Una giornata conclusiva con idilliaci condizioni di navigazione chiusa oggi la storica 25esima edizione della Superyacht Cup Palma con un debuttante che ripercorre tutti i titoli

Oggi l'emozione era evidente di fronte a tutti i membri della flotta, ma soprattutto nell'equipaggio delle due navi venditrici di classi A e B, Nilaya e Ravenger, con quest'ultimo che si dichiara il campione assoluto della Superyacht Cup Palma 2021 durante la consegna trofeo tenuta al Royal Nautical Club di Palma.

La nave di 43 metri, Ravenger, ha debuttato nel test di Maiorca, ottenendo tre vittorie nei tre test disputati, nonostante non abbia una pedigree di competizione e una formazione congiunta limitata dell'equipaggio.

Ravenger fu il primo nel podio della Classe B con Ganesha e Baiurdo VI, con Scorpione di Londra e Aquarius che completarono la classificazione.

Nel frattempo, il lungo ed elegante Nilaya ha anche preso tre vittorie sulla sua strada per la cima della classe A, ma perdendo quello generale, gareggiando in una classe leggermente meno numerosa.

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Le condizioni idilliache di navigazione sono di nuovo la tappa perfetta per il secondo giorno delle gare della Superyacht Cup Palma, in cui alcuni membri della flotta sono stati in grado di consolidare la loro posizione, altri lo migliorano e tutti godono della grande navigazione

Approfittando delle condizioni, l'indirizzo della regata del Royal Nautical Club ha offerto oggi diversi tour per le due classi della Nuova Zelanda Race Day, il secondo giorno di questo 25 ° anniversario della prova.

Dopo un breve rinvio, i quattro partecipanti di Classe A sono stati inviati a prendere il booy neozelandese, dopo di che avrebbero viaggiato un lungo tratto di costa ad un altro segno situato proprio accanto al piccolo porto di Sa Rápita, circa 30 chilometri a sud-est di Palma.

Nel frattempo, i cinque contendenti della Classe B hanno affrontato un tour di cinque sezioni più compatto a Palma Bay, dove il 46 metri debuttando Ravenger ha ripetuto la sua vittoria ieri, essendo il primo in tempo reale ed essendo fatto con la vittoria generale dopo l'applicazione del sofisticato sistema di compensazione, che permette di competere tra loro a superyacht di design diverso, peso, dimensione e velocità.

Il piccolo Baiurdo VI balander, progettato da Giles Vaton, ha sollevato una posizione sul tavolo, lasciando il secondo, e lasciando Ganesha al terzo posto, forse aiutato dal fatto che il suo rivale è stato soffiato da uno dei suoi spinnaker.

Anche in Classe B, lo Scorpione di Londra, uno dei tre superyacht più grandi, con 46 metri di lunghezza, è stato anche in grado di migliorare il suo marchio ieri, superando il suo altrettanto imponente rivale Aquarius.

Nella classe A, con un viaggio più lungo, i risultati sono stati identici a quelli della giornata inaugurale, con Nilaya che ottiene una nuova vittoria davanti a Missy e Shamanna, che entrarono con pochi secondi di differenza nel traguardo, con protagonista in un duello intenso e con la più piccola nave della flotta, Umiko, occupando nuovamente il quarto posto.

Tuttavia, la Superyacht Cup Palma non riguarda solo la classifica, come l'equipaggio di Umiko, Helena Lucas, un regatista paralimpico britannico che ha vinto una medaglia d'oro nella classe 2.4m R ai Giochi di Londra nel 2012, ha affermato.

La competizione continua domani sabato in cui sarà il giorno finale e decisivo di questa storica Superyacht Cup Palma 2021.

2021 / 06 / 24: Nilaya e Ravenger conducono il giorno di apertura della Superyacht Cup Palma

Il Pantaneius Race Day dà la pistola di partenza per il 25o anniversario della gara di Maiorca

La Superyacht Cup Palma ha aperto oggi la competizione per il suo 25 ° anniversario, un ritorno atteso di questo classico delle acque di Maiorca. Il Pantaenius Race Day è stato il test inaugurale della gara, che è stato il vincitore di Nilaya in Classe A e Ravenger in Classe B, le due classi in cui la flotta di nove navi partecipanti alla prova è stata divisa.

La più lunga gara di superyacht in Europa accoglie alcune delle navi più spettacolari del mondo per misurare le forze nella baia di Palma. La flotta che partecipa a questa edizione, navi tra i 24 e i 47 metri di lunghezza, ha una combinazione di veterani del test e debutta desiderosi di godere del famoso ambiente e delle maniche competitive che hanno reso famosa questa gara.

2021 / 06 / 23: 25 anni della citazione di Maiorca... i superyacht iniziano la competizione nella baia di Palma

I test iniziano domani con il Pantaenius Race Day, con il supporto dell'assicuratore marittimo, un altro dei partner Silver della Superyacht Cup Palma, e continuano venerdì con la Nuova Zelanda Race Day, così chiamata in onore del Destinato Partner della gara, che distribuirà borse con regali a tutti i partecipanti... la domenica la chiusura (Foto Carlo Baroncini)

La Superyacht Cup Palma celebra il suo venticinquesimo anniversario da oggi a sabato 26 giugno, un atteso ritorno di questo classico delle acque di Maiorca che è stato perfettamente adattato per soddisfare tutte le misure sanitarie.

L'iconico Real Club Nautico de Palma, situato nel cuore della capitale dell'isola, è la nuova sede di terra dell'evento, mentre l'anima della prova, in mare, riceve una magnifica flotta di nove superyacht pronti a star in tre giorni di intensa competizione con le condizioni senza pari della Baia di Palma.

La flotta, divisa in due classi, ha una combinazione di veterani della prova e debutta desiderosi di godersi il famoso ambiente e le maniche competitive che hanno reso famosa questa gara che si celebra nella culla della navigazione dei superyacht mediterranei.

Nella classe A, l'elegante Nilaya di 34 metri del cantiere navale Baltic Yachts, uno dei collaboratori della Superyacht Cup, si unisce ad un'altra vecchia prova conosciuta, la sempre competitiva Missy, 33 metri. Entrambi affronteranno due nuove aggiunte della Superyacht Cup Palma, le due progettate da Frers e realizzate da Nauthor's Swan: il potente Shamanna da 35 metri e Umiko, un'unità lunga 25 metri che rappresenta un impressionante esempio della gamma di crociera Swan 80 ad alte prestazioni.

L'elegante e discreto Missy cercherà di continuare dove ha lasciato, con una vittoria nella sua ultima partecipazione alla gara nel 2019.

Un altro debutante, Ravenger (ex Sea Eagle), di 43 metri di lunghezza, è desideroso di aderire all'azione in Classe B. Qui si affronterà il balander leggero e maneggevole di 35 metri Baiurdo VI e un trio di 46 metri lungo veterani: Aquarius, da Perini Navi, il più grande dei partecipanti della Superyacht Cup Palma; Scorpione di Londra, un'altra delle unità Baltic Yachts che hanno partecipato alla classe Corinthian nel 2018; e Ganesha, costruito - come Missy - da Vitters Shipyard, uno dei partner d'Argento.

Ganesha è già un regolare della Superyacht Cup Palma, e il suo capitano, Alex Pamment, spera di rinnovare il buon rapporto di questo balander con la baia di Palma.