Ceeref alimentato da Hrastnik 1860 il terzo.