Il 9 e 10 ottobre l'incontro nelle acque del Gaditan

La F50 Victoria, ha giocato nel France Sail Grand Prix la sua seconda finale della stagione e ha terminato il terzo. La prima volta è stata a Taranto (Italia), dove ha curiosamente coinciso con gli stessi rivali, Giappone e Stati Uniti, e finito secondo. A Saint-Tropez, la nave formata da Phil Robertson, Florian Trittel, Diego Botin, Joan Cardona e Mateu Barber è riuscita a finire secondo nella fase precedente e ad entrare nella grande finale, terminando infine in terza posizione.

Negli ultimi secondi prima della partenza del secondo test, c'è stato un incidente tra le navi britanniche e spagnole, quando Ben Ainslie, il pilota inglese, ha fatto una manovra molto aggressiva entrando nella zeppa per trovare il miglior posizionamento sull'uscita, toccando la nave spagnola. Ciò ha causato danni alla F50 Victoria che ha fatto la nave spagnola tardi alla prossima uscita (la finale) perché ha dovuto valutare il danno del danno.

Classificazione dei test Francia

1. Giappone 10 punti
2. Stati Uniti 9
3. Spagna 9
4. Nuova Zelanda 7
5. Danimarca 6
6. Gran Bretagna 5
7. Francia 4
8. Australia 3

Classificazione generale

1. 1. Giappone 37 punti
   2. Stati Uniti 35
   3. Australia 35
   4. Gran Bretagna 34
   5. Spagna 31
   6. Nuova Zelanda 30
   7. Danimarca 28
   8. Francia 27

2021-09-11: La F50 Victoria è terza dopo gli Stati Uniti e la Nuova Zelanda a Saint-Tropez

Il team spagnolo ha eseguito manovre molto precise e chiave nel risultato della giornata, come l'arrivo del primo test, in cui hanno raggiunto una terza posizione

Buona anteprima della F50 Victoria in Francia Sail Grand Prix che si celebra questo fine settimana in acque della Blue Coast. La Spagna SailGP Team risalta dopo gli eventi di Plymouth e Aarhus, terminando il primo giorno nella terza posizione del generale, dietro gli Stati Uniti e la Nuova Zelanda. Tuttavia, la squadra spagnola è provvisoriamente nelle posizioni di combattere domani la grande finale, in assenza di due prove.

Il primo test a Saint- Tropez è stato essenziale per la F50 Victoria per tornare alla fiducia dopo gli eventi di Plymouth e Aarhus... dopo un inizio in cui la Nuova Zelanda e la Gran Bretagna stavano combattendo la testa del test... la F50 Victoria molto bene succo le sue opzioni e attraversato in una terza posizione meritoria dopo la Gran Bretagna e il Giappone.

Il secondo test della giornata era folle. La F50 Victoria è stata compensata con una grande uscita che gli ha permesso di essere posto in prima posizione durante il primo tratto del tour, ma da lì, ci sono state varie sanzioni tra loro in Francia, che stava combattendo da voi con la barca spagnola nel secondo boa. Questa situazione è stata sfruttata da Jimmy Spihill per mettere il leader americano F50 e vincere il test di mezza giornata. Il Giappone era secondo e la Nuova Zelanda era la terza. La nave spagnola, che durante il test è passata dalla prima alla settima posizione, ha attraversato la linea di arrivo in quinta posizione.

Nel terzo e ultimo manga del giorno, la F50 Victoria avrebbe fatto una buona via d'uscita di nuovo, permettendo di raggiungere nuovamente tra i primi tre al primo passo buoy, dietro l'Australia e la Danimarca. La nave spagnola scelse sul lato destro, lì perse alcuni metri causando una caduta alla sesta posizione. Ma la Spagna SailGP Team è conosciuta per essere la nave degli ascensori e, ancora una volta, è stata in grado di recuperare posizioni per finire in quarta posizione dietro gli Stati Uniti, la Danimarca e la Nuova Zelanda.