Solo quattro barche riuscirono a finire la Inverse Regata, la prima del calendario di gara e organizzata dal Royal Nautical Club di Gran Canaria... a immagine la Cand3la

C'è stato un grande desiderio di iniziare la stagione e la lista di registrazione ha incluso la partecipazione di 14 rappresentanti crociere del Real Club Náutico Gran Canaria, Club Marítimo Varadero e della Commissione Navale di Regatas.

L'Inversa Regata presenta un modello di competizione diverso, dove la valutazione di ogni barca viene applicata dal momento iniziale del tour, diventando una regata in tempo reale. Oggi le condizioni del vento sono state dure e le navi che hanno raggiunto la linea di partenza, sono state trovate un campo di regats con direzione sud del vento e 19 nodi di media intensità, con rachas che ha raggiunto 24.

In queste condizioni, il Comitato Regatas ha optato per un tour composto da una sezione di ortica e da una sezione di poppa. Due navi, la Chance V di Jorge Cantero (RCN Gran Canaria) e l'Alpa di José María Sánchez Palacios (CM Varadero) dovettero ritirarsi per varie rotture.

Le crociere che sono rimaste in gara non hanno nulla di facile, perché non solo hanno dovuto disegnare le prese del vento, ma anche un'onda scomoda e di breve ciclo che ha reso difficile mantenere la stabilità e soprattutto la velocità.

Infine, solo quattro navi furono in grado di entrare nel traguardo: nella divisione ORC il Butxaca di Joaquín Blanco Roca (RCNGC) inizia questo 2022 con una nuova vittoria e mostra un buon sviluppo e controllo della nave, in queste dure condizioni di vento e di mare. La Cand3la C2 di Alejandro Cantero (RCNGC) è stata seconda con molto controllo della situazione nel corso aperto, entrando in gol con il trasporto delle spezie e la buona velocità.

Nella divisione dell'isola di Lobos della Commissione Navale di Regatas. Il Tamarán Uno de Román Pérez Rodríguez e l'appartenenza al Club Marítimo Varadero hanno anche affrontato con successo queste condizioni della giornata, entrando secondo.