Nel settembre 1990, Baiona ha goduto di una frenetica attività: prima un Prince of Asturias Trophy... seguito dal Quarter Ton Cup, uno dei più importanti "classe di livello" della storia a livello europeo...

Ma prima è necessario andare un po' indietro, per raccontare una storia curiosa, così come aneddotica... essenziale per capire cosa è successo a Baiona in quel mese indimenticabile.

Il Royal Mount e José Luis Suevos hanno raggiunto un accordo di sponsorizzazione per la nomina del "quartiere di tonnellata" con il quale Milmi ha fornito il principale sponsor dell'evento, oltre a vendere i diritti televisivi con la sua società... che ha dato al Club che Rafael Olmedo ha presieduto la libertà per due cose: prima di ottenere sussidi ufficiali e d'altra parte per ottenere collaborazioni da imprese commerciali, che non erano concorrenza di "il suo sponsor".

L'armatore asturiano fornito J & B come sponsor del Mondo BBV come inserzionista dei programmi quotidiani della TV autonoma, che sarebbe trasmesso ogni giorno di notte.

L'evento con mezzo centinaio di navi da tutto il mondo, e un'insolita ricchezza organizzativa e mediatica, aveva una bilancio dell'ordine di 75 milioni di vecchi pesetas. Una figura per quegli anni, che è stata menzionata come storica.

Ecco perché stavamo cercando questi supporti complementari al Baiona Yacht Club: Narwhall e Jhonson Motors è stato raggiunto il primo accordo privato di importanza, José Ignacio Fernández Abeijón... il grande pneumatico a 8 metri, alimentato a motore, che era essenziale per balizzare le prove tecniche... tuttavia l'accordo "politico" è stato fatto per implorare...

Ma il problema doveva essere risolto nel modo più inaspettato. Il Nautico di Vigo nell'estate dell'anno precedente ha ricevuto il UAP Aperto dall'Europa... essendo il grande evento presentato nelle sue strutture a bulbo e piatto, in una conferenza stampa che ospitava l'allora presidente José María Massó e dalla massima autorità all'indimenticabile Sindaco di Vigo Manoel Soto...

Ricordo che era 1: 30 nel pomeriggio quando il telefono suonava all'ufficio del Mount Real Club di Yates... e la conversazione era su questo: "È possibile che ci avviciniamo al Club, chiamare Estanis e mangiare con Lendiiro?..." senza problemi, ma è qualcosa di sbagliato?... "" Ve lo dirò, ma Lendiiro è stato buttato fuori dal Nautico nella presentazione del Tour in Europa, è con me e abbiamo bisogno che tu non prenda un'idea sbagliata della vela... "

Quello con la chiamata era Javier de la Gandarae Lendeiro, era Cesar Augusto Lédiiro presidente del Deportivo de La Coruña e segretario dello Sport della Xunta de Galicia... e Soto aveva chiesto a Massó di "Lavorerà il tavolo di presentazione davanti alla stampa, perché è stato lui a mettere i soldi, e non la Xunta della Galizia".... immaginare la situazione.

Poi arrivarono a Baiona e furono tutti preparati: Rafael Olmedo, José Manuel Piñeiro, Jacobo Fontán, Carlos Soto, Rafael Barreras... e Estanislao ovviamente. Che cosa era un pasto, finito a cena anche.... perché il Segretario stava pianificando il suo programma per rimanere a Vigo e di fronte a quello che è successo ha approfittato della visita inaspettata a Baiona per conoscere il nostro sport in profondità.

The Sindaco di Baiona, Manolo Vilar e molti dei suoi consiglieri... cioè, siamo appena stati sul tavolo alle ore alte della notte... non meno di 15 persone, tra i direttori del Monte Real e i Consiglieri di Baiona... era davvero emozionante quando ai dessert Vilar si è rivolto ai presenti, chiedendo con forza al Segretario dello Sport, il supporto per la Coppa del Mondo e soprattutto il supporto per un club nautico, come il Monte Real, che stava facendo un lavoro immenso per il popolo di Baiona, e che era essenziale per l'economia della Villa.

La Xunta di Galizia ha subito confermato che sarebbe stato nel Campionato del Mondo, dopo una chiamata che Lendeiro ha fatto a Estanis a due o tre giorni... e i numeri che interessavano il Yates Club così tanto... ha cominciato a piazzare... Grazie. a Compañeiro Soto e Javier de la Gandara.

E siamo venuti al Principe delle Asturie, che stava iniziando con un grave incidente che fortunatamente non avrebbe avuto le conseguenze che avrebbe potuto avere.

Siamo ai piedi del Monte Ferro nell'area esterna della Vigo Ria... 90 navi e vento del fresco nord-ovest... la procedura inizia con numerose barche di spettatori, televisori, fotografi... i giudici un po' nervosi per l'ambiente insolito, in un Comitato Regatas presieduto da José María Benavides... e quando l'uscita è a tre minuti di distanza, mi rendo conto che hanno commesso un grave errore a bordo del "Monte Real", che era la nave stampa... Io piango a Pedro Arribere: "Pietro i beacon per porto o dritta?"... il Malagueño vede per l'albero del segnale... ha messo le mani sulla testa e l'annullamento... aveva dimenticato di indicarlo con la bandiera rossa o verde corrispondente, ovviamente.

Secondo tentativo... con una flotta enormemente competitiva... con il vento che canta... le complicate manovre stanno accadendo... qualcosa stava mascherando nell'ambiente...

C'erano molti "quartiere di tonnellata" nel mezzo della flotta di grande lunghezza... era certamente pericoloso.

Tra i "piccoli" la prima nave con equipaggio femminile nella storia della marina spagnola: Judel & Vrolijk "Mogor" con la cavalleria studentesca Maria Dolores Bedmare che aveva "rinforzamento" del Yates Club, come nel caso del grande patrono ViguesePiluca Presa.

Nel mezzo del pasticcio, tipico nelle numerose uscite di crociere, con vento... il "Mogor" appare nel mezzo del pasticcio in modo inaspettato tra il mogollón del "grande"... "e il sigma 38 lusitano "Marta" con Antonio Serodioalla canna... getta il suo arco sul lato della nave della nave"Ragazze".Diversi membri dell'equipaggio nell'acqua... e un vero miracolo che il danno fosse solo materiale.

A proposito, il "Mogor" sarebbe riparato in due o tre giorni di emergenza in un cantiere navale a Villagarcía de Arosa e avrebbe poi partecipato al Campionato del Mondo.

Il principe si è concluso con la vittoria dell'"Ave" con Jane Abascal alla canna con 111 punti, secondo è stato "Palace dell'Oriente" con Tiago Roquette alla canna armata da José Luis Freire che era il migliore del "quartiere di una tonnellata," terzo il "Lada" di Gorostegui... completando le prime piazze "Bobadilla Gran Captado" di Pedro Campos, "Inespal

Come la fine del partito un grande ricevimento a Monte Real, in un atto che è stato minacciato da due grandi amici di José Luis Suevos "Felipe & Botamino"che ha fatto le delizie di tutti... due musicisti enormi, con passato nell'indimenticabile set catalano" Pop Tops... "che erano comuni in quegli anni a Baiona, per mano del Milmi.

E dopo, la Quarter Ton Cup è stata iniziata... con le misure delle navi che hanno assunto un lavoro sul ponte... misurare mezzo centinaio di navi da cima a fondo in tre giorni!... anecwhole nel mio ufficio alla vigilia del "misure"...

La guerra del Golfo era lì... la situazione era molto tesa... eravamo preoccupati che Signora Cristina Non potevo partecipare alla Coppa del Mondo... a partire da tuo fratello. Don Felipe Ero già perso in anticipo.

Sono andato Theresa Zabell, che era il patrono Don Cotton. E gli chiesi: "Sai se c'è qualche possibilità che Cristina venga a parlarti alla Coppa del Mondo?" e la doppia medaglia d'oro olimpica di oggi, mi ha detto "perché non so... E' difficile... per quello che sta succedendo nel Golfo... ma non abbiamo dubbi che andremo nel tuo ufficio a chiamarlo al telefono."

E lì ci sediamo al mio tavolo, uno davanti all'altro... Theresa ha chiamato Zarzuela... ha parlato con Cristina per qualche minuto e all'improvviso il micro tapo malgascio, cosi' la Infanta non l'avrebbe ascoltata e mi ha detto... "Sta piangendo, perché non la lasciano venire... come è logico..."

Eravamo alla vigilia dell'inizio del Quarter Ton... alla "vera" assenza, aggiunto quello del grande progetto del Milmi... "una nave ONCE"... è qualcosa che non potremmo mai capire su come potrei navigare con garanzie "quarter ton con un equipaggio di ciechi"...

Suevos stava dicendo che avrei messo dei serpenti o qualcosa del genere... e logicamente mi sarei svegliato alla curiosità e al cachondeo... "Jose, come sapranno la direzione del vento"... perché era molto semplice con l'affresco sul volto del modello... ed era così grande... Cose da Milmi!

Un mondo Coppa che alla vigilia ha cominciato a livello di comunicazione con la trasmissione della TV autonoma (tutta allo stesso tempo) del primo programma, come prima... che ha iniziato con un semplice fantastico punto BBV: "sE vede un gioco di calcio e all'improvviso si ferma... si sente una bella voce che dice... in modo che lo sport non si fermi... proprio come un ragazzo introduce una moneta per continuare a giocare nella scatola e che le palle di gioco cadono... BBV mette i media "...

Ma questa Coppa del Mondo, che ha segnato un prima e un secondo per la candela spagnola... merita come la giustizia è un capitolo completo... ma che rimane per il prossimo Venerdì.

(Seguito)