Il Nautico di Vigo prima della sua giornata "D" il 25M o l'uscita del "Contest"

Il Nautico di Vigo prima della sua giornata "D" il 25M o l'uscita del "Contest"

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A pesar de la enorme crisis económica que dura 40 años... el Náutico nunca ha dejado de ser una cantera de buenos regatistas, ni de organizar grandes eventos, como el Campeonato del Mundo de Platú 25 con cerca de 100 barcos de todo el planeta (Foto María Muíña)

Nonostante la crisi economica che è durata 40 anni... il Nautico non ha mai cessato di essere una cava di buoni registi, né di organizzare grandi eventi, come il Campionato Mondiale di Platu 25 con 100 navi da tutto il pianeta (Foto Maria Muíña)

A proposito di un debito così fastidioso come è storico, che il Royal Nautical Club di Vigo ha trascinato fin dall'inizio degli anni '80 le opere del suo porto turistico prima... e l'assorbimento della società Los Abetos, poi... i presidenti della "desfeita" di cui sembra la soluzione imminente... Fernando Alonso Amat, Carlos Espinosa, José María Massó, Rodrigo Arbones, Manuel Frade e Franco Cobas... ora la palla è nelle mani di José Antonio Portela, dopo la triste scomparsa di Rafael Tapas, la sfortunata presidenza di Viviana García e una fase provvisoria con Tito Ballesta davanti.

Di tutto Portela è che ha la più grande garanzia come imprenditore. Discusso come gli altri, la verità è che è il più pragmatico di tutti loro, e il più difficile negoziatore con i creditori... il suo premio che è il Real Nautical Club di Vigo, sarà quello di regolarizzare il buco sicuramente di qualcosa di più di cinque milioni di euro... che se nulla è girato sarà ridotto a qualcosa di più di tre, il 25 marzo 25, 25M il giorno D del Real Nautical Club di Vigo!.

Sembra essere a coloro che sono dovuti soldi: Abanca, Social Security, Tax Agency, Autorità Portuale di Vigo... e le società Varbian... sono ragionevoli e stanno sostenendo il fatto che il Nautico non non si esaurisce, e ciò che è più importante del "piano di fattibilità - leggere la partenza del" concorso dei creditori - firmando il 25M, "non finire come il" rosario dell'aurora. "

Come imprenditore che è dal giorno in cui è nato, pensa solo di aumentare, spendere ciò che è necessario e ridurre tutto il debito... per questo alla politica di austerità ed efficienza, ha aggiunto a quella di aumentare le quote... decisione rischiosa, ma assolutamente necessaria.

Il Náutico de Portela, ha ricevuto il sostegno dell'Assemblea per fissare le quote partner che pregheranno da ora in poi: 48 euro al mese per i membri della famiglia, 41 per gli individui e 28 per gli sportivi... oltre al "parcheggio" sarà addebitato e altri ricavi saranno raggiunti, come un canone al Casablanca Coral, che stava utilizzando le strutture "libere"... tutto questo avendo in mente che gli aumenti delle quote sociali non fanno Che le previsioni ottimistiche siano tangibili e l'Operazione 25M diventi storica, per il successo.

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