Il Nautico de Palma riprende la competizione con un viaggio in cui la mancanza di vento ha testato la pazienza degli equipaggi delle oltre 30 barche partecipanti (Foto Laura G.Guerra)

Il primo Clem dell'armatore Jaime Olazábal ha conquistato il trionfo nella settima edizione della Volta a Maiorca A3... il Swan 56, che ha avuto il modello oceanico Guillermo Altadill sul suo equipaggio, è stato il più veloce di un test che è stato più complicato del previsto dalla mancanza di vento.

Il Real Club Náutico de Palma ha ripreso questo fine settimana l'organizzazione di regate dopo tre mesi di arresto forzato dalla pandemia Covid-19 e lo ha fatto nel modo migliore, con una partecipazione fantastica e un viaggio intorno all'isola che ha avuto un importante componente tattico.

Un totale di 33 navi da crociera ha preso l'uscita venerdì scorso da Volta a Maiorca A3.. In questa occasione, l'organizzazione ha scelto di fare il viaggio nel senso opposto alle acque dell'orologio. In questo modo, dopo una lunga vicinanza a Palma Bay, i partecipanti si sono stabiliti per Cabo Salinas.

La maggior parte del viaggio è stato effettuato ad un ritmo accettabile e il Nadir e il Clem First hanno guidato la flotta dai primi passi. Tuttavia, quando le navi hanno affrontato la costa settentrionale di Maiorca il vento è completamente scomparso. Un bagliore all'altezza di Sóller ha lasciato le barche completamente fermate.

Lo Smerit è stato il primo ad annunciare il suo ritiro, poi il Minimon, il Jabadaba e il Noctilua lo hanno fatto. In totale, più di una dozzina di unità hanno deciso di accendere il motore e impostare un corso di porta di fronte all'impossibilità di muoversi nel mezzo di un calore forte.

I più tenaci hanno aspettato il vento e sono stati in grado di avanzare con la brezza leggera. Il Clem First ha raggiunto il traguardo dopo più di 31 ore di gara. A seguire il Nadir de Pedro Vaquer, che ha attraversato la linea di arrivo situata nella baia di Palma un'ora e mezzo più tardi.

Il resto della flotta è riuscito a completare il viaggio lungo la notte di sabato e la mattina di questa domenica. L'Esquitx di Felipe Poblador, una delle navi più piccole, è stata l'ultima a finire il test e ha avuto bisogno di quasi 46 ore e mezzo.

Una volta che i tempi sono stati compensati, la vittoria di Clem First è stata confermata nel gruppo ORC 0-2. La seconda posizione è stata per il Fast Mestral di Morell & Manresa, mentre la Bandiera Blu di Neus Poncell ha occupato il terzo posto. Inoltre, la barca di Jaime Olazábal ha vinto nella classifica generale congiunta... in ORC 3-4, il Pelikanos del medagliese olimpico Iker Martínez è stato imposto, la Blaumarina di Miquel Tejat ha vinto il secondo posto e l'Attila di Mark Sadler ha terminato il terzo.

27 / 06 / 2020: Start "La Volta a Mallorca A3" con record di navi e qualità degli equipaggi

L'uscita di "La Volta" era accompagnata da venti sud-est di circa 16 nodi

La settima edizione del Volta to Mallorca A3, organizzata dal Real Club Nautico de Palma, ha navigato oggi con una partecipazione record di 31 barche e il più alto livello della sua storia... la flotta è uscita a Cablo Blanco alle 15.05.

Il vento soffia da sud-est, dall'uscita al Capo di Formentor, sul bordo settentrionale dell'isola di Maiorca, dove si prevede una lunga cascata che durerà fino alle 3 di sabato. A quel tempo, una brezza leggera del poniente dovrebbe entrare.

Il Nautico de Palma riporta con questa gara il suo calendario di gare della classe crocieristica dopo la lunga sosta causata dalla crisi del Covit-19. Questa è la prima volta che il Volta a Maiorca A3 ha riunito più di 30 barche e ha la partecipazione di squadre dalla penisola.

La gara dovrebbe essere molto difficile e nessuno osa parlare di favoriti, giocando la flotta di zavorra con il vantaggio di ottenere una migliore comprensione del percorso, ma le navi dalla penisola (Masnou, Cambrils, Blues e Sitges), tutti loro membri dell'Associazione dei navigatori mediterranei, hanno molta esperienza in lunghi viaggi. La lista dei partecipanti comprende grandi figure della vela mondiale, come il campione olimpico Iker Martínez, il patrono Pelikanos, un Dufour 34 che gareggia nella classe ORC 3-4, o il navigatore oceanico Guillermo Altadill, che fa parte dell'equipaggio Clem, un Swan 56.

La grande concentrazione di navi ha portato all'inedito incontro di tre progetti dell'architetto navale Ronaldo Campos, già deceduto, un aneddoto che non è sfuggito al controllo di Vivi Mainemare, il coordinatore sportivo del RCNP: "Sembra incredibile, ma il Gudrun VIII, il Hilbo (ex Cyrano) e il Petrouchka III, vincitore dell'ultima edizione del patronado di Volta a Mallorca era mai stato Bimei