La battaglia finale per la 39 Cup of King Mapfre si è tenuta in condizioni spettacolari che ancora una volta hanno confermato la reputazione della baia di Palma per la gara di vela (Foto Ricardo Pinto)

I campioni della Coppa del Re erano gli inglesiGioiain classe IRC 1, il tedescoIl primo giornoin ClubSwan 50, il rumenoNataliain ClubSwan 42, l'italianoG Spotin ClubSwan 36 e spagnoloHydrain BMW ORC 1,Soho Caixabank Teatroin BMW ORC 2,El Carmen Elite Sailsin BMW ORC 3,Dorsia Coviran Sailing Teama Mallorca Sotheby's Women's CupyLascia che siain Herbalife Nutrition J70.

TheGioiaAndrés era l'unico che uscì in acqua come campione virtuale. Il TP52 britannico ha dominato la settimana nella classe IRC 1 e ha completato la sua partecipazione segnando la sua nona vittoria parziale di 11 possibili. Il campione del 2017 ha preso dieci punti al pareggio traFreccia Rossadi Vadim Yakimenko (secondo) e ilRiciclazione Paprecdi Stephane Neve (terzo).

In ClubSwan classe 50, quinto titolo per ilIl primo giornodi Hendrik Brandis, campione di classe Swan 45 nel 2011 e 2016, e ClubSwan 50 nel 2017 e 2018. La nave tedesca ha gestito la sua leadership nell'ultimo manga del campionato, e ha approfittato dell'ultimo tratto della settimana per prendere la vittoria assoluta per il minimo sull'attuale campione del mondo della categoria,HatariMarcus Brenneke. Terzo, ilBronenosec 50della giovane patrona russa Polina Lyubomiroba.

In ClubSwan 42, ilNataliadi George e Natalia Brailoiu difesero il loro titolo 2019. La nave rumena ha vinto il premio per una magnifica settimana di gare in cui i suoi massimi rivali erano gli spagnoliNadirdi Pedro Vaquer (secondo, sei punti) eAprile pescidi José María Meseguer (terzo, nove).

Alla prima del ClubSwan 36 come classe, ilG Spotrisolto il finale confermando il dominio che ha dimostrato durante tutta la settimana. La nave di Giangiacomo Serena ha vinto l'ultimo manga, salutando Palma con cinque vittorie parziali di 11 possibili e un terzo come risultato peggiore. Avvento di otto punti aFarstardi Lorenzo Mondo (secondo) e per 13 aTrentaseide Riccardo Ferragamo (terzo).

Il titolo BMW ORC 1 è stato risolto al minimo. TheHydrade Óscar Chavez, patrocinato dal campione olimpico Fernando León, è stato in grado di rendere la sua affidabilità più affidabile nella seconda metà della settimana. Il nuovo campione aveva abbastanza di un sesto nella prova finale per prendere un punto alDa ora in poiFernando Chain. Questo è il terzo titolo consecutivo per il potente DK46, che ha vinto le ultime due edizioni sotto i colori diStar Damm. Terzo, ilRatti sul fuocodi Rafael Carbonell, cinque volte campione nelle acque di Palma. TheAifos 500, ancora una volta patrocinato da re Filippo VI, si è concluso in una quarta posizione meritoria in una delle classi più competitive di questa edizione.

In BMW ORC 2, il Cigno 42Soho Caixabank Teatroha raggiunto il titolo allo stesso ritmo che ha dimostrato durante il resto della settimana, e chiude la sua partecipazione con nove vittorie parziali di 11 possibili. È il quinto titolo per il tandem formato dall'armatore Javier Banderas e dal patrono Daniel Cuevas, secondi nel 2019 con questa stessa nave. Lo accompagnano sul podioM8della Francia e della FranciaSicurezza di DefcomPedro Gil.

In BMW ORC 3, la Synergy 40El Carmen Elite Sailsde José Coello ha raggiunto la pietra miliare di due titoli consecutivi in diverse classi. Il campione 2019 di BMW ORC 3 ha completato la sua carta con sei punti di vantaggio sopraScugnizadi Vincenzo de Blasio e sette suMedilivellodi Nacho Campos.

A Maiorca Sotheby's Women's Cup, laDorsia CoviránPatroniado por Marta Garrido se proclamato champ y se encontró el último de las 15 sonde del campionato. Il Valenciano J80 ha chiuso la sua partecipazione con cinque punti di vantaggio sull'AndalusiaGrupo Cosentino - Les Rochesdi Eva González e 15 sulla sparatoria# compromisorcnp #Maria Bover.

Il primo titolo della nuova classe Herbalife Nutrition J70 è stato ilLascia che siadi Marcelo Baltzer, che è andato da meno a più durante tutta la settimana e ha chiuso il suo debutto con due punti di vantaggio sopraJeniale Eurosystemdi Massimo Rama e sei sulTovagliolodi Luis Albert Solana.

Titolo assoluto
Oltre alle nuove corone di classe, altri trofei si sono tenuti questa settimana nelle acque di Palma. Il trofeo Mapfre al vincitore della divisione handicap, per cui hanno segnato tutte le classi monotipi, era l'italiano G Spot; il trofeo Mapfre al vincitore della divisione handicap, per cui sono state contrassegnate le tre divisioni BMW ORC e IRC 1, è stato il malgascio Soho Caixabank Teatro. Come premio per la sua straordinaria regolarità, la nave armata da Javier Banderas ha ricevuto il trofeo del Centenario V come campione assoluto della 39 Coppa del Re Mapfre.

2021 / 08 / 06: Con nulla deciso domani termina la Coppa del Re di Vela a Palma

Completato il quinto giorno di gara a Palma, la battaglia per la 39 Coppa del Re MAPHRE rimane aperta in otto delle nove classi partecipanti... il titolo sarà deciso domani ad una singola lettera.

Il penultimo giorno di competizione consisteva in due prove che hanno appena definito l'identità dei candidati per il titolo 2021. In assenza dell'unico assalto previsto per domani, solo la classe IRC 1 ha risolto il titolo 2021. L'emozione è massima nelle altre otto classi, che mostrano leader fragili e un sacco di aspiranti con nostalgia per la vittoria. Dovremo aspettare l'ultimo tratto dell'ultimo manga del campionato per conoscere l'identità dei campioni.

I leader per l'ultimo giorno di competizione sono: Alegre in IRC I di classe, Earlybird in ClubSwan 50, Natalia in ClubSwan 42, G Spot in ClubSwan 36, Hydra in BMW ORC 1, Soho Caixabank Theatre in BMW ORC 2, El Carmen Elite Sails in BMW ORC 3, Dorsia Coviran Sailing Team a Maiorca Sotheby's Women's Cup e Let It Be in Herbalife Nutrition J70.

Emozione alla fine
La giornata è iniziata con deferral terreno. Il vento ha preso un po' più tempo del previsto, ma quando le navi sono uscite nell'acqua, l'Ambasciata ha lavorato intensamente intorno ai nove nodi per incontrare il programma a due lati in tutte le classi. Ancora una volta, Palma Bay ha onorato la sua reputazione.

In IRC 1, l'Alegre de Andrés Soriano è l'unico della flotta che ha già il titolo matematicamente assicurato. Oggi, l'infallibile British TP52 è stato nuovamente imposto alle due maniche contestate, che permette di essere posto fuori della gamma del persecutore immediato, la Freccia Rossa di Vadim Yakimenko (3 + 4 oggi), di fronte all'ultima danza.

Nella classe ClubSwan 50, il Earlybird di Hendrik Brandis, che è uscito in acqua in una prima posizione provvisoria corretta, ha segnato due secondi e affronta la fine di domani con tre punti di vantaggio su Hatari di Marcus Brennecke (5 + 1). L'emozione è massima in assenza di una singola manica, soprattutto in una flotta così grande (16 navi) e in cui cinque squadre hanno già aderito a vittorie parziali questa settimana.

La classe ClubSwan 42 continua a guidare il campione 2019. La Natalia di George Brailoiu ha risolto il giorno con un primo e un secondo, e ha sei punti di vantaggio sul pesce di aprile di José María Meseguer (6 + 1). Il Nadir di Pedro Vaquer, che stava lasciando il RCNP questa mattina legato al leader, ha complicato le sue opzioni di vittoria (2 + 9) e affronta gli ultimi otto punti dalla testa.

Nel ClubSwan 36, il G Spot è ancora sul davanti ma ha rinunciato a parte del suo materasso completando il giorno più discreto della settimana (2 + 3). Il meglio della giornata è stato il Farstar di Lorenzo Mondo, con due trionfi che gli permettono di pedinare il leader e di stare in piedi a quattro punti. Terzo, fuori dalla lotta per il titolo, è il Trentasei di Giangiacomo Serena (3 + 6).

Nuova giornata perfetta per l'Hydra in BMW ORC 1 classe. Il DK46 di Óscar Chaves, brevettato da Fernando León, ha approfittato delle due cartucce disponibili per aggiungere ancora due prima ed estendere il suo vantaggio alla parte anteriore del provvisorio, che ora porta da sei punti di fronte alla catena di Fernando From Now On (4 + 2). L'Aifos 500 della Marina Spagnola, di nuovo patrocinato da re Filippo VI, ha aggiunto un sesto e un quarto, e affronta la finale dalla quarta posizione.

In BMW ORC 2, il Teatro Soho Caixabank continua ad accumularsi prima. Il Swan 42 di Javier Banderas porta otto vittorie parziali di dieci possibili, anche se affronta la finale con solo sei punti di margine sul M8 dei fratelli Frances, la nave che lo ha seguito nelle due maniche del giorno. Nonostante la sua affidabilità per tutta la settimana, il leader è consapevole che in una flotta di 13 navi, e in una classificazione senza scarti, qualsiasi errore può costare il campionato.

A BMW ORC 3, il Synergy 40 El Carmen Elite Sails è stato in grado di giocare le sue carte per espandere il suo noleggio alla parte anteriore del provvisorio. La nave di José Coello era sufficiente un secondo e un quinto per sfuggire a cinque punti dal suo persecutore immediato, gli Assessori Laplaza pattugliati da Carlos Rodríguez (1 + 4). Dietro il campione del 2019, tre navi si trovano in tre punti. Ancora una volta, matematicamente non c'è niente deciso.

A Maiorca Sotheby's Women's Cup, il Dorsia Covirán ha aggiunto un secondo e un quinto e ha ripreso la leadership data ieri. La nave di Ana Pujol e Nuria Sánchez sfrutta il Gruppo Cosentino - Les Roches (9 + 4) da quattro punti. I vincitori della giornata sono stati la North Zone (1 + 7), che sono i quinto, e la AGD (4 + 1), sei.

In Herbalife Nutrition J70 continua a dirigere il Let it Be de Marcelo Baltzer (4 + 2), anche se solo tre punti davanti all'Eurosistema Jeniale de Massimo Rama (3 + 3) e quattro del Patakín de Luis Alberto Solana (1 + 5).

2021 / 08 / 05: La fase finale della Coppa del Re di Vela inizia nelle acque di Palma

Il primo giorno della serie finale ha agitato il provvisorio della 39 Coppa del re MAPHRE. Quattro squadre riuscirono a difendere la loro posizione di fronte alla classifica e cinque classi in anteprima leader. In assenza di due giorni per la fine della competizione, la battaglia per il titolo rimane aperta su tutti i fronti.

La serie finale della 39 Coppa del Re Mapfre ha cominciato, e la baia di Palma ha incontrato di nuovo un vento dell'Ambasciata che soffiava intorno ai 10 nodi. All'inizio della giornata, i contatori di tutte le squadre hanno mostrato una serie di punti equivalenti alla posizione ottenuta nella serie Previa, tenuta tra lunedì e mercoledì.

I leader alla fine del primo giorno della serie finale sono: Alegre in classe IRC I, Earlybird in ClubSwan 50, Natalia in ClubSwan 42, G Spot in ClubSwan 36, Hydra in BMW ORC 1, Soho Caixabank Theatre in BMW ORC 2, El Carmen Elite Sails in BMW ORC 3, Cosentino Group - Les Roches in Mallorca Sotheby's Women's Cup e Let It Be in Herbalife Nutrition J70.

La fase finale sarà costituita da tre giorni di gara fino al prossimo sabato. Il primo è stato sfruttato oggi da quattro squadre per concretizzare il Sorpassonella tua classe.Il primo giornoL'ha fatto vincendo tutti i test della giornata al ClubSwan 50,HydraBMW ORC 1 eGruppo CosentinoLa classe femminile.

In IRC 1,Gioiadi Andrés Soriano è stato in grado di difendere la sua leadership con un altro buon giorno (e ci sono già quattro). Il TP52 britannico ha vinto il primo manga ed è stato secondo nel prossimo dietro ilFreccia Rossadi Vadim Yakimenko (2 + 1 oggi), per prendere la nave russa sul provvisorio per due punti.Riciclazione Paprecnon è stato in grado di replicare la sua buona prestazione dei giorni precedenti ed è ora terzo (3 + 4).

In ClubSwan classe 50, il dominatore indiscutibile della fase precedente, ilHataridi Marcus Brennecke, cade in terza posizione dopo aver aggiunto un sesto e un terzo. Grande dimostrazione del campione 2018 e 2017,Il primo giornodi Hendrik Brandis, che presenta la tattica della leggenda olimpica Jochen Schumann.

La nave tedesca ha firmato una carta perfetta, con due possibili vittorie, che serve a salire dalla settima alla prima posizione provvisoria, legata ai punti con laNiramodi Sonke Meier-Sawatzki (4 + 2).

ClubSwan classe 42 è l'unico che mostra una cravatta alla testa. TheNataliadi George Braiuloiu ha firmato un terzo e un quarto per preservare la leadership che ha tenuto dal secondo giorno di competizione, anche se ora con gli stessi punti delNadirdi Pedro Vaquer (4 + 2). I vincitori del giorno sono stati iSelene - Alifax(quarto provvisorio) eDrammatico(sesta).

Nella nuova classe ClubSwan 36,G SpotSta ancora dominando con una mano di ferro. La nave di Giangiacomo Serena, che è stata imposta nella Previa Series con un terzo come il peggiore parziale, oggi ha aggiunto vittorie per sostenere la sua leadership, ora con sette punti sullaFarstar(3 + 5) e otto sulTrentasei(2 + 3)

In BMW ORC1... il Hydradi José Ponce, che ha affrontato la serie finale in terza posizione, ha vinto i due test del giorno per stare di fronte al provvisorio, con due punti di reddito sulDa ora in poide Fernando Chain (2 + 4). TheAifos 500Patronato di Filippo VI ha segnato un quinto e un terzo, ed è ora terzo, cinque punti dal nuovo leader.

In BMW ORC 2, ilSoho Caixabank Teatrodi Javier Banderas, che ha riaffermato la sua candidatura per il titolo segnando un secondo e un primo a sfuggire a quattro punti del suo persecutore immediato, ilM8di Javier Serrano (1 + 5). Terzo, ilSicurezza di Defcomdi Pedro Gil (4 + 2).

Tra la BMW ORC 3, il meglio della giornata era ilEl Carmen Elite Sailsdi José Coello. Il campione di BMW ORC 2 nel 2019 ha segnato un secondo e un primo a stare di fronte al provvisorio, davanti alSvizzero1 + 3) eScugniza(4 + 2)

A Maiorca Sotheby's Women's Cup, laGrupo Cosentino - Les Rochesde María Fistas y Cristina Leyva ha firmato una carta perfetta ed è il nuovo rivale da battere. Il J80 Andaluz, quinto nella fase Previa, porta due punti al ValencianoDorsia Covirán(2 + 4 + 3) e per otto a Maiorca# Impegni RCNP(4 + 3 + 2)

Cambio di leader anche in Herbalife Nutrition J70. TheLascia che siade Marcelo Baltzer ha dato solo in un punto nelle tre maniche disputate e si mette davanti al provvisorio, davanti alJeniale Eurosystem(2 + 4 + 2) eTovagliolo(4 + 1 + 6).

Domani, il quinto giorno di competizione e il secondo giorno della Fase Finale, la flotta è chiamata nel campo delle regate alla regata dalle 13: 00.