La XXII edizione della RCN Valencia Race è presentata con quasi 60 navi registrate e 500 regatists (Photo Pep Portas)

La XXII edizione del Trofeo SM La Reina avrà più di cinquecento registi iscritti nelle sei categorie che compongono la gara. Il concorso è organizzato dal Real Club Náutico de Valencia dal 1 al 4 luglio nelle acque di El Saler in cui è già noto come campo di gara Manel Casanova... la gara è un tributo alla Marina e rappresenta anche il XXXIII Ammiraglio Copa Sánchez Barcaztegui.

Il test avrà quasi 60 navi registrate appartenenti a sei nazionalità diverse, anche se la maggior parte della flotta è nazionale. La presentazione è stata presentata oggi alla Fondazione Trinidad Alfonso di Valencia. I test inizieranno venerdì 2 dopo giovedì 1 è stato dedicato alle misurazioni delle barche a vela e alla presentazione. Le classi salperanno anche sabato e domenica in due campi di gara quando il SM The Queen Trophy chiuderà con la sua consegna trofeo.

Alla conferenza stampa hanno partecipato anche due registi di vario tipo che partecipano al Trofeo SM La Reina. Nella classe più professionale il Varadero Valencia ORC 0-1 ci sono nove navi registrate con un livello molto importante. Tra loro c'è il Phonemovil di José Ignacio Vicent. L'armatore e la canna del DK46 è uno degli hobby alla competizione, anche se ha la spinite inchiodato a esso non essere in grado di vincere: Ogni anno aspiro di fare il podio, che alcuni anni l'ho raggiunto, ma è la prova di casa e non l'ho ancora vinto, anche se ho vinto altri test importanti come il Palma Vela o il Campionato del Mondo in ORC. Quest'anno abbiamo navigato molto poco, ma penso che come tutti gli altri quindi non sarà un handicap. Penso che abbiamo almeno un equipaggio per fare il podio, anche se c'è un alto livello nella classe ORC 0-1.

L'edizione vigésimosegunda si presume sia molto emotiva (foto di Pep Portas)

Nella classe ORC 3, il presidente del club, Alejandro Fliquete, compete con il suo Majoche, che, in una futura edizione, sostiene di differenziare nelle classificazioni le navi con i professionisti di coloro che non ne hanno e ha indicato sulla RCN Valencia: Vogliamo che la classe di crociera abbia molti incentivi per aumentare la partecipazione e, di conseguenza, il livello che è già molto alto. "Una qualità che il presidente si muove a tutta la sua entità che è un riferimento nazionale:" Il nostro club sta facendo sempre più cose importanti in questo sport con successi in quasi tutte le categorie.

Pau Chirivella, è il modello di Praia, una Sun Liberty 34 che compete nella classe Promozione. Per il partner del club, questa e' la lezione. che più rappresenta il club perché qualsiasi partner può competere con qualsiasi tipo di navi, è una classe molto aperta. Saremo tutti in grado di godere della competizione per tre giorni, il che è qualcosa che non possiamo fare di solito. Essere parte di una gara come la Regina è un passaggio per i partner. È molto bello che i partner possano vivere questa esperienza e condividerla con i grandi registi che si incontreranno al club questa settimana.Ho spiegato.