La vittoria della "Antilope" di Gijón sul "Bosch" ha dato la vittoria agli "Orensiani" (Foto Maria Muíña)

"Oils Abril" del Royal Nautical Club di Vigo, patrocinato da Luis e Jorge Pérez Canal, è stato proclamato il pomeriggio del sabato vincente della Regata Mar de Maeloc Rías Baixas che ha organizzato il Nautico Vigués nella sua 57 edizione, che è la regata decana nelle fasi della candela spagnola e che è immersa nel Circuíto Galician de Regatas

La "Bosch Service Solutions" del Canido Maritime Club di Ramón Ojea che ha un equipaggio pieno di canterani è stata superata in estremo, al punto che entrambe le navi equate a punti, ma dal momento che "April" aveva due prime posizioni nelle prime due fasi, ha reso il deflusso annullato a loro favore.

Nella presentazione ufficiale tenutasi alla Dársena Pública Deportiva dell'Autorità Portuale di Vigo, lunedì, il sindaco di Vigo Abel Caballero ha presentato all'Organizzazione una proposta unica: che la quarta tappa Vigo-Vigo si terrà se possibile con un tour "Ritorno a Cíes". Il guanto che ha tirato fuori il massimo regior dell'olivo, è stato raccolto dall'ottimo atleta con radici Lucane e basato in Vigo: Gonzalo Araújo, che ha promesso di fare quello che poteva, come gli sembrava un'ottima idea.

Araújo ha subito ottenuto il lavoro, ottenendo le autorizzazioni necessarie dei Capitani Marittimi... e il successo è stato di coloro che non dimenticheranno in molti anni: l'uscita è stata di fronte a Vigo in progetto di uscita urbana, la flotta sarebbe stata chiamata a sud di Cis per girare il primo faro lasciandolo a dritta... da lì a nord per prendere il prossimo da porto e tornare a Vigo spettacolare... tutto con vento di 12 nodi da Vigo Le cronache dicono tutto... perché la flotta era molto raggruppata dalle sue 23 miglia di tour, con il Baltico 56 "Bionic Elk" del Club de Mar de San Amaro che ha fatto il miglior crono: 03.18.22... con una media eccellente di 7 nodi. Em ha compensato il vincitore "Solventis" di Alberto e Pablo Moro del Monte Real Club de Yates de Baiona, con i compagni Malalo Bermudez de Castro alla canna.

In Classe 1 quindi parziale vittoria di "Solventis" davanti a "April" e "Arroutado", con un "Pairo Yes Too" che si stava ritirando. Nei due "Antilope" del Gijón Bay Club ha dato la campana e ha battuto il "Bosch" che era secondo... e quindi lasciato senza la vittoria assoluta di Ramón Ojea. Terzo era la "Juancarria3" del Pontevedres Pérez Olmedo. Questo gruppo si è concluso con la vittoria del "Bosch", seguito dagli Asturiani e dal "Cachete" di Fran Edreira del Club Marítimo La Penela de Cabanas... grande gara della Ferrolterra.

Nella classe 3 eccellente ancora una volta il "Deep Blue", che ha vinto il palco e la classe, davanti a "Maracaná" del Club Nautico di Panxón e l'orensiano "The Black Mockery" del Castrelo di Miño. Nella quarta vittoria finale del "Santiago Roma Rías Baixas" del Beluso Nautico, "Squid2" di Portonovo e "Mar de Frades.

Nella 5 vittoria del "North Piko", seguita dal "Orlando" di Boiro e dal "Youkounkoun" di Portonovo. Tra gli Open il miglior "Txole" di Baiona, il Baltic 56 Coruñés "Bionic Elk" e il "Salseiro" del Royal Nautical Club di La Coruña, che era da meno a più... chiudendo le classificazioni di classe dei "monotipi" dove "Pecas" di Willy Alonso era il migliore, seguito da "Maija" e "Pazo de Cea Royal".

Nei prossimi giorni, l'Organizzazione del circuito Mar de Maeloc, per il quale hanno segnato le tre più antiche serie di Galizia, che organizzano il Royal Nautical Club di La Coruña e quello di Vigo, renderanno pubblici i risultati ufficiali di come il generale combinato era. Nell'ultima ora di ieri questa edizione del Rías Baixas è stata chiusa... nella speranza che la Covid19 sarà storia e la Regata Basca-Galicia può essere celebrata, che porterà alla Regatas Mar de Maeloc un'importante flotta del Cantabriano a competere.

Panoramica generale

1 ABRIL ACEITES (RCN VIGO), 13 (1-1-8-3) punti
2° BOSCH SERVICE SOLUZIONI (CM CANID), 13 (2-2-2-7)
3° ANTILOPE (CB GIJON), 19 (12-4-1-2)
4 ° DEEP BLUE (RCN VIGO), 22 (6-6-5-5)
5° ARROUTE (RCN PORTOSIN), 27 (9-5-9-4)
VI MARACANA (CN PANXON), 29 (10-7-4-8)
7 ° CACHATE (CM LA PENELA-CABANAS), 30 (7-10-3-10)
8° MAGICO (VVIGO CN), 33 (4-11-12-6)
IX SOLVENTIS (MRCY BAIONA), 34 (3-8-22-1)
10 ° IL BURLA NEGRA (NAN CASTREL OF MY-OURENSE, 34 (8-9-6-11)

14-08-2020: "Bosch Service Solutions" lo sceriffo del Maeloc Sea Rías Baixas

Partenza in Pobra con Solventis in primo piano che finirebbe per ritirarsi (Foto Maria Devesa)

L'Eman 37 "Bosch Service Solutions" di Ramón Ojea del Marítimo Club di Canido è il nuovo leader della Regata Mar de Maeloc Rías Baixas che organizza il Real Club Náutico de Vigo, dopo aver celebrato venerdì la terza tappa tra la bella villa marina Coruñese di A Pobra do Caramiñal e la città di Vigo. La nave Vigués ha rovesciato il "Aprilos de Luis e Jorge Pérez Canal che è ora secondo in generale e che mantiene la prima posizione nella sua Classe. Per il giorno di chiusura sabato con un attraente e nuovo Vigo- Vigo che inizierà alle 12: 00 del mattino... con 23 miglia di tour per il " sanguinamento puro" e quattro meno per le crociere... e promette di essere un intero spettacolo.

La terza fase è iniziata con un'attesa di quasi un'ora nel fiume di Arousa a causa della mancanza di vento. Ai margini dell'uno e della metà del pomeriggio una brezza di 7-8 nodi dal nord-ovest ha messo tutto in moto... causando uscite davvero competitive e molto uguali... come detto nella regata "argot": in un ventilatore.

In un'ora il capo della gara usciva già dall'incomparabile Arousan ria, andando verso le isole Cis, sempre con "Pairo Yes Too" in testa reale che finì per essere il più veloce in Vigo con un crono del 04.12.42... proprio come il Coruñés "Bionic Elk" allo stesso tra le crociere, con un record di 04.20.38. Va ricordato che i vasi sanguigni hanno completato quasi 5 miglia più delle navi più lente.

Il test è diventato una rapida caduta lasciando Sálvora, Ons, e girando in Cabo Home al porto per entrare nell'era viguese... questa circostanza ha beneficiato della "Alpega" Mumm 30, che è stato pattugliato da Iñigo Arriola dal Real Club Marítimo del Abra de Getxo e è stato fatto con la vittoria, davanti a "Abrile Oils," un eccellente "Arroutado

Tutto era tranquillo in teoria... perché il Bosch è entrato nella nebbia, molto più veloce del previsto, proprio come i puntatori della Classe 2. Il migliore in compenso in questo gruppo l'"Antilope" della baia di Gijón che ha vinto il palco nella sua classe e in generale... secondo era l'Elan 37 di Ramón Ojea... terzo il "Cachete" del Coruñés Fran Edreira, quarto il pontevedrés "Juancaría 3..." tutti in minoranza il "Aprilos" che è stato lasciato dell'ottavo in generale - prendendo 6sch Solutions era "con l'ultima tappa..." e "10" Non sarà facile per la nave del Canido Maritime Club perdere il suo posto di privilegio... ma mentre c'è vita c'è speranza, e questo Rias può ancora darci molte sorprese.

Nella vittoria di classe 3 di "Maracaná" seguita da un sorprendente "Deep Blue" e la nave di Castrelo de Miño "La Mocka Negra..." in questa categoria il leader della nave Viguese, il "Deep Blue" di Vicente Cid. Nella classe 4 lo scorso venerdì, non tutti i partecipanti erano entrati, come in 5. In realtà, i vincitori sono stati rispettivamente "Squid2" di Francisco Lusquiño e il "Piko Norte" di José María Castro.

Nella vittoria aperta del gigante di Baiona "Txole" di Ignacio Otamendi, e in Monotipi oggi ha vinto il "Maija" di Ignacio Zulueta del Monte Real Club di Yates di Baiona.

BAIXAS RICERCA

1 BOSCH SERVICE SOLUZIONI (CM CANID), 6 punti (2-2-2)
2° ABRIL ACEITES (RCN VIGO), 10 (1-1-8)
3° ANTILOPE (CB GIJON), 17 (12-4-1)
4 ° DEEP BLUE (RCN VIGO), 17 (6-6-5)
5° PAIRO YES TOO (RCN VIGO), 18 (5-3-10)
6o CACHATE (CM LA PENELA-CABANAS), 20 (7-10-3)
VII MARACANA (CN PANXON), 21 (10-7-4)
8° ARROUTE (RCN PORTOSIN), 23 (9-5-9)
9 ° IL BURLA NEGRA (NCN CASTREL OF MY-OURENSE, 23 (8-9-6)
10 ° MAGICO (RCN VIGO), 27 (4-11-12)

14 / 08 / 2020: "April" ripete la vittoria e si distingue nella Regata Mar de Maeloc Rías Baixas nel suo equatore

Le uscite si sono svolte a Sanxenxo con un accorciamento di 4 miglia delle tratte previste (Foto Maria Muíña)

Nuova vittoria degli "Oils Abril" di Luis Pérez Canal e Jorge Pérez Canal come tattica. La nave Orensiana che compete per il Náutico de Vigo con questa nuova vittoria diventa il grande favorito della Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, dopo la seconda tappa si è tenuta tra i porti del Comune di Pontevedra e di A Pobra do Caramiñal nel sud della provincia di A Coruña. Per la terza tappa Venerdì, a Vigo che è considerato il "queen", per i suoi 30 miglia. La prima delle uscite sarà alle 12: 00 del mattino nella zona centrale della Ria de Arousa.

Piccolo vento nel fiume di Pontevedra a mezzogiorno di mercoledì, a soli 5 nodi a nord-ovest, che ha causato i giudici a dirigersi verso Sanxenxo, in modo da da una parte trovare il vento e dall'altra per accorciare quello che era la seconda fase. E hanno raggiunto i due obiettivi, prima perché il vento ha raggiunto 8 nodi, e poi perché la lunghezza è stata ridotta di 4 miglia: era 26 per la "regatta" e 18 per le crociere. "

Forte lotta in ORC1 Classe che ha un livello eccellente, con sei navi che ti riguardano durante la competizione. In realtà la vittoria à ̈ stata per il cigno 45 "Pairo- Yes Too) con un crono di 03.57.33, arrivando sul cigno 42 di Julio Rodríguez e Gonzalo Araújo dopo di lui ad A Pobra, il terzo à ̈ il" Solventis "con il Coruñés Malalo Bermudez de Castro alla canna e il quarto canale Pérez... con questi record" Oli Abril "era in compensazione, davanti a" Pairo, ""Arroutado "che continua a farlo francamente bene," Solventis, ""Magico" e l'Arrizola di Iñigo. "

Nell'ORC2 ha ripetuto la vittoria "Bosch Service Solutions" (dopo aver deliberato i giudici gli ha dato anche la vittoria in Comune) di Ramón Ojea, seguita dalla "Antilope" del Gijón Bay Club e dalla "Cachete" di Fran Edreira del La Penela Maritime Club. Il controllo della nave Canido è totale: 2 punti per due primi. Seguito da "Antilope" e "Cachete" con 5, con il pontevedrés "Juancamaría 3" di Comalto con Pérez Olmedo nella canna il quarto con 8 punti e il "Aldán" della Scuola Navale Militare il quinto con 10.

Il Baltic 56 de Quintero de San Amaro de La Coruña è stato di nuovo il più veloce dell'apertura (Foto Maria Muíña)

Tra gli Open il più rapidamente lo spettacolare Baltic 56 di Quintero del Club de Mar San Amaro de La Coruña, che ha coperto il tour in 02.42.05, che tuttavia non era abbastanza per vincere nel suo gruppo, perché in compenso hanno superato "Txole" di Monte Real Club de Yates de Baiona e "Salseiro" di Manuel Blanco del Real Club Nautico de La Coruña. Quarto era il "Berlinguiño" del Sanxenxo Nautico e quinto il gigante "Buen Vino Tinto" i 65 piedi del Portosín Nautico. La barca del Club de Yates de Ignacio Sánchez Otaegui si erge davanti aggiungendo la sua seconda vittoria consecutiva.

Nella categoria dei monotipi, in cui Platu 25, J70 e J80 competono, la vittoria di "Pecas" con Willy Alonso è stata ripetuta alla canna, seguita dal "Maija" di Ignacio Zulueta e dal "Pazo de Cea" di Cristina Cominges.

La mancanza di vento alla fine di ieri stava complicando la flotta che navigava lentamente alla ricerca di A Pobra do Caramiñal. A quel tempo e in assenza delle classificazioni di questo secondo test, prevalse il numero della Comune. Nella classe 5 ORC "Piko Norte" e "Orlando" acquistano le prime due piazze, mentre la terza è il "Club Nautical di Boiro Komkalari" del Nautico di Beluso Pontevedrés.

"Santiago Roma Rías Baixas" era stato il migliore del suo lotto in Comune. La nave di Beluso, ha come patrono Iñaki Carbajo. La seconda piazza era per "A Pillara" del Riveira Sports Nautico e la terza la "Squid 2" di Portonovo con Francisco Lusquiño alla canna. Questa categoria è stata completata all'ultimo minuto, potendo confermare una nuova vittoria della "Santiago Roma Rías Baixas" che si allontana in generale con due punti, seguita da questo ordine da "Squid 2" e "Mar de Frades", entrambi con sei punti.

Nella classe 3, era "Deep Blue" che dominava alla fine del primo manga, una nave che patrocina Vicente Cid del Royal Nautical Club di Vigo. È stato seguito dal "La Burela Negra" di Juan José Martínez Silva del Castrelo de Miño Nautico Club, e dall'Alma do Mar (che oggi ha fatto una grande gara) di Nito Enriquez del Club Marítimo La Penela de Ferrolterra.

"Bosch Service Solutions" è la seconda in generale, dopo le "Oils Abril" dei fratelli Canal Pérez (Foto María Devesa)

12 / 08 / 2020: Zarpazo di "Aprilos" che vince in Comune ed è leader del Mare di Maeloc Rías Baixas

"Oils April" e "Magic" il primo in Comune (Foto Maria Muíña)

"Oils Abril" degli Orensiani Luis e Jorge Pérez Canal, è il primo leader della Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, che organizza il Real Club Náutico de Vigo, dopo la prima tappa tra i portici di Vigo e di Comune nel cuore di Pontevedra. La seconda tappa che inizierà ai margini dei dodici e mezzo... conducendo alla flotta numerosa che gareggia e rappresenta tutti i Cantabrici, Galizia e Portogallo, alla provincia di La Coruña... ad A Pobra do Caramiñal, con 17 miglia avanti per le "croci" e 26 per le navi più veloci, che lasceranno mezz'ora più tardi.

Mi sono fermato al fiume di Vigo di fronte a un tardo nord-ovest... al punto che la flotta stava aspettando in acque vicino alle mitiche isole di Cis più di un'ora. Dopo due nel pomeriggio, con venti di 8 nodi a nord-est, la 57 edizione del "Rías" per le classi 4, 5 Open e Sportboats ha cominciato... 30 minuti dopo, si farebbe l'ORC 0, 1, 2 e 3... con tutti i favoriti in competizione.

La flotta era molto presto per entrare nella Costa de la Vela (che come fronte naturale separa i Rias di Vigo e Pontevedra), ben noto dai registi per avere un sacco di difficoltà... il primo ad abbandonarla erano i giganti della classe Open, che raggiunsero la linea di arrivo molto presto...

Il vincitore in tempo reale del Herculine "Bionic Elk" del Club de Mar San Amaro con un crono di 02.49.41, che è stato secondo in tempo compensato.... Prima era il "Txole" del Mount Real Club di Yates e terzo era il "Pottoka" del modello di "Torna al Mondo" (solo) Unai Basurko della Pakea Euskadi.

Tra i monotipi che competono nella cosiddetta classe Sportboard, Guillermo Alonso è stato imposto con la "Pecas", seguita da "Pazo de Cea" e "Maija".

"Pairo", "Arroutado" e "Soventis" nel cuore di Costa de la Vela (Foto Maria Muíña)

Ma l'unguento era tra le navi chiamate la competizione, che non era diretta a Commud, perché dovevano salire al "Camouco" delle Isole Ons... così hanno navigato circa cinque miglia in più. Di tutto il grande gruppo il più veloce in reale è stato il Swan 45 "Pairo-Yes Too" pattugliato dalla componente della squadra spagnola di Youngs Americas Cup Luis Bugallo. Il suo tempo 03.09.37, che valeva la pena di essere corretto nel quarto in questo inizio del Rías Baixas.

La vittoria nel gruppo 0-1 è stata l'"Oils Abril" del canale Pérez, secondo sono stati quelli di Julio Rodríguez e Gonzalo Araujo con il San 42 "Magical" recente vincitore del Trofeo Conde de Gondomar e terzo "Solventis" con Malalo Bermudez de Castro alla canna... le sale di Luis Bugallo con il Swan 45 "Pairo-Yes

Tra la classe 2 il grande favorito, la "Bosch Service Solutions" doveva conformarsi alla seconda piazza parziale, poiché il vincitore in Comune era il portoghese "Faro Fino" un Mumm 30 molto veloce. Il bronzo nel palco è caduto in favore dell'Asturiano "Antipole" del Bahia Club di Gijón... essendo il quarto "Juancaría3" di Perez Olmedo del Club Nautico di Comune e il quinto posto per l'"Aldán" della Scuola Navale di Marin.

Nel gruppo 3, che è quello delle navi di meno lunghezza tra il "competitivo", ha vinto il "Deep Blue 2.1" del Royal Nautical Club di Vigo, secondo posto per il "Black Burla" del club Orensano di Castrelo de Miño, chiudendo il podio provvisorio del "Maracaná" del Nautical Club di Panjón.

Infine, nelle categorie delle navi di lunghezza minore, i primi tre di ciascun gruppo erano i seguenti: La classe 4 ha vinto "Santiago Roma Rías Baixas" del Nautico Club di Beluso, seguito dal "A Píllara" del Nautico Sports Club di Ribeira e dal "Marcolfo" del Real Nautico Club di Vigo... in 5 leader l'"Orlando" di Gerardo Sánchez del Nautico Club di Boiro, secondo "Piko Norte" del Real Nautico.

Buon inizio alla Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, la più importante nazionale di questa strana stagione... con un'ottima partecipazione, una grande atmosfera... e molta prudenza nella salute... nella misura in cui tutti i premi parziali nei diversi porti che ospitano il decano sono stati eliminati.

11 / 08 / 2020: Il mare di Maeloc Rías Baixas comincia ad andare a Comune nel fiume di Pontevedra

In linea di partenza settanta navi dalle flotte del Cantábrico, Galizia e Portogallo, in cui è il decano delle razze galiziane; tradizionalmente considerato come uno dei più importanti della Spagna, come "regata in tappe..." in questo anno molto particolare è indubbiamente diventato il riferimento di tutte le vele pesanti penisolare (Foto Pedro Seoane)

A uno nel pomeriggio, la Regata Mar de Maeloc Rías Baixas inizierà nella zona centrale della Ria de Vigo, l'ultimo atto del ciclo di gara di moda organizzato dal Real Club Náutico de Vigo, in direzione del Porto Deportivo de Commud, nel Concelo de Poio, nel cuore della Ria de Pontevedra.

Saranno 16 miglia per le navi delle classi 4, 5, Sport Boats e Open; mentre le navi più competitive, incorniciate in classi 0, 1, 2 e 3 avranno davanti a loro 21 e lasceranno mezz'ora dopo quelle più lente.

La parte meteorologica che prevede i venti nord-ovest di 10 nodi indica che la flotta deve cominciare ad arrivare in Comune nelle prime ore del pomeriggio, e dal momento che l'Organizzazione ha pianificato più rotta per le navi veloci e un ritardo di mezz'ora nella partenza, tutto è previsto per un arrivo congiunto della flotta.

Vincitore "Aprile" 2019 in ORC 0-1 (Foto Maria Muíña)

Va anche notato che il grande giudice francese a Palma de Mallorca, Ariane Mainemare, è il capo ufficiale di questo Rías Baixas. Il gala appartiene a una famiglia che vive per la candela... i suoi genitori erano capi anziani della Federazione Internazionale e sua sorella è il direttore dei regats al Real Club Nautico de Palma. Il Nautico Vigués, che ha come delegato di vela l'élite regatist Gonzalo Araújo, ha scommesso sulla qualità e vuole migliorare la cache del "dean", sì, senza danneggiare la sua filosofia fondazionale.

Molti livelli, con navi e modelli di maggior prestigio. Tra i preferiti gli "Orensi" del "Olives Abril" con i fratelli Pérez Canal al comando vincente nel 2019 delle classi 0-1-2. Anche le "Bosch Service Solutions" di Ramón Ojea della Maritime of Canido che deriva dalla vittoria della Rías Altas e che hanno vinto nella sua categoria la Rías Baixas della scorsa stagione. Si unì al partito, "Solventis" con Malalo Bermudez de Castro con i compagni Malalo Bermudez de Castro alla canna... che nel 2019 rimase alle porte del trionfo.

Tra le "premire" non c'è dubbio di parlare del "Pairo- Yes Too" il Cigno 45 di Ramada, che tira fuori i "pairos" con Luis Bugallo (una delle più prestigiose canne spagnole)... così come "Magical" quell'arma Julio Rodríguez, il Cigno 42 che ha vinto il Gondomar e che avrà un lusso completo a bordo: Gonzalo Araújo.

"Magico" il Cigno 42 de Julio Rodríguez che presenta Gonzalo Araújo (Foto Maria Muíña)

Molto forte la rappresentazione Coruñá, a partire dal "Bionic Alk" il vincitore del Baltic 56 del Finisterre, così come con "Alma do Mar" di Nito Enriquez, "Cachete" di Fran Edreira, "Lambaix", "Salseiro" o "Bodegas Benito Santos" che patrocina Jorge Etcheverría, "Atlantic 3Dmo Printing" di

Da parte del Paese Basco ci sono diverse navi, caso di cui il navigatore di Manuela al Mondo Unai Basurko... quello di Portugalete competerà con le crociere. Un'altra delle navi da prendere in considerazione è l'"Arroutado" di José Manuel Pérez del Royal Nautical Club di Portosín, o la "Black Burla" del Castrelo de Miño Nautico Club, Orensano.

"Juancamaría" di Juan Carlos Pérez Olmedo del Nautico Club di Comune, è anche uno di coloro che contano di entrare nel podio. È anche necessario evidenziare le navi della marina spagnola della Marin Military Naval School: "Villa de Marín" a Hanse 470 e il Sun Odissey 52 "Blanca".

L'edizione del Rías Baixas Regata, che inizia mostrando che in Galizia è stato lavorato e molto perché è considerato all'interno della situazione complicata come una "destina sicura..." che se... le misure igieniche saranno rigorose... nella misura in cui non ci saranno premi, né ricevimenti per "usare..." come il comando dei canoni esistenti. Sicurezza sanitaria prima.

10 / 08 / 2020: Maeloc Rías Baixas... la più eccezionale gara di crociera 2020 a livello nazionale

Un concetto "Regatas Mar de Maeloc" nato per aumentare la notorietà nautica-sports della Galizia nell'Arco Atlantico, sia da un punto di vista sportivo che turistico... attraverso le sue tre regate più antiche e tradizionali, di cui la citazione Viguese è il decano dei tre (Foto María Devesa)

È stato ufficialmente presentato presso le strutture del Real Club Náuico de Vigo, la Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, dopo aver tenuto i suoi primi due eventi con successo totale: il Rías Altas e Finisterre. L'evento che si è tenuto nella sede sportiva dell'Autorità Portuale di Vigo, per motivi di salute, è stato presieduto dal regatore Viguese Abel Caballero, anche con la presenza di José Ramón Lete Lasa, segretario dello sport della Xunta de Galicia e del suo delegato provinciale Daniel Benavides, il concelleiro vigués Manel Fernández, così come il vice provinciale Gorka Gómez

In un anno così complicato come stiamo vivendo, due dei club più prestigiosi e pronunciati, come i veri club nautici di La Coruña e Vigo, non hanno esitato ad essere coinvolti di nuovo a Mar de Maeloc.

Aveva persino iniziato a tenere due gare di collegamento che erano il veicolo per catturare la partecipazione di unità da Inghilterra, Francia... così come il Cantabriano. A tal fine, a febbraio, è stato raggiunto un accordo con il Royal Maritime Club dell'Abra-Real Sporting Club per entrare a far parte di Mar de Maeloc... ma la pandemica ha ritardato l'attuazione della "seconda fase", che è destinata ad essere attivata entro il 2021 con una grande gara nello stile del Finisterre, ma che una costa basca con il galiziano.

Mar de Maeloc, se consentito dalla situazione sanitaria, incorporerà il Maritime of the Open nel 2021 con una Regata Getxo-La Coruña (Foto Maria Devesa)

I porti marittimi di Mar de Maeloc 2020, coprono gran parte della costa galiziana: Cedeira, Sada, La Coruña, Malpica, A Pobra do Caramiñal, Commud e Vigo; sia "Rías Altas" che "Finisterre" sono già stati celebrati, a proposito, con un notevole successo, nonostante le avversità.

Il tratto finale manca... il Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, che partirà mercoledì 12 agosto, per Comarto dall'incomparabile fiume di Vigo; da lì c'è una seconda tappa al fiume di Arousa, alla bella A Pobra... il terzo atto ci porterà alla città dell'ulivo... e la quarta sarà la grande novità: per la prima volta dal momento che è stato creato nel 1964.

In competizione 70 navi da crociera, tra le quali sarà la più competitiva del nord-ovest... con una sorpresa dell'ultimo minuto: il "Pairo 9" che con uno dei migliori modelli spagnoli del momento Luis Bugallo e armato da José Luis Freire, sarà il Swan 45 "Yes Too" del Lusian Rui Ramada.

Anche tra i favoriti il cigno 42 "Magic" armato da Julio Rodríguez e con Gonzalo Araújo come tattico, sarà uno dei grandi favoriti... nave che ha recentemente vinto il Conte di Gondomar Trophy. I suoi principali rivali "Oils Abril" con Luis e Jorge Pérez Canal e un equipaggio eccezionale, con nomi importanti come il Vigo Chapu Torné... che è stato il vincitore dei Rías nell'ultima edizione in ORC 0-1.

Malalo Bermudez de Castro con "Solventis" che Javier e Pablo Moro braccio sarà un altro dei forti. I Coruñés non hanno vinto nel 2019... usciranno per tutti in questa occasione per farlo...

Il segretario sportivo della Xunta de Galicia ha evidenziato l'attuale situazione sanitaria, che permette eventi come Mar de Maeloc (Foto María Devesa)

Ramón Ojea con "Bosch Service Solutions" la "barca dei Canterani", tornerà alla formula del successo come nell'Alta Rias: un misto di veterani con i giovani... con giovani promesse del Club Marittimo di Canido. La Sailway Elan 37, vinta nel 2019 in ORC 2, ha anche raggiunto l'oro nel Rías Altas 2020 Regata.

Da La Coruña, navi molto importanti stanno scendendo. Caso di "Bodegas Benito Santos" con Jorge Etchevarría a la rea, "Eleko-Mambo" patronado por Carlos Sampedro, "Cachete" de Fran Edreira, "" Alma do Mar "de Nito Enriquez, per dare alcuni esempi... o il molto veloce SunFast 3600" Lambaix. "

Il fattore più importante per l'operazione di Mar de Maeloc, è il supporto per la sostenibilità dell'ambiente marino... in tutto lo sviluppo delle gare è stato scommesso sui materiali riciclati... le T-shirt con cui i partecipanti sono realizzati in cotone da "tagli di abbigliamento usati e di produzione", così come "bottiglie di plastica presenti in mare".

I trofei che sono stati realizzati artigianalmente a La Coruña e Vigo, hanno il legno base dei palés che vengono utilizzati in Maeloc e fogli incisi di alluminio riciclati... e che sono davvero, amen di originali ed estetici, un intero simbolo di sostenibilità.

I materiali utilizzati vanno anche dalla cancelleria alle bandiere delle navi sono stati realizzati con materiali riciclati o riciclabili... Ecoembes installerà il suo sistema selettivo di raccolta rifiuti in diversi porti di Mar de Maeloc.

Abel Caballero, come sempre, sostiene il Nautico di Vigo (Foto Maria Devesa)

È molto lontano dal preside delle razze nord-ovest iberiche, in una stagione che sarà la più importante e eccezionale di tutta la pesante candela spagnola... un'edizione che, come non può essere altrimenti, sarà segnata dalla prudenza sanitaria, e dalla domanda e dall'applicazione dei controlli richiesti in questi momenti difficili che stiamo affrontando.

"Bosch Service Solutions" leader provvisorio del Maeloc Sea Regatas 2020

Così è la classificazione generale del Regatas Mar de Maeloc, dopo aver tenuto la Regata Rías Altas e il Trofeo Finisterre, e in assenza di inizio la Regata Rías Baixas, che chiuderà l'edizione 2020

1 BOSCH SERVICE SOLUTIONS (Elan 37) di Bermudez Castro / A.Pérez Canal (CM Canido Vigo), 3 punti
2 BENITO SANTOS (J108) di Jorge Etcheverría (RCN La Coruña), 8
3° ELEKO- MAMBO (Hanse 400) di Carlos Sampedro (CM La Penela Cabanas), 9
4° BIONIC ELK (Baltic 56) di José A.Quintero (CM San Amaro La Coruña), 12
5o CACHITE de Fran Edreira (Dehler 36 JV) (CM La Penela Cabanas), 82
VI ALMA DO MAR (Prima 347) di Nito Enriquez (Sadamar), 83
7th LAMBAIX (SunFast 3600) di Antonio Ríos (CN Sada), 85