Figure d'iscrizione nella band da 8 a 12 metri meno danneggiate (Foto Pedro Seoane)

Il mercato nautico continua a cadere a causa della crisi sanitaria nel Covit-19. Nel mese di maggio, all'inizio della stagione nautica, i dati continuano con allarmanti cadute nel numero di iscrizioni: -54,16% nel mese di maggio e -43,23% nell'anno cumulativo. 1.400 imbarcazioni da diporto sono state registrate in Spagna rispetto a 2.466 registrate nello stesso periodo dello scorso anno

Il noleggio di barche soffre anche bruscamente delle conseguenze della pandemica, con una caduta del -7,38% in maggio e -55,44% nell'anno cumulativo. Nel periodo in esame (energia-maggio 2020), sono state registrate 307 registrazioni di navi per uso noleggio rispetto a 689 registrate nello stesso periodo del 2019.

Questi sono i dati raccolti nella Relazione sul mercato dell'artigianato ricreativo per il periodo enero-maggio 2020, a cura di ANEN sulla base dei dati forniti dalla Direzione Generale della Marina Mercante.

"Il settore nautico sta lottando con il suo pieno potenziale per aumentare il turismo nautico come una proposta di vacanza sicura per questa estate, ma abbiamo bisogno del sostegno dell'Amministrazione, non solo nella sezione economica ma anche a livello di promozione per includere le attività nautiche nelle campagne di turismo istituzionale, che si prevede di essere riattivato dalla metà di giugno", afferma Carlos Sanlorenzo, segretario generale del datore di lavoro ANEN.

Poiché lo stato di allarme è stato decretato, il settore nautico, sotto l'ombrello del datore di lavoro ANEN, è in discussione con le amministrazioni competenti. Da un lato, il governo è stato chiesto di adottare misure fiscali per incoraggiare l'uso della nautica ricreativa come attività turistica e generatrice di posti di lavoro. Tali misure comprendono la riduzione dell'IVA generale per le attività nautiche, il sostegno alle strutture sportive nazionali come la riduzione, l'esenzione o il bonus delle tasse, e l'applicazione di una tassa in linea con un'attività direttamente legata al turismo come quella effettuata da queste strutture.

Inoltre, ANEN ha presentato un Piano per lo Sviluppo del Turismo Nautico al Segretario di Stato per il Turismo, "che attualmente è stato studiato sia dal Segretario di Stato per il Turismo che da Trespaña e su cui siamo sicuri di avere notizie nel prossimo futuro e che le nostre proposte per le attività nautiche fanno parte di quella offerta globale di turismo che può essere goduta nel nostro paese", afferma Carlos Sanlorenzo.

Ad eccezione della lunghezza tra gli 8 e i 12 metri che crescono del 6,9% nell'anno cumulativo, il resto dei segmenti cade: la lunghezza fino a 8 metri scende di una media di -42% (rappresentando l'85,5% del mercato), il segmento tra i 12 e i 16 metri scende del -39,8% e la lunghezza oltre 16 metri è il peggiore (-52%).

Per tipo di imbarcazioni, la più grande caduta è di nuovo sperimentata dalla registrazione di navi pneumatiche semirigide (-58,4%), seguita dalla pneumatica pieghevole (-48,4%), navi a motore (-46.7%), moto d'acqua (-31%) e vela (-28%).