I vincitori hanno vinto un quatix ® 6x Orologio solare Garmin

Giallo Rosa X35 di Marten Jan Ringers (dall'uscita della versione di Barcellona) e Brujo (dalla versione Denia) sono stati proclamati vincitori assoluti della trentatreesima edizione di The Salt Route... in un'edizione molto complicata in cui solo 20 crociere hanno raggiunto l'obiettivo di terminare la gara in acque iberiche.

Quattro navi completarono il complicato percorso di 120 miglia da Denia a Sant Antoni Portmany, circondando l'isola di Ibiza. Il Cigno 43 di Alberto de Castro (RCN Valencia) che si è proclamato campione assoluto, il Cigno 56, Clemen- Encinar, di Jaime de Olazabal del Club del Mare, della IMX Foxy Lady 39 di Klaus Bauer del CN Campello, che sono stati quelli che hanno occupato il podio assoluto del generale Denia Version e della Sword 34 Nautic Café del mare di Javier Rabelo, del CN Antoni Sant.

Strega con un tempo reale di 28: 23: 11hours, ha preso fuori dopo la compensazione di volte 7 ore, 22 minuti, 8 secondi al secondo classificato, il Clem, che ha investito nel suo viaggio 35 ore, 48 minuti, 11 secondi. Il terzo classificato, la Foxy Lady, era 11: 17: 40 ore, coprendo il suo viaggio con un tempo reale di 39: 32: 27 ore.

Sedici barche sono riuscite a coprire il percorso diretto da Cape Tortosa a Sant Antoni Portmay, 105 miglia nautiche, con la X35 OD Giallo Rosa di Marten Jan Ringers della YC Scheveningen essere il vincitore assoluto. Fu accompagnato sul podio, dall'Atlant del Vent, l'MX45 di David Tur, la CN Ibiza e il Sun Fast 35 Diabolic di Glenn de Brouwer della vela RoyaLBelgium.

Hanno anche raggiunto l'isola di Ibiza in una regata, il maxi delfino 65 Gymir di Francesc Roig Reñé della RCN Barcellona, che era quarto e primo in tempo reale, il Dufour38 Classic Vogamari Nou di Toni Roig del CNSC Rapita, il Furri di Ramón Al Swanmata del CN L'Clima, il Grand 43 Yrcus di Sergey Moskov Band

2021 / 05 / 29: The Swan 45 Witch prima crociera a Sant Antoni di Portmany dopo 28 ore di gara

Alberto Castro e il suo equipaggio sono stati in grado di sfruttare al meglio questa difficile situazione di vela con poco vento e hanno raggiunto Sant Antoni de Portmany con un bel vantaggio sui loro rivali, il che li fa pensare di poter essere i vincitori assoluti della flotta Denia come i loro concorrenti più diretti sono ancora lontani

Il Cigno 45 Brujo di Alberto de Castro, è stato il primo ad entrare nella linea di arrivo della Route of Sal 2021, dopo poco più di 28 ore di navigazione molto dura sul Canale di Denia e la circonvallazione ai Pituises, a causa della mancanza di vento con cui i registi si sono trovati in questa edizione della Route of Sal 2021.

Gli uomini di Alberto de Castro hanno superato la sfida di essere i primi a attraversare in tempo reale in questo test, che ha testato la capacità dei marinai, poiché l'intera flotta, sia coloro che hanno lasciato Barcellona e quelli di Denia, si sono trovati in condizioni esasperanti, data la mancanza di vento in tutto il Mediterraneo occidentale.

Venerdì sera, nell'approccio a Capo Berbería, Brujo già è riuscito a fare una differenza importante sui suoi persecutori più competitivi come la Foxy Lady, l'MX 45 di Klaus Bauer, il Clem, il Swan 56 di Jaime Olazabal o il Nautic Café del mare, la Spada 34 di Javier Rabelo.

Alle 15: 30 di sabato 28, 10 crociere dalla versione Denia non hanno ancora gettato l'asciugamano, e continuano a combattere la calma con il desiderio di attraversare la linea di arrivo. La sfida della pazienza e dei nervi posti dalla mancanza di vento per i registi ha reso difficile nel resto della flotta che ha dichiarato il suo ritiro di mettere il motore e raggiungere il porto o ancorare in alcune delle belle baie di Ibiza.

Da parte sua, la flotta della versione di Barcellona, il cui tour è stato tagliato in previsione delle condizioni sfavorevoli per la vela, avanza lentamente verso Sant Antoni de Portmany a Ibiza. The Flomali 2, Alex Staring's Swan 60, e il Gymir, Manel Codina's Maxi Dolphin 65, guidare la flotta, seguito da David Tur Atlant del Vent, David Tur's IMX 45, Yellow Rose, X-35 Marten Jan Ringers and Marjuin, Pere Roquet's Grad Soleil 50.

Il primo della versione di Barcellona è a 34 miglia dall'arrivo, e considerando le condizioni del vento che si prevede di raggiungere dalle 12: 00 di notte e durante tutta la mattina. Il limite di tempo per tutte le navi è fissato alle 11 del mattino di domenica 30 maggio e la cerimonia di trofeo si terrà la stessa domenica alle 12 del pomeriggio.

Garmin, l'elettronica ufficiale e sponsor della Salt Route, offrirà ai vincitori dell'alta razza mitica la preziosa quatix ® 6x Orologi solari, come segno della loro vittoria. Un premio valutato e sarà cercato dai marinai di salire con esso. La quatix ® 6x Solar è un orologio nautico intelligente, è diventato il grande alleato di molti navigatori, nei loro traversi, in quanto include la connettività con Garmin plotter cartografici, controllo pilota automatico, pagamenti primo orologio GPS nautico con solare. si collega con Garmin plotters compatibili, GNT TM 10 transceptor e altri dispositivi per trasmettere i dati all'orologio, quindi ottenere è uno degli incentivi per vincere LaSal 2021.

2021 / 05 / 28: Le 100 navi di Lassal si aspettano a metà mattina di sabato a Ibiza

Partenza da Denia, con vento da Nord, di intensità tra 4 e 5 nodi, ha permesso alle navi, di avanzare in direzione NE lungo il Canale di Ibiza verso le destinazioni iberiche, con un vento morbido da attraverso e fino al quartiere (Foto Paola Silvestre)

La Ruta de la Sal, l'alta regata mediterranea che ha come destinazione l'isola di Ibiza, ha già tolto legami... La versione di Denia è uscita all'ora prevista, dalle strutture della Denia Nautico,

Il basso barometrico formato nella zona di Palos e Mar de Alboran, ha permesso al Comitato Regata della versione est di dare l'uscita. Con questa circostanza si prevede che la turbolenza del basso causerà venti navigabili nella parte meridionale dell'isola di Ibiza e che permetterà la navigazione delle 50 barche a vela che coprono questa salina alicantina.

Molto diversa è stata quella lunga da Port Ginesta... qui, una palude barometrica molto stabile, soprattutto nel mezzo del Canale tra le Baleari e la penisola iberica, consigliata al Comitato della Regione Nord, cambiare il programma di navigazione e stabilire un collegamento di navigazione conservato tra Port Ginesta e Cabo Tortosa da qui per dare la vela, oggi alle 20: 00 ore programmate questo pomeriggio.

Si prevede che durante tutto il giorno di sabato, l'intera flotta di La Sal sarà legata nei pantaloni del CN Sant Antoni di Portmany. Il primo ad arrivare sarà quello registrato nel Mini Sal, lasciando Denia e con il percorso più breve, in quanto copre una distanza di circa 55 miglia nautiche. Il resto della flotta dovrebbe raggiungere l'Uinisono a Sant Antonio, come con il taglio di circa 55 miglia dei partecipanti alla North Version, in linea di principio questo percorso ha 140 miglia, equilibrerà i tempi del tour con quelli della versione.

2021-05-27: 100 crociere partono da Denia e Port Ginesta LaSal 2021

Un totale di 100 navi parteciperanno a questa edizione di LaSal 2021. Metà lascerà Denia e l'altra metà di Port Ginesta

Intenso giorno di registrazione di navi e equipaggi per la trentatreesima edizione di La Ruta de la Sal... con condizioni che non si presume siano favorevoli, nel Mediterraneo settentrionale... così il Comitato Regata ha accettato di fare un cambio di navigazione nel tratto di Port Ginesta a Sant Antoni Portmany, consistente della flotta che parte in conservato, alle otto, fino a raggiungere il buoio del vento Antoni, per una volta diretto.

Questo perché c'è una palude barometrica nella parte settentrionale del Mar Balear, dove si sviluppa il primo tratto della gara lasciando Port Ginesta e un basso termico nella parte meridionale del Mediterraneo, che colpisce gli equipaggi che lasciano Denia, e dove c'è più vento. Questo, più favorevole al livello del vento, rende l'uscita da Denia non alterata, mantenendo l'uscita come previsto alle 11: 00.

Tra le navi registrate, il Cigno 45 Brujo di Alberto de Castro, l'A35 di Juan Carlos Sanchiz con il suo Adrenalina, l'assiduo Clem, il Cigno 56 di Jaime Olazabal, l'Alaik, il Cigno 62 Alaik di Alberto Zardoya, il Jeanneau 64 Nuovo Illusion di Juan Jose Herrero, l'Az 41 Sopu Dos di Horma Nutinen, il Kro Kro K25

A chi prenderà l'uscita dal CM Port Ginesta metterà in evidenza il Cigno 60 Flomali del belga Alex Staring, l'olandese Francis van Belle con il suo cigno 56 La Belle, il competitivo Grand Soleil 50 Marjuin di Pere Roquet, la Rosa Gialla X-35 di Marten Jan Ringers, vincitore dell'ultima Joan Guiu, il GS 43 Yrcus di Sergey Moskovskikh, la Hanse 46 Nirvana di navigare

2021-05-25: La Strada del Sale 2021 inizia venerdì... in direzione di Ibiza

Questa edizione di La Sal 2021 avrà un carattere molto speciale, in quanto sarà un incontro emotivo e amichevole tra i seguaci e i fedeli partecipanti a questo test, che vogliono rivedere in questo classico evento della candela, e che molti hanno navigato sulla Route of the Sal per anni (Foto Alfred Farré)

La trentatreesima edizione di La Ruta de la Sal, l'alta razza mediterranea che ha come destinazione l'isola di Ibiza, si terrà dal 28 al 30 maggio. Le autorità iberiche sostengono l'uscita e i navigatori registrati a La Sal hanno già preparato l'uscita per questa data.

Dopo quattro posticipazioni della gara più emblematica del Mediterraneo occidentale, a causa della COVID- 19 pandemica che ha alterato dal marzo dello scorso anno l'esecuzione del test, questa settimana è già stato dato il pistoletazo per la preparazione dell'uscita della gara, che quest'anno avrà due punti di partenza, l'uscita da Port Ginesta a Barcellona e l'uscita dal porto di Denia ad Alicante.

Le diverse rotte avranno una distanza minima di circa 140 miglia nautiche per la versione di Barcellona, che ha uscita da Port Ginesta, con arrivo a Sant Antoni de Portmany, Ibiza. La versione Denia lascerà il porto di Denia a Sant Antoni de Portmany, lasciando le isole di Formentera, Tagomago e Ibiza dal porto, essendo la sua distanza minima di circa 120 miglia nautiche. Da Denia viene anche dato il rilascio della versione MiniSal, appositamente progettata per gli equipaggi che vogliono iniziare a High Regatas, con partenza da Denia e arrivo a Sant Antoni de Portmany. Ha una distanza minima di circa 55 miglia nautiche.

Le due uscite si svolgeranno la mattina di venerdì 28 maggio 2021 alle 11: 00, fissando 12: 00 ore di domenica 30, come limite di tempo per terminare il tour (Foto Alfred Farré)

Tra i partecipanti a questa edizione post-pandemica, come sempre, evidenziano la partecipazione delle barche a vela che lasceranno la RCN di Denia, con unità regolari come il Swan 45 Brujo di Alberto de Castro, l'A35 di Juan Carlos Sanchiz con il suo Adrenalin, l'assiduum Clem, il Swan 56 di Jaime Olazabal, l'Alaik, il Swan 62 Alaik di Alberto Zardonuau Newya, il Herr

Chi prenderà l'uscita dal CM Port Ginesta (Barcelona) evidenzia il Swan 60 Flomali del belga Alex Staring, l'olandese Francis van Belle con il suo Swan 56 La Belle, il competitivo Grand Soleil 50 Marjuin di Pere Roquet, l' Hanse 46 Nirvana del navigatore José Martín, l' Anna Katharina di Albert Rod Yarer, la Rossina di Mare, la S & Scata 63 di Jose S.

Garmin, l'elettronica ufficiale e sponsor della Salt Route, offrirà ai vincitori dell'alta razza mitica la preziosa quatix ® 6x Orologi solari, come segno della loro vittoria. Un premio valutato e sarà cercato dai marinai di salire con esso. La quatix ® 6x Solar è un orologio nautico intelligente, è diventato il grande alleato di molti navigatori, nei loro traversi, in quanto include la connettività con Garmin plotter cartografici, controllo pilota automatico, pagamenti primo orologio GPS nautico con solare. si collega con Garmin plotters compatibili, GNT TM 10 transceptor e altri dispositivi per trasmettere i dati all'orologio, quindi ottenere è uno degli incentivi per vincere questa gara.