La Scuola Navale Militare, il polmone di comando della Marina Spagnola.
Una volta conclusa la guerra di successione, il nuovo re Filippo V era pienamente consapevole del ruolo decisivo che sia la Spagna che la Royal Hacienda stessi hanno giocato nei possedimenti d'oltremare e del traffico commerciale che hanno generato con la penisola.
Ma una marina non è solo costituita da navi, ma richiede anche uomini capaci e preparati per guidarla. Fino ad allora non c'era un centro specifico per la formazione degli ufficiali e venivano dal Collegio dei Piloti di San Telmo a Siviglia o dai cadetti delle Galera di Cartagena.
Per mantenere questi possedimenti e proteggere il commercio ultra-marine, era necessario un potente esercito, da cui la Spagna mancava all'inizio del XVIII secolo. Da qui gli ambiziosi progetti di costruzione navale che sono stati pianificati durante questo secolo
Per coprire questo vuoto, José Patiño fondò nel 1717 a Cadiz l'Accademia delle Guardie Marine, promuovendo un insegnamento che fondeva il modello francese, essenzialmente teorico, e l'inglese, eminentemente pratico. I futuri guardiani erano tenuti a appartenere alla nobiltà. Era anche necessario passare un esame delle quattro regole e non superare l'età di 18 anni, anche se quest'ultimo requisito è stato osservato in più di un'occasione. Per chi non è venuto dalla nobiltà, ma ha avuto un'esperienza importante come marinai, c'è stata la possibilità di entrare come avventurieri. Anche Antonio de Ulloa. Questo percorso fu abolito nel 1824 e il requisito della nobiltà dieci anni dopo.
Il curriculum includeva una parte teorica all'Accademia e una parte pratica sulle navi. Algebra, Geometria, Aritmetica, Trigonometria, Cosmografia, Nautica, Artiglieria, Fortificazione, Armamento, Naval Construction, Maniwork, Fencing, Musica e Danza sono stati studiati.
Nel 1751 fu nominato capitano della Jorge Juan Marine Guards Company, allora capitano della nave, che promosse la creazione del Royal Observatory della Marina, considerandola indispensabile per la formazione delle guardie. Nel 1769 l'Accademia si trasferì nell'isola di León.
Nel 1776, l'Accademia delle Guardie Marine fu fondata a Ferrol e Cartagena, subordinata a quella di Cadiz. Entrambi furono soppressi nel 1824, poiché erano considerati superflui e troppo costosi, solo quello di Cadiz che veniva conservato.
Nel 1825 l'Accademia viene trasferita nuovamente, questa volta all'Arsenal de la Carraca, con il nome di Royal Military College of Knights Marine Guards. A causa delle gravi difficoltà del Tesoro, il Collegio fu chiuso nel 1828. Nel 1831, fu disposto che le guardie si formassero nella fregata Pearl e nella nave Sovrana.
Nel 1844 fu presa una decisione di istituire un Collegio Navale Militare a San Carlos, di fronte all'Arsenal de la Carraca. Sarà aperto il 1o gennaio 1845.
Per entrare nel Collegio, è stato richiesto un certificato di buona salute e la pulizia del sangue è stata accreditata, ma non la nobiltà, un requisito che era stato abolito nel 1834. L'età del reddito varia da 11 a 17 anni. Era necessario essere ammessi a superare un esame in cui sufficiente conoscenza della matematica, grammatica, religione, geografia, storia, disegno, francese e inglese doveva essere dimostrato.
Nel 1867, il Collegio di San Carlos fu chiuso, a causa delle difficoltà dell'organizzazione e perché considerava il numero delle guardie eccessiva.
Due anni più tardi, il Ministro della Marina, Juan Bautista Topete, fondò la Scuola Navale galleggiante nella fregata Asturias, pontone a Ferrol.
La Floating Naval School fu attiva fino al 1907, quando l'ingresso della Scuola Navale fu abolito fino al nuovo ordine.
Con l'Escuadra Act del 1908 a Ferrádiz, fu deciso il ritorno della Scuola Navale a San Fernando e fu inaugurato nel 1913. Nel 1928, la nave della scuola Juan Sebastián de Elcano fu consegnata agli studenti per svolgere le pratiche di navigazione.
Durante la guerra civile a scuola, i corsi sono stati dati agli ufficiali della Riserva Navale e all'Insegno temporaneo della Marina. Nella zona repubblicana, la Scuola Navale Popolare è stata creata a Cartagena, da cui sono emersi due promozioni di ufficiali.
Nel 1938 fu deciso di trasferire la Scuola Navale a Marín, a causa delle condizioni appropriate del fiume per le pratiche di navigazione. Alla fine della guerra, i lavori iniziarono alla Scuola di Tiro Navale, che alla fine divenne l'attuale Scuola Navale Militare, aperta il 15 agosto 1943.