Cento congressi alle Giornate Professionali di Marina in Andalusia

I porti marittimi andalusi hanno dimostrato la necessità di coesione tra le varie istituzioni e l'amministrazione per valorizzare i benefici del settore sportivo marino, sia nel settore turistico che economico. Questo è stato espresso nella chiusura della seconda Marine Professional Days of Andalusia, sia il presidente dell'associazione Marinas de Andalucía, organizzazione dell'evento, José Carlos Martín, sia il direttore generale dell'Agenzia Pubblica dei Porti dell'Andalusia, Rafael Merino.

La prima presentazione è stata fatta da Claudia Esarte, un tecnologo del Centro di Ricerca REPSOL, che ha parlato di "I prodotti di ultima generazione in combustibile per l'artigianato ricreativo". Questo medico di ingegneria chimica, che si specializza nella formulazione del combustibile per ottenere un aumento delle prestazioni, riduzione delle emissioni e ottimizzazione dell'efficienza energetica, ha detto ai partecipanti circa nuovi sviluppi nello sviluppo del carburante per i motori delle barche, tra le altre questioni interessanti, che Repsol offre per il settore nautico.

Il Segretario Generale dell'Associazione Nazionale delle Aziende Nautiche Carlos Sanlorenzo è stato accanto a prendere il pavimento per raccontare le notizie sulle "attuali tendenze dello stato e del futuro del Settore Nautico". Il costante aumento del numero di registrazione dell'artigianato ricreativo, dei gradi nautici e di ciò che questo significa per il settore sono alcuni aspetti che il Segretario Generale di ANEN ha affrontato nel suo intervento.

Rafael Olivares Pabón, capo del Dipartimento delle Operazioni di Terra dell'Autorità Portuale della Baia di Algeciras, è stato vicino a intervenire per discutere il tema del "Regolamento delle normative e della casuistica nelle strutture náutico-sports a Ports dello Stato". Nella sua presentazione ha affrontato questioni di interesse come la procedura di concessione, i limiti di tempo, i criteri per la valutazione in concorsi per concessioni di impianti náutico-sports o le spese portuali.

L'Andalusia è la terza comunità autonoma della Spagna nell'infrastruttura portuale ricreativa, con 56 porti turistici lungo i suoi 1.100 km di costa, che hanno 22,516 ormeggi. Questo settore concentra più di 350 aziende specializzate e dà lavoro diretto a più di 2000 professionisti e indiretto a circa 14.000. La produzione di business diretta è di 75 milioni di euro e il turismo nautico è di circa 400 milioni. L'Associazione dei porti sportivi e turistici di Andalucià a 'Marinas de Andalucià a', un'ente che integra 16 porti sportivi e club nautici che rappresentano il 90% dei porti andalusi privati e oltre il 60% degli attacchi della comunità . Più di 500 persone sono impiegate direttamente dai porti associati a Marinas de Andalucía. Più di 30.000 famiglie che vivono in Andalusia dipendono dall'attività economica generata in queste enclave. Questa associazione gestisce più di 9.000 raid in barca.