
Per il Bon3 di Víctor Carrión il decano spagnolo ad alta quota del Maeloc Finisterre Trophy
Per il Bon3 di Víctor Carrión il decano spagnolo ad alta quota del Maeloc Finisterre Trophy

L'equipaggio Bon3 di Víctor Carrión, che comprendeva José Gandara e Juan Pazó (Foto Jorge Alonso)
Bon 3 patroniado por Víctor Carrión del Club Náutico Punta Lagoa de Vigo è stato il vincitore assoluto virtuale del decano tra quelli di altezza a livello nazionale, il Trofeo Mar de Maeloc Finisterre... che è stato organizzato dal Náuticos de La Coruña y Vigo, si è concluso il pomeriggio di sabato in acque della Ria de Vigo.
Mentre il test di 120 miglia tra La Coruña e Vigo ha iniziato nel centro nautico della città erculina con venti di 15 nodi, il fatto è che, come previsto dalla sera anche aumentato l'intensità, per scendere lo stesso... per essere nelle prime ore del giorno, più vicino al bagliore di qualsiasi altra cosa. Buona cosa dopo mezzogiorno il panorama ha migliorato qualcosa all'altezza delle isole Ons e Cis, e la flotta è stata lentamente in grado di raggiungere Vigo.
Al momento di scrivere questa cronaca, solo tre navi erano riuscite ad attraversare la linea di arrivo: Bon 3 che lo ha fatto in un giorno: 24.24.19... seguito dal Coruñés Gomez-Mostly che è entrato 25.34; il terzo è il Bosch Service Solutions del Vigués Club Marítimo de Canido a 42.37.
A quel tempo altre due navi erano già entrate nel fiume di Vigo: i 40 piés vizcadno Uso Vela e poi l'Eleko-Mambo, del Club Marítimo La Penela de Ferrolterra, con i vigués Carlos Sampedro Curbera alla canna... che non avevano più opzioni per la vittoria.
Vittoria per un Bon3 che ha fatto una grande campagna nel nord della Galizia, con un secondo (pari a punti con il vincitore) nel Maeloc Rías Altas e ora un primo nel decano, nel Maeloc Finisterre. Nella nave Viguese vi erano Victor Carrión nel bastone, José de la Gandara del navigatore, Juan Pazó come tattica, così come José Ignacio Correa, Javier Carrión, Jorge Frutos e Pedro Gefaell Valcarce... un equipaggio di grande qualità, e che sarà uno dei favoriti nel Maeloc Rías Baixas.
La chiusura di questo Maeloc Finisterre lunedì alle 9: 00 al Royal Nautical Club di Vigo.
2021 / 08 / 06: Maeloc Finisterre... head enters the Death Coast with Gomez-Mostly leader
La spettacolare uscita urbana a La Coruña si ripeterà (Foto Pedro Seoane)
Il decano delle gare di alto livello spagnolo, il Trofeo Finisterre imbevuto dalla sua riapparizione a Mar de Maeloc dal 2019, sarà nuovamente celebrato con la marcia del successo. Alle cinque del pomeriggio di venerdì di fronte ai Cantoni di La Coruña la flotta di una dozzina di navi, inizieranno con la destinazione di Vigo, per aderire alle gare Rías Altas e Rías Baixas.
I suoi 120 miglia lo rendono anche il secondo più lungo in Spagna... essendo superato solo dal Xacobeo 21-22 che con un percorso tra Getxo e La Coruña, ha aperto quest'anno il Circuito Mar de Maeloc.
Si tratta di una spedizione in cui le navi passano attraverso Sisargas, Vilano, Finisterre, Corrudo, Sálvora, Ons e Cíes, per entrare nel fiume di Vigo in direzione del Nautico... una notte di competizione non viene portata via... ma diventa due: e il vento avrà ancora la parola.
Servizio Bosch Le soluzioni avranno a Guillermo Blanco una canna di lusso, che ha appena vinto con la sua 3D Impression Atlantic the Rias... il dettaglio curioso è che un membro del personale del Nautico de La Coruña, diventa un difensore di un club Viguese: il Maritime of Canido. Davanti a loro un'altra nave: il Bon3 di Victor Carrion... con diversi membri dell'equipaggio di Bouzas... il loro obiettivo non è altro che la vittoria.
Ancora nuova è la presenza del Vizcadno Uso Manuela, con molte ragazze a bordo... che è una grande notizia. Il patrono, una coruñesa come Inés Rey, ha metà ragazzi e mezzo ragazze in un equipaggio, con il cattivo Rosario García e il compost Paula Fernández.
Completano l'elenco delle navi della qualità dell'Urbapaz di Fran Edreira, Eleko Mambo di Carlos Sampedro, Mascato di Enrique Vilariño, Gómez Principalmente di Andrés Soto e Bodegas Benito Santos di Etchevarría.
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