La F50 Victoria, già pensa alla prossima data, al Rockwall Denmark Sail Grand Prix, che si terrà nelle acque danesi, ad Aahrus il 20 e 21 agosto

L'Australia si è proclamata campione del Gran Premio di Gran Bretagna, dopo aver superato la Francia e gli Stati Uniti nella grande finale, e a sua volta rinnova la Spagna al comando del circuito SailGP. La F50 Victoria ha finito l'ottava a Plymouth e ora occupa la sesta posizione complessiva tre punti dal nuovo leader, legato con gli Stati Uniti. Stati Uniti e Giappone.

Il secondo giorno del Premio Gran Bretagna, a Plymouth, era ancora all'alba con le eco della squalifica della F50 Victoria nel giorno precedente. La prima bandiera nera nella storia di SailGP era stata per la nave spagnola su un'uscita rischiosa, una decisione che si intende non essere soddisfatta dall'interno della squadra, e sia Phil Robertson che Xabi Fernández hanno mostrato il loro disaccordo.

Anche se rivali diretti come Jimmy Spihill (USA), Nathan Outteridge (JPN) e Tom Slingsby (AUS) hanno difeso la decisione dei giudici, il più laureato regatista olimpico nella storia e cantato dalla squadra britannica, Ben Ainslie (GBR), si trovava vicino alla squadra spagnola.

Il primo test del giorno, il quarto del globale, era molto importante per la F50 Victoria che ha dovuto giocare tutto per il tutto dopo la squalifica del giorno precedente. La nave spagnola ha fatto una buona uscita, terza, dietro il Giappone e la Nuova Zelanda.

Nathan Outteridge era presto eccezionale e mentre il test è andato aumentando il loro vantaggio sul resto della flotta, i neozelandesi sono stati confermati anche in seconda posizione e la terza sembrava essere giocato da Gran Bretagna e Spagna.

Entrambi stavano cambiando questa posizione fino a quando gli Stati Uniti apparvero, che sarebbe finito per appendere tra i due, spostando gli spagnoli alla quinta piazza, dal momento che avrebbero infine occupare e lasciare loro, purtroppo, da qualsiasi opzione di disputing la finale.

Il seguente test servirà a definire quali tre navi andrebbero nella grande finale. La F50 Victoria, tuttavia, voleva dire addio al Premio Gran Bretagna con un buon gusto di bocca. Anche se è partito in quinta posizione, è stato posto terzo dietro la Gran Bretagna e la Francia, che erano i dominatori del test.

La Spagna, da parte sua, che stava flirtando tra la terza e la quarta piazza, ha visto l'Australia superarla nella sezione finale e finirebbe per attraversare la linea di arrivo in quinta posizione. Gli Stati Uniti, la Francia e l'Australia sono stati quelli per la grande finale.

CLASSIFICAZIONE FINALE

1. Australia
2. Francia
3. Stati Uniti
4. Gran Bretagna
5. Danimarca
6. Giappone
7. Nuova Zelanda
8. Spagna

CIRCUITO DI CLASSIFICAZIONE GENERALE

1. Australia, 22 punti
2. Gran Bretagna, 22 p
3. Francia, 21 p
4. Stati Uniti, 19 p
5. Giappone, 19 p
6. Spagna, 19 p
7. Danimarca, 17 p
8. Nuova Zelanda, 17 p

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La F50 Victoria è a sette punti dal terzo in assenza dei due test domenicali

La F50 Victoria difese la leadership del circuito SailGP al Gran Bretagna Prize, che si tiene questo fine settimana nelle acque di Plymouth, ma una squalifica nell'ultimo test del primo giorno lontano dalla Spagna dalla leadership generale e complica la classificazione per la grande finale. Secondo

Gli Stati Uniti sono leader dopo il primo giorno del Premio Gran Bretagna, seguito da un unico punto da Australia e Francia, rispettivamente secondo e terzo. La Spagna detiene la quinta posizione in sette punti al terzo posto che gli permetterebbe di entrare domani in finale, da determinare dopo i primi due test di domani.

L'equipaggio della F50 Victoria in questo primo giorno in acque inglesi è stato composto da Phil Robertson (cane), Xabi Fernández (w timer), Taylor Canfield (flight controller) e Mateu Barber e Ñeti Cuervas- Mons (grinders).

1-Stati Uniti, 19 punti
2-Australia, 18
3-Francia, 18
Danimarca, 12
5-Spagna, 11
6-Nuova Zelanda, 11
7- Gran Bretagna, 10
8-Giappone, 9

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La F50 Victoria sta dimostrando il suo potenziale nel circuito SailGP, tenendo il primo posto per il momento, con un punto di vantaggio rispetto alla Gran Bretagna e due sopra il Giappone

Il terzo evento della stagione SailGP, Gran Bretagna Sail Grand Prix, si terrà questo fine settimana nelle acque di Plymouth, dove la squadra spagnola F50 Victoria, patrocinata da Phil Robertson, difende il protagonista del concorso dopo aver tenuto i primi due test nelle acque delle Bermuda... in Hamilton e Taranto's Italian.

La progressione della F50 è stata meteorica sin dal suo debutto nel febbraio 2020 a Sydney. Nella stagione 2021 di SailGP ha combattuto per i front posts sempre, dopo aver terminato il quarto in Bermuda, rimanendo alle porte delle qualifiche per la grande finale a tre. A Taranto è stato il primo tra i primi tre e ha suonato il podio con il Giappone e gli Stati Uniti, finendo finalmente secondi e combattendo fino all'ultimo tratto con Nathan Outteridge.

Al Gran Premio di Plymouth, la squadra di home-playing britannica, parte a priori come un grande favorito. Non è invano che occupa il secondo posto nel luogo generale ad un punto in Spagna ed è quello che conosce meglio queste acque. Poiché non è successo a Taranto, non conterà per l'occasione con il suo patrono, Sir Ben Ainslie, assente per la sua recente paternità, con cui un altro campione olimpico, Paul Goodison, si ripeterà alla ruota della nave locale.

Per questo evento, la squadra spagnola è stata costretta a fare diversi cambiamenti al suo equipaggio a causa della vicinanza dei Giochi Olimpici di Tokyo 2020, in cui cinque membri della squadra parteciperanno: Jordi Xammar, Florian Trittel, Diego Botin, Joan Cardona e Tara Pacheco. Ecco perché il doppio medagliese olimpico Xabi Fernández, allenatore di squadra, si unirà al catamarano per occupare la posizione di Trittel come tribù d'ala. Fernández è uno specialista in questa posizione, e lo ha mostrato in due sfide della Copa América, prima nella Luna Rossa italiana e poi nella BAR britannica. L'americano Taylor Canfield occuperà anche l'altra posto vacante, in particolare che ha lasciato Diego Botin come controller di volo. In questa occasione, l'allenatore sarà il francese Tanguy Cariou, olimpico e con diversi Copas America sulla sua schiena.