La registrazione delle imbarcazioni da diporto in Spagna, nel corso dell'anno si registra una diminuzione del -1,5%, recuperando terrero dalla caduta vissuta lo scorso gennaio (-18.78%) e, in febbraio, superando i record dello stesso mese del 2020 (+ 9%) e soprattutto 2019 (+ 22,55%) (Foto Pedro Seoane)

"I dati del mercato nautico registrato a febbraio ci fanno prevedere una stagione nautica con una certa stabilizzazione per quest'anno, con buone aspettative di consolidamento del turismo nautico come opzione per il tempo libero sicura e di qualità. La crescita del 9% nella registrazione dell'artigianato ricreativo del mese scorso, rispetto al febbraio 2020, bilanciando il risultato nel cumulativo dei primi due mesi del 2021, ancor più (22,5%) rispetto ai dati raggiunti nello stesso mese del 2019. Da ANEN siamo impegnati a rafforzare le attività per promuovere la nautica della ricreazione come parte dell'offerta del marchio del turismo Spagna all'estero"Carlos Sanlorenzo, Segretario Generale di ANEN.

La registrazione delle imbarcazioni da diporto in Spagna, nel corso dell'anno, ha una diminuzione del -1,5%, recuperando dalla caduta vissuta lo scorso gennaio (-18.78%) e, in febbraio, superando i record dello stesso mese del 2020 (+ 9%) e, in particolare, 2019 (+ 22,55%).

Della registrazione totale delle navi da ricreazione registrate fino a febbraio di quest'anno (594), l'84% sono per uso privato, mentre il 16% (95) sono per le navi per la charter nautica (rent).

Questi sono i dati raccolti nella "Relazione del mercato per l'artigianato ricreativo. Enero-Febbraio 2021", a cura di ANEN dai dati forniti dalla Direzione Generale della Marina Mercante

"Tutto indica che gli utenti della nautica, parte di loro turisti nazionali che hanno iniziato alla nautica ricreativa lo scorso anno alla ricerca di un'alternativa sicura per godersi le loro vacanze, stanno avanzando l'acquisto di barche quest'anno per rivivere il mare non appena vengono date adeguate condizioni igieniche. Il mercato charter, le cui riserve si concentrano nei mesi più forti della stagione nautica, migliora anche considerevolmente, riducendo la caduta dell'iscrizione registrata a gennaio (-47,5%) al -7.5% lo scorso febbraio", afferma Carlos Sanlorenzo.

Le navi più grandi, di 12 metri di lunghezza, sono le più in crescita nell'immatricolazione rispetto allo stesso periodo (energia-febbraio) del 2020: le navi tra i 12 e i 16 metri hanno una crescita del 16,7% e più di 16 metri del 150% (si deve notare che questo segmento rappresenta l'1,7% del mercato nautico spagnolo).

Di seguito sono riportati i vasi di media lunghezza, tra 8 e 12 metri, che hanno anche buoni risultati con una crescita del 9,4% in iscrizione.

D'altra parte, le navi più piccole, lunghe fino a 8 metri (83% del mercato nautico), rimangono negative (-3%) ma rallentando la caduta del mese di gennaio che era quasi al -18%.

Per tipo di barca. L'aumento della registrazione delle barche a vela fino a febbraio di quest'anno (10,8%) è evidenziato. Le navi a motore, le più richieste nel mercato nautico nazionale, crescono anche nelle iscrizioni, anche se in misura minore (0,8%).

Il resto dei mercati continua ad essere negativo nel periodo enero-febbraio: le moto d'acqua cadono del -2,1%, le navi pneumatiche semirigide del -1,5% e le navi pneumatiche pieghevoli registrano i peggiori dati (-21,5%).