Per l'estensione del dársena si prevede di installare un dike di cemento galleggiante che si estenderà a 72 metri e che proteggerà dalle stagioni del sud-est che di solito interessano questo porto con una certa frequenza (Foto Maurizio Bertucceli)

Onda Fuerteventura riferisce che all'invito a presentare la Fase I dell'estensione del Porto di Corralejo, il Consigliere dei Lavori Pubblici, dei Trasporti e degli Alloggi del Governo delle Isole Canarie, attraverso l'ente pubblico Ports Canarios, ha portato all'invito a presentare alcune opere che escono alla concorrenza per 2.539.268 euro, e con cui si prevede di raddoppiare l'attuale numero di porti per la pesca e le imbarcazioni sportive.

Si concentreranno principalmente sull'acquisizione e l'installazione di nuovi pantaloni fino a nove, che renderà possibile raggiungere 423, 207 più di quelli attuali. Attualmente i cinque pantaloni di questo porto offrono 216 escursioni a imbarcazioni da diporto, sportive e da pesca principalmente, ma a causa dello sviluppo turistico della città, la domanda di escursioni nella dársena interna è stata licenziata negli ultimi anni generando una lista di attesa vicino alle 100 barche.

I pantaloni sono costituiti da moduli di 12 metri con pavimentazione in legno tropicale o resina e struttura in alluminio, così come le dita, elementi di supporto al bacino a terra. Inoltre, la performance include lo smontaggio, la rimozione e la riassemblaggio dei pantaloni attuali aggiornando i servizi esistenti in essi.

Questi lavori includono anche miglioramenti alla zona di aggancio in cemento utilizzata da linee commerciali e per le navi della Guardia Civile. Inoltre, nel futuro Pantalán 1, verrà creato uno spazio per il punto della barca di oltre 13,5 metri di lunghezza, e più di 300 metri di linea per il lato della nave.

Il termine ultimo per l'attuazione dei lavori è di otto mesi dopo la firma del redraft con l'impegno che viene assegnato, e si prevede quindi che l'estensione del porto di Corralejo sarà disponibile all'inizio del 2021.