"Bosch" non ha fallito nel quarto e ha preso la vittoria assoluta nel Mare di Maeloc Rías Altas

2020 08 02 Sport In evidenza Vela
"Bosch" y "Alma do Mar" dos de los protagonistas de este Rías Altas, que estuvo muy competido (Foto Pedro Seoane)

"Bosch" e "Alma do Mar" due dei protagonisti di questa Rías Altas, molto competitiva (Foto Pedro Seoane)

Vittoria finale per l'Eman 37 di Ramón Ojea con sede nel Club Marítimo Canido vigués, "Bosch Service Solutions", che aveva il canale Orensano Alejandro Pérez al bastone e il Coruñés Chuny Bermudez de Castro come tattica nella Regata Mar de Maeloc Rías Altas, che si è conclusa a La Coruña questa domenica.

Una gara online tra i porti di Cedeira e La Coruña online di circa 28 miglia, è stata la quarta e ultima tappa per il vicedecana delle razze galiziane, che ha organizzato il Royal Nautical Club di La Coruña dal lontano anno del 1974.

I venti settentrionali di 8 nodi al di fuori del fiume di Cedeira, che indicava che sarebbe stata una rapida navigazione, perché il mare era solo un po' riccio, e il corso del vento era una base della strada per la città di Ercole. Poco dopo l'inizio, che era curiosamente ricalcolato... per il quarto giorno consecutivo, il vento si rullò con la discesa... ma era un semplice tentativo, perché oltre le quasi 30 miglia era generalmente franco, che ha causato una caduta molto veloce al punto che la testa di regata ha superato la buona media di sette nodi.

Nel gruppo della più grande lunghezza ha vinto il "Lambaix" con Antonio Ríos alla canna del Nautico Club di Sada (ha vinto anche in tempo reale con un crono 03.59.16). Dopo il bellissimo Sole Fast 3600, c'era quello che aveva iniziato questo "Rías" di leader... il "Bodegas Benito Santos" patroniado di Jorge Etcheverría, essendo il terzo in discord il Hanse 400 "Eleko-Mambo" di Carlos Sampedro Curbera. Con questo, la vittoria finale in classe 0-1 era per il "vincitore" J108 che era la bandiera nel Royal Nautical Club di La Coruña.

Nelle 2-3 classi, dove le tre navi più forti hanno partecipato, è stato più tardi che hanno occupato i posti del podio, sia della loro classe che del generale. La prima vittoria parziale dell'Alma do Mar, che è uscita in modo spettacolare a Cedeira, in piedi alla testa del suo gruppo. La nave armata da Nito Enriquez con Gonzalo Araújo di un uomo forte del suo equipaggio, era solo un minuto in compensazione per "Bosch" e "Cachete..." e un fatto inedito: le due navi equano in tempo compensato.

Una imagen tras la salida en Cedeira (Foto María Devesa)

Un'immagine dopo la partenza a Cedeira (Foto Maria Devesa)

Amen alla nave di Ramón Ojea, che è stata fatta anche con il generale, sia "Cachete" che "Alma do Mar" stavano uscendo molto bene... per Fran Edreira ha preso una seconda piazza assoluta meritoria e Nito Enriquez il terzo.

Nella classe 4, la lotta per la prima piazza è sempre stata tra Enrique Vilariño con "Mascato" e "Impression 3D Atlántico" di Guillermo Blanco... alla fine ha portato il gatto all'acqua quest'ultimo a battere nella categoria nella quarta fase. Il terzo posto era per il Ferrolano "Golfiño" di José Naya.

A proposito, il "Mascato" è la leggendaria "Ardora" che era la migliore nave della flotta galiziana... vincendo quattro volte il conte di Gondomar consecutivo a Baiona, oltre ad ottenere il titolo nazionale di crociere imponendo a Barcellona sul leggendario Trofeo Conte di Godó. Dopo molti interni, Vilariño acquisì questa storica Contention-33 che rimane una nave molto competitiva.

La vittoria, quindi, dei "canterani" del "Bosch", una vittoria molto operata: due primi posti, un secondo e un terzo, sono stati sufficienti per Ramón Ojea a register il suo nome nella storica Rías Altas Regata, oggi immersa nel Mar de Maeloc... il premio una preziosa Torre di Ercole d'Argento, realizzata artigianalmente da grandi orafi galiziani. Il resto dei premi, in linea con i criteri di sostenibilità di Maeloc... come i trofei sono stati realizzati con materiali riciclati o recuperati, sia da barattoli di alluminio, sia dal legno, dai pallet utilizzati nei negozi del Maeloc Sidería... e la verità è stata spettacolare e hanno attirato l'attenzione dei registi.

Dopo il Rías Altas, il Trofeo Finisterre arriva a Mar de Maeloc... sarà il prossimo venerdì dalle cinque del pomeriggio, con 120 miglia di tour e destinazione il Porto Sport del Royal Nautical Club di Vigo.

Mare di Maeloc Alto Rias Regata - Classificazione finale

1 BOSCH SERVICE SOLUONS, Ramón Ojea (CM Canido-Vigo), 7.5 punti
2° CACHATE, Fran Edreira (CM La Penela), 14.5
3° ALMA DO MAR, Nito Enriquez (Sadamar), 16
4° BODEGAS BENITO SANTOS, Miguel Fernández García (RCN La Coruña), 19
5 MASCATO, Enrique Vilariño (RCN La Coruña), 19
VI LAMBAIX, Antonio Ríos (CN Sada), 24
IMPRESIONE 3D ATLANTIC, Guillermo Blanco (RCN La Coruña), 24
8° ELEKO- MAMBO, Carlos Sampedro (RCN La Coruña), 31
9th GOLFIÑO, José Naya (CNR Ferrol), 44
X-GROG, Ricardo Vara (CNSV O Grove), 47

01 / 08 / 2020: "Bosch" e "Benito Santos" sono giocati il Mare di Maeloc Rías Altas nella Cedeira- La Coruña

Imagen parcial de Pedro Seoane de la salida en Sada

Immagine parziale di Pedro Seoane dall'uscita Sada

"Bosch Service Solutions" con l'Orensano Alejandro Pérez Canal alla canna, l'Herculino Chuny Bermudez de Castro come "ospite stella" e Ramón Ojea nella vasca da bagno... con un equipaggio di giovani promesse dalla candela galiziana della Scuola del Club Marittimo di Canido Vigués, si tiene un passo dalla vittoria assoluta nella Regata Mar de Maeloc Rías

Il vicedecana delle pesanti gare di vela della Galizia, e uno dei più antichi dell'intera costa spagnola, sta avendo un livello e intensità molto elevati, con modelli di altissima qualità come Gonzalo Araújo, che è come tattico di una delle navi considerate a priori come favoriti... l'Alma do Mar di Nito Enriquez, che sta curando una corsa eccellente, e lotta anche per diventare un posto nelle navi podio

È anche necessario evidenziare il vincitore del 2019... il "Cachete" che sta diventando molto forte nella piazza del podio e che dalla mano di Fran Edreira ha ancora le sue possibilità, mentre la nave del Club Maríitmo de la Penela el Hanse 40 "Eleko-Mambo" che patrons il vigués Carlos Sampedro Curbera, è ancora riluttante ad andare in podio.

"Lambaix" y "Eleko Mambo" dos de los mejores barcos de este Rías (Foto Pedro Seoane)

"Lambaix" e "Eleko Mambo" due delle migliori navi di questo Rías (Foto Pedro Seoane)

La terza fase è iniziata nel mezzo di Sada di nuovo con puntualità. Ai margini delle dodici ore del mattino, la flotta ha iniziato il suo viaggio alla ricerca dei leggendari promotori di Prioriño e Priore, dirigendosi verso il bellissimo fiume di Cedeira, "una patria fa percbe", accompagnata da venti per momenti di 12 a 15 nodi dal nord... ma anche con paraoni per il bagliore, o per i venti sciolti... e per più "inri" con quello che i marinai odiano.

Nonostante tutti gli equipaggi, sono riusciti a far camminare le loro navi, al punto che "Bosch" ha attraversato poco dopo sette nel pomeriggio la linea di arrivo a Cedeira con un crono di 06-58-55, che significava raggiungere la media di 4 nodi. Dopo la barca di Canido, il "Lambaix" arrivò che era formidabile patroniado di Antonio Ríos in circa otto minuti, essendo il terzo "Bodegas Benito Santos..." ma il migliore sarebbe arrivare con la super gara di "Mascato" con Enrique Vilariño alla canna che ha raggiunto la fine, con più di un meritato secondo posto in tempo compensato.

Nelle diverse categorie e a livello di questa terza tappa, nell'ORC 0-1 l'ordine in compenso era "Bodegas Benito Santos", "Lambaix" e "Eleko-Mambo"; nell'ORC 2-3 "Bosch Service Solutions", "Cachete" e "Alma do Mar..." mentre nell'ORC4 la vittoria era per "Mascato", seguita dal "3filer A tánGántico"

Regata Mar de Maeloc Rías Altas - Generale

1 BOSCH SERVICE SOLUONS, Ramón Ojea (CM Canido-Vigo), 5 punti
2° BODEGAS BENITO SANTOS, Miguel Fernández García (RCN La Coruña), 8
3° CACHATE, Fran Edreira (CM La Penela), 12
4° MASCATO, Enrique Vilariño (RCN La Coruña), 13
5° ALMA DO MAR, Nito Enriquez (Sadamar), 15
VI LAMBAIX, Antonio Ríos (CN Sada), 15
IMPRESIONE 3D ATLANTIC, Guillermo Blanco (RCN La Coruña), 19
8° ELEKO- MAMBO, Carlos Sampedro (RCN La Coruña), 20
9th GOLFIÑO, José Naya (CNR Ferrol), 36
X-GROG, Ricardo Vara (CNSV O Grove), 43

31 / 07 / 2020: "Bosch Service Solutions" prende il comando della Regata Mar de Maeloc Rías Altas

Il "Smurfobarco..." con due patate Smurf: Chuny Bermudez de Castro e Ramón Ojea (Foto María Devesa)

(21.30)

"Bosch Service Solution" del Club Marítimo de Canido Vigués, di Ramón Ojea... con il Canale Orosenano Alejandro Pérez alla canna e avendo come tattica il modello di Ritorno al Mondo il Coruñés Chuny Bermudez de Castro è stato finalmente il vincitore della seconda tappa della Regata Mar de Maeloc Rias Altas tenuta tra i porti di Malpica e Castro. Il "Bosch" ha coperto le 27 miglia con un crone di 08-31-30, raggiungendo una media di 3.2 nodi che era sufficiente per relegare i suoi rivali. Dopo le nove la nave Viguese era l'unica che aveva sollevato la linea di arrivo a Sada. Erano circa due miglia da loro in quel momento da questo ordine, in tempo reale "Bodegas Benito Santos", "Cachete", "Alma do Mar", "Lambaix", "Eleko-Mambo", "Mascato" e "Impression 3D Atlántico..." con questi dati in tempo compensato l'argento deve essere per "Alma do Marach" in Nito Enriquez e GonzaCre "

30 / 07 / 2020: Zarpazo del "Bodegas Benito Santos" che vince a Malpica e conduce il Mare di Maeloc Rías Altas

"Bodegas Benito Santos" en el centro de la imagen... vencedor en Malpica (Foto Pedro Seoane)

"Bodegas Benito Santos" al centro dell'immagine... vincitore a Malpica (Foto Pedro Seoane)

Il J108 "Bodegas Benito Santos" della flotta del Real Club Náutico de La Coruña, con Jorge Etcheverría alla canna e armato da Miguel Fernández, è il primo leader della Regata Mar de Maeloc Rías Altas che ha iniziato nella città di Herculina ai margini dei due del pomeriggio, e che il giovedì giorno, ha completato la prima delle sue tappe con Berga Per il secondo round venerdì del Vicedecana delle crociere galiziane, con un percorso praticamente online tra i porti di Malpica e Sada, di circa 27 miglia nautiche... che inizieranno alle 12: 00 del mattino.

Preziosa l'uscita dal fronte marittimo di La Coruña, di fronte ai Cantoni. Era due nel pomeriggio quando con la puntualità britannica, il Comitato Regatas guidato dal giudice arosan Chuco Pérez Lapuente, ha iniziato la procedura di partenza... con venti occidentali di dieci nodi, ha suonato cinque minuti dopo il segnale di uscita... che era nella poppa ha causato la necessaria placcatura dei giranti multicolori che si formano con la mattina di sole e puliscono un bellissimo spettacolo insolito, a causa della sua condizione di essere un "urbano"

Molto bene l'uscita del Sun Fast 3600 "Lambaix" patrocinato da Antonio Ríos del Náutico de Sada, che ha combattuto la posizione con le "Bosch Service Solutions" del Marítimo de Canido vigués con il giovane modello Orensiano Alejandro Pérez Canal e un Chuny Bermudez de Castro come navigatore e stretaga.

Anche l'Exterior Port of La Coruña il vento stava tenendo nel ovest-ovest con 10 nodi... causando una tintura allegra... ma gradualmente è sceso ai tre nodi... ha causato che quando il vento è stato sollevato di nuovo (ha raggiunto fino a 18 nodi anche da ovest) una nuova gara ha cominciato nelle ultime miglia...

In Malpica è stato raggiunto nella zona esterna del famoso porto di pesca, con 17 nodi, essendo il primo a attraversare la linea di arrivo il "Bodegas Benito Santos" con un crono di 04.50.04, superando una media netta di 5 nodi... sufficiente per essere imposto in compensazione sia nella sua categoria e in generale, davanti al vincitore del 2019 "Cachete" di Fran Edreira che è stato molto tonica e della nave

Nelle diverse categorie la nave di Etcheverría fu imposta a quelle della più grande lunghezza, seguita da "Lambaix" che era splendida e "Eleko-Mambo" di Carlos Sampedro. Tra quelli della lunghezza media "Cachete" era il migliore di fronte al "Bosch" di Ojea e l' "Alma do Mar de Nito Enriquez che conta come tattica e vasca da bagno in viaggio al grande modello oeanico Gonzalo Araújo.

Tra il gruppo 4 che riunisce quelli della lunghezza minore, il meglio di Malpica è stata la "stampa 3D Atlantica" patrocinata da Guillermo Blanco del Real Club Náutico de La Coruña, che è stata imposta su "Mascato" da Enrique Vilariño... il terzo è il design audace e molto estetico "Golfiño" di José Manuel Naya.

Eccellente inizio della Regata Mar de Maeloc Rías Altas per una delle coste più belle e difficili della Spagna nordorientale: la Costa de la Muerte... con l'inizio del leggendario faro della fabbrica romana della Torre di Ercole e finale a Malpica de Bergantiños... uno dei porti di pesca più prestigiosi di tutta la costa spagnola. Alcuni pescatori che hanno sempre accolto con affetto la flotta e con anticipazione che oggi ha iniziato la gara che vuole diventare il riferimento delle prove a livello nazionale, e in cui i due grandi club galiziani lavorano fraternamente insieme dalla mano di Maeloc: il Royal Nautical Club di La Coruña e il Royal Nautical Club di Vigo... questa è la candela... lo sport con fraternità e camaraderie totale.

30 / 07 / 2020: Le Regatas Mar de Maeloc con il Rías Altas iniziano a La Coruña

"Cachete" de Fran Edreira el vencedor 2019 de la Regata Mar de Maeloc Rías Altas (Foto Pedro Seoane)

"Cachete" di Fran Edreira il vincitore 2019 della Regata Mar de Maeloc Rías Altas (Foto Pedro Seoane)

Ai margini dei due del pomeriggio di giovedì con la più spettacolare "uscita urbana della candela galiziana" iniziano nello stesso centro marittimo della città di La Coruña, le Regatas Mar de Maeloc con l'inizio della Rías Altas Regata, che organizza il Real Club Nautico de La Coruña. Sarà alle due del pomeriggio, al porto di pesca di Malpica con un totale di circa 22 miglia nautiche.

In una competizione di alto livello che copre tutta la candela pesante galiziana, come saranno nei modelli di regata delle quattro province galiziane... a partire dal Coruñés Fran Edreira che con "Cachete" del Club Nautico di Sada che è la nave da battere, come è stato proclamato vincitore dell'edizione del Rias Altas 2019. Anche da questo Nautico lo spettacolare Sun Fast 3600 "Lambaix" con Antonio Ríos alla canna.

Per la flotta di Vigo c'è una delle sue migliori unità: la "Bosch Service Solutions" di Ramón Ojea... che avrà la presenza nel suo equipaggio delle giovani promesse (l'intero equipaggio è di 17 a 20 anni tranne due dei suoi componenti) caso del canale Orensano Alejandro Pérez, senza dubbio uno dei valori sull'ascesa della candela pesante galiziana, l'allenatore Omar Colmenares, Luis Montenegro Vi

Questo unico progetto "quarry" ha il supporto del Canido Maritime Club, Sailway, così come Bosch Service Solutions... confermando la sua presenza a bordo nel Rias Atas, uno dei migliori modelli della candela spagnola di tutti i tempi: il modello Coruñés in diversi giri del mondo... Chuny Bermudez de Castro.

La veteranía "Mascato" y la novedad "Lambaix" dos diseños antagónicos (Foto Pedro Seoane)

Il veterano "Mascato" e la novità "Lambaix" due disegni antagonistici (Foto Pedro Seoane)

Da parte del Royal Nautical Club di La Coruña, diverse sono le opzioni per far parte del gruppo di preferiti, caso del J108 che i patroni Jorge Etcheverría "Bodegas Benito Santos..." un'altra delle navi coruñese che devono essere al di sopra è il molto veloce Primi 34s7 di Nito Enriquez, che avrà un'eccezione equipaggio in un altro modello di nuovo al mondo, il grande Luceúnse situato a Vilo.

"Eleko-Mambo" che compete per il Club Marítimo de la Penela, ha come armatore e patrono una delle migliori canne della cava del Monte Real Club de Yates de Baiona, il vigués Carlos Sampedro Curbera. Questa Hansa 400 è una nave con un sacco di potenziale e molta velocità... e sarà in cima alla classifica.

Unità come "Atlantic 3D Printing" di Guillermo Blanco, il "Mascato" che patrocina Enrique Vilariño, la Prima 40.7 "Mourisca" del Coruñés Gonzalo Vázquez Pozo, "Bastiagueiro", "Moura", X-Grog, "" Nostromo, "" Abrego "or" Filispin.

Il Rías Altas Regata è il primo atto del Regatas Mar de Maeloc, che ha come sua filosofia di base per unire nautica lungo tutta la costa galiziana, attraverso i suoi club con sede nelle due grandi città: La Coruña e Vigo, che saranno uniti in regata dopo la Rías Altas, con il Trofeo Finisterre che avrà anche un'ottima partecipazione ai suoi 120 miglia di rotta pomeriggio di rigata...

Dos de los favoritos "Eleko Mambo" y "Bosch Service Solutions" (Foto Pedro Seoane)

Due dei preferiti "Eleko Mambo" e "Bosch Service Solutions" (Foto Pedro Seoane)

La sostenibilità dell'ambiente marino, è un altro dei punti fondamentali e l'effetto che Maeloc sta facendo un importante sforzo, curando i più piccoli dettagli volti a valorizzare i criteri più avanzati di questa trama. Vale l'esempio che i materiali da cui sono fatti dalla decorazione, ai trofei... o anche le T-shirt dei partecipanti provengono dal recupero e dal riciclaggio... come possono essere plastiche marine...

Nell'area salute vengono applicati i protocolli esistenti... vale la pena i dati che sono stati installati alla ricezione del Real Club Nautico de La Coruña, uno schermo all'avanguardia, per prendere la temperatura a tutti i partecipanti... realizzato a Bergondo (La Coruña) dalla società tecnologica 3iC, sotto il nome di SICT (Intelligent Temperature Control System), che ha rivoluzionato il mercato e che è una mano di Regata

Alle due del pomeriggio, dal fronte marittimo dei Coruñés ai piedi dei Cantoni, l'inizio delle Regatas Mar de Maeloc, con poco più di venti miglia e una destinazione per Malpica. Il giorno seguente sarà la svolta ai porti di Sada e Cedeira, per tornare domenica a La Coruña... sarà la quarantasettesima edizione della Vicedecana delle gare di crociera della Galizia e una delle più antiche della Spagna: la Rias Altas Regata.