Con il Milmi è arrivata la rivoluzione alla vela (1a Consegna)

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Con il Milmi è arrivata la rivoluzione alla vela (1a Consegna)

Stiamo parlando del 1985 a Baiona... il sottufficiale del Monte Real Club di Yates filtra che c'è un giornalista molto importante nel Club, un giornalista televisivo spagnolo!... amico non meno del leggendario Tomás Zardoya!... il giornalista è stato José Luis Suevos... che presto sarebbe conosciuto come Milmi, dal lavoro e dalla grazia del marinaio di Pablo Retolaza "Púas" che così lo battezzò.

Suevos stava ancora parlando e parlando di quel partner del giornalista notevole (questo per reale) Pedro Pablo Parrado e si vantava di aver organizzato la Lega di Balonmano, con quella spagnola... che era vero... con la sua compagnia Publicalonmano... e che oltre ad essere immensamente ricco, era un amico personale dell'indimenticabile Jesus Gil, il figlio di Francisco Sitges (il male per il sindaco di Milmi, era che un giorno

Quell'anno lontano del 1985, servì il Gijonese per mettere la sua prima pietra, di quello che sarebbe finito per essere un intero impero della candela... ha partecipato a bordo della "Roda" una crociera, con Manolito Riera, Dominguez Blein e Manolo Corrales che era l'armatore... nel Rías Baixas Regata...

Suevos si lamentò con l'età nel senso che la "Roda" era un caldero, e l'anno seguente apparve con una nave da 10 metri (una Dione 98) che partecipò ai suoi amici nel Rias di nuovo... la cosa cattiva è che si è dimostrato che le carenze non erano solo della nave... ma della qualità regale del suo equipaggio, discretamente parlando...

Ha detto che ha venduto la Dione che "era molto lenta" (con il prezzo molto basso, al prezzo dell'affare) e che quando è tornato a Baiona avrebbe chiuso l'operazione... la cosa curiosa è che il Milmi non ha dato segni di vita nei giorni seguenti... e alla sorpresa di tutti, un camion assunto da una società di noleggio e è stato semplicemente preso al lato del club.

Ma tutto è cambiato nel 1987... perché José Luis Suevos non aveva dato alcuna importanza alla candela, più della farsa, della bragging, della tenuta o del buon tempo... era sulla linea dell'allora leader delle gare di crociera spagnole del nord e del nord-ovest: la General Optic Regata, e la sua partecipazione in questo mondo della candela... ha dato una svolta di 180 gradi... ma che merita una nuova consegna...

(Seguito)

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