L'incontro organizzato dalla nautica Altea è chiuso e lo fa con il cartagenero sul podio, dopo aver investito quasi 33 ore nel completamento del tour... la Carmen aveva alla fine di essere contenta di bronzo (Foto Pep Portas)

Bridges to the Sea of the Nautical Club of Altea, con il tandem Carlos Olsson-Felix Moll, si è proclamato il vincitore assoluto del 200 Mile A2, che ha organizzato il club di Altea. Il vincitore di un minitransat di 6,5 metri di lunghezza, ha investito 34-55-12, essendo il secondo posto per la Maverta del Royal Nautical Club di Torrevieja con un crono di 32-59-36... il grande favorito, il Carmen-Elite Sails del Real Nautical Club di Cartagena con José Coello e Pablo García ai controlli, ha dovuto essere conformato con il bronzo, di questo classico hanno partecipato a 37.

Il primo in tempo reale è stato l'Hydra del Nàutic El Blis catalano, essendo il suo arrivo alle ore 1920, dopo quelli del Maresme, ha attraversato la linea di arrivo in Altea, solo 16 secondi e Brujo del Royal Nautic Club di Valencia, essendo il terzo posto per il Trabucco del Royal Nautic Club di Torrevieja.

200 miglia A2 - Nautical Altea Club - Classificazione finale

2021 / 03 / 07: 200 miglia A2: Carmen-Elite Sails, 30 miglia dalla linea di arrivo a Altea

Dopo una notte complicata, a causa di quel piccolo vento, la mattina è venuta con il passaggio della flotta attraverso Tagomago... quando la gara di 24 ore è stata completata, il capo della flotta, con Hydra e Brujo, ha raggiunto il Faro di Mola (Foto Pep Portas)

La Carmen-Elite Sails, con il tandem formato da José Coello e Pablo García, si trova a circa 30 miglia dalla linea di arrivo situata nelle vicinanze del Nautico Club di Altea... la barca del Real Club di Regatas di Cartagena occupa il quinto posto in tempo reale e mantiene una bella lotta nel tempo compensata con la torreviejense Maverta.

Quando la gara di 24 ore è finita nel 200 miglia A2 di Altea la flotta naviga abbastanza raggruppata, con Hydra (DK46) e Brujo (Swan 45) che guida la flotta. Entrambi sono a 30 miglia da Altea. Dietro, un altro grande, Trabuco (XP44), mentre la quarta e la quinta piazza in tempo reale è per il Valenciano M8 (Grande Soleil 43) e Limbo II (XP44), rispettivamente.

La Carmen-Elite Le vele li seguono da vicino, essendo il primo dei 40 piedi sul tavolo, anche se all'altezza della cartagJanuary sono molto vicini un altro DK46, Dktegoria, e il principale rivale: Maverta (Rodman 42), con il quale si gioca gran parte del successo della gara in tempo compensato.

L'arrivo di El Carmen@-@ Elite Sails è previsto a circa 2100 ore, ad eccezione dei cambiamenti dell'ultimo minuto e a condizione che l'intensità del vento che la flotta ha in questo momento sia mantenuta.