I leader della classificazione generale dopo l'ultimo appuntamento sono Force 4, Balea Dous, Aguieira I, Travesío La Rivière Conservas, Aeris e Miña Miniña

Il terzo appuntamento degli Interclubs Ria de Pontevedra de Cruises, organizzato in questa occasione dal Club Nautico di Portonovo, che è stato il primo a sottolineare per il Trofeo Concello di Sanxenxo.

I vincitori di questa terza gara sono Meigas Fóra (Classe 1 Supermercati Froiz), Orion (Classe 2 ABANCA), Aguieira I (Classe 3 Vele Aperte), Chispa Nejra (Classe 4 Murimar Seguro), Maral IV (Solitaries and Two Opticalia Campelo) e Miña Miniña (Veterans and Classic Naval Effects Jesus Betanzos). Il prossimo incontro, che sarà il quarto dei sei che compongono il circuito, si terrà sabato 14 marzo sotto l'organizzazione del Beluso Nautical Club.

09 / 02 / 2020: 50 crociere completano il secondo atto degli Interclubs Ria de Pontevedra in Aguete

Dopo la seconda fase della disputa nell'era di Pontevedra, la classificazione generale è guidata dalla Forza 4, Balea Dous, Aguieira I, Travesío La Riviere Conservas, Aeris e Cassandra

Nel secondo atto sono state nuovamente date mezzo centinaio di navi, della sesta edizione della Ria de Pontevedra Interclub Regata. In questa occasione, il Royal Club de Mar de Aguete è stato incaricato di organizzare questo secondo evento in cui la flotta è stata ancora più stretta. La gara è stata segnalata anche per il Trofeo Concello di Marin, che sarà risolto aggiungendo i risultati di oggi con quelli della sesta e ultima tappa nella Commissione Navale di Regatas.

I vincitori del secondo incontro sono stati Force 4 (Classe 1 Supermercati Froiz), Balea Dous (Classe 2 ABANCA), Aguieira I (Classe 3 Open North Sails), Santiago Roma Rías Baixas (Classe 4 Murimar Seguros), Vento Sur (Solitarios e A Dos Opticalia Campelo) e Cassandra (Veterans and Classical Naval Effects Jesus Betanzos).

In classe 1 Supermercati Froiz il primo ad attraversare la linea di arrivo è stato nuovamente il Meigas Fóra di José Codesido dopo quasi due ore e mezzo di gara, risultato con cui è stato secondo in tempo compensato dietro la Forza 4 di Carlos García, che è di nuovo fatto con il trionfo parziale e mantiene la sua leadership generale con due prime posizioni nel suo armadietto. Sul retro, Meigas Fóra mantiene la sua seconda posizione e la terza posizione è ora occupata dalla Ziralla Primer di Ramón Barreiro, relegando così il Youkounkoun alla quarta posizione del generale.

Nella classe 2 ABANCA, il Balea Dous di Luis María Pérez ha nuovamente sconfitto in questo secondo assalto e mantiene la sua leadership in generale davanti a Orion di Javier Pérez, che ripete in seconda posizione, e del Vagalume di Luis Vidal, che con una terza posizione firmata oggi alza due posizioni in generale e tira il terzo cassetto del podio al Mare di Frades Crociere Pelegrin, che è una quarta posizione provvisoria.

La giornata è stata più stretta per la flotta di Class 3 Open North Sails. Dopo la disputa di questo secondo test degli Interclubs, il podio ha preso una svolta e l'Aguieira I di Celestino Campelo oggi diventa il nuovo leader del generale davanti al Trotto di Ernesto Smyth e all'Espeita di José L. Lastra, rispettivamente secondo e terzo.

Nella classe 4, Murimar Seguridad, un grande giorno per il Santiago Roma Rías Baixas di Iñaki Carbada, che è stato il vincitore della giornata nella sua classe sia in tempo reale che in tempo compensato, e sale dalla quinta alla seconda posizione del generale. Il Travesío La Riviere Conservas de Pablo de la Riva, da parte sua, si trova nella leadership del generale con un secondo annotato oggi e un vantaggio di tre punti sulla squadra di Carbajo. Il terzo posto è ora occupato dalla Sispa Nejra di José Rey.

In Lone Class e A Dos Opticalia Campelo la vittoria della giornata è stata per il Vento meridionale di Antonio Fernández, che ha debuttato oggi nella VI Ria Interclub Regata di Pontevedra. Per quanto riguarda la classificazione generale, continua a inviare gli Aeri di Mariano Dios e Luis Rodríguez davanti ai Santana di Simón Bernardez e Pablo García, che è il secondo, e il Maral IV di Roberto de la Puente e Carolina Munch, che si svolgono anche nella terza posizione.

Nella classe Veterans e Classics, anche Gesù Betanzos ha cambiato il generale. Dopo questo secondo test, la Cassandra di Javier Pazó asalta la leadership davanti alla Miniña Miña di Fabián Garrido, anche se entrambi legati ai punti dopo aver aggiunto ciascuno un primo e un secondo in generale. Il podio è completato dal Pellegrinaggio di Carlos Núñez, che è in grado di salire al terzo cassetto del podio con una terza nota oggi.

Il terzo test della Ria de Pontevedra Interclub Regata si terrà sabato 29 febbraio con l'organizzazione del Portonovo Nautical Club.

http: / www.desmarque.es / classificazioni / risultati / 20InterclubesPontevedra / index.php

26 / 01 / 2020: 47 navi iniziano in Comune gli Interclubs of Cruises Ria de Pontevedra

Forza 4, Balea Dous, Trotto, Travesío La Riviere Conservas, Aeris e Miña Miniña sono i primi leader del generale dopo la prima disputa di fase

Grande primo giorno nelle acque del Comune de la Regata Interclubs Ria de Pontevedra. Con 47 navi in liza e perfette condizioni di vento per la navigazione, la flotta è stata in grado di completare il percorso previsto per la prima data del circuito, organizzato in questa occasione dal Ro Yacht Club de Commud.

Nella classe 1 Froiz il primo ad attraversare la linea di arrivo è stata la Meigas Fora de José Cosido dopo un'ora e 59 minuti di gara, risultato che la mette in seconda posizione del generale con il tempo corretto dietro la Forza 4 di Carlos García, che è attualmente posizionata alla testa della classifica. Il terzo posto sul tavolo è ora il Youkounkoun di Adolfo Castro.

Nella classe 2 Abanca, uno dei più stretti per il tempo con la Classe 1, il vantaggio dopo la prima gara si ferma alle mani della Balea Dous de Luis María Pérez davanti a due squadre locali: l'Orion de Javier Pérez, che occupa la seconda posizione, e il Mare delle Crociere Frades Peregrin di Jorge Carneiro, che è terzo.

Da parte sua, in Classe 3 Open North Sails, Ernesto Smyth Trotto ha debuttato come vincitore provvisorio quest'anno, portando con 31 secondi di vantaggio nel tempo corretto sul secondo classificato, l'Aguieira I di Celestino Campelo. La terza posizione è occupata dalla Espita di José L. Lastra.

Nella classe 4, Murimar Seguros, un dominio confortevole per il Trip La Riviere Conservas de Pablo de la Riva, che oggi è riuscito a debuttare in cima al podio con un vantaggio di un minuto e mezzo sulla Nejra Spark di José Rey. Nella terza posizione il Rabid di Juan Fontán sta andando per il momento.

Nella Classe Lone e A Dos Opticalia Campelo grande vantaggio degli Aeris di Mariano Dios e Luis Rodríguez, che è posizionato davanti con quasi otto minuti di vantaggio nel tempo corretti sul secondo classificato, i Santana di Simón Bernardez e Pablo García, e otto e mezzo sopra il terzo, il Maral IV di Roberto de la Puente e Carolina Munch.

Infine, nella classe Veterans e Classics, Jesus Betanzos guida dopo questo primo giorno della Ria de Pontevedra Interclub Regata la Miniña de Fabián Garrido. La Cassandra di Javier Pazó e la Patela di José Manuel Cores lo seguono rispettivamente in seconda e terza posizione.

Il prossimo incontro del 6° Ria de Pontevedra Interclub Regata si terrà sabato 8 febbraio sotto l'organizzazione del Real Club de Mar de Aguete.

17 / 01 / 2020: 50 crociere agli Interclubs Ria de Pontevedra de Vela

Il sindaco di Marín e il deputato nazionale María Ramallo nel suo discorso

È stata presentata alle strutture del Real Club de Mar de Aguete, la sesta edizione di questo evento che rimane fedele ai principi come è stato concepito nel 2015 con l'intenzione promozionale dell'era pontevedresa come area ideale per il turismo, molte attività e sport nautici come la vela durante l'inverno.

Questa gara fin dalla sua nascita ha raggiunto un buon livello di partecipazione: 42 nel 2015, 47 nel 2016, 55 nel 2017, 51 nel 2018 e 54 nel 2019... per questa edizione ci sono già 40 navi registrate.

Lo stesso formato è stato mantenuto dalla sua creazione, vale a dire, sarà in totale 6 test su quasi tre mesi e anche solo il sabato, in modo che i partecipanti hanno anche più tempo per fare altre attività di quella della gara stessa, o hanno facile tornare ai propri porti base dopo ogni fase con tranquillità. Anche se le sei sono tenute, ogni nave sarà in grado di sbarazzarsi del risultato peggiore.