Il vincitore della ORC2 "Bpsch Service Solutions" di Ramón Ojea della Maritime of Canido (Foto Lalo R.Villar)

Il Prince of Asturias Abanca Trophy, che ha organizzato il Mount Real Club di Yates di Baiona e la Marin Military Naval School, si è concluso nelle acque galiziane. Molte navi, di molti tipi con la vittoria per il cigno 45 "Yess Too" del portoghese Rui Ramada in ORC1 e per le "Bosch Service Solutions" in ORC2 patrocinato dal vigneto Ramón Ojea del Marítimo Club di Canido... che ha tolto i grassi premi della gara creata nel 1986 in onore del giovane Principe Felipe, in occasione della sua formazione di castrense alla Scuola Navale.

In ORC1 va notato che Ramada ha dovuto rimontare il giorno di chiusura... quello che è riuscito a relegare al secondo posto anche alla nave lusiana di Manuel María Cunha (che era già stato molto bene nella Regata Mar de Maeloc Rías Baixas), essendo la terza posizione per la nave veterana Farr 39 di José Luis Freire, con Alberto Basadre alla canna, con grimpola del Club Reale Viiro.

Tra l'ORC2 tutto invariato nella domenica giorno, con la nuova vittoria dell'Ojea, lasciando l'argento per l'asturiano "Antilope-Lener" di José Luis Alcuso, e il bronzo per il vincitore del Mare di Maeloc Rías Alta lo scorso luglio... il "Cachete" del Coruñés Fran Edreira.

Nel resto delle categorie, la vittoria di un buon "Raygrass III" di Jaime Núñez in ORC3, davanti a "Maracaná I" di Luis Suarez e il Sarrade francese con il suo veterano ILC30 "Fend la Bise" e anche... "Albarellos" vinto in ORC4 / 5, "Basticomb" in ORC Open e il Coiroñés Extra Manolos...

Ma non abbiamo finito, perché ci sono stati anche più vincitori, caso dei 6,5 metri "Bribon 500 Movistar" e "Stella", vincitori nelle due classi di questi monotipi: classici e aperti. E anche il J80 con la vittoria per l'Okofen di Javier Gandara e nel caso non bastasse, nel Figaro l'equipaggio dell'Herculine Pilar Casares era il migliore del trofeo. Ciao... e scusa! Perché di sicuro dimentico qualche altro campione o campione... e poi vogliamo avere sponsor sulle vere navi da corsa?... è uno scherzo no?... con questa filosofia molte navi usciranno fuori, daremo loro foto e trofei... ma al circo lo stiamo distruggendo con questa filosofia. Parleremo profondamente di questa moda pericolosa, proveniente da una... sempre più strana Coppa del Re di Vela.

07 / 09 / 2019: In Prince "Mary" asalutes la prima piazza e "Bosch Service Solutions" rimane leader

Sorpresa nel Principe, per in ORC 0-1 nessuno dei comandi preferiti (Foto Lalo R.Villar)

Secondo giorno del Prince of Asturias of Abanca Trophy, che organizza il Mount Real Club di Yates di Baiona e la Scuola Navale Militare di Marin, con molte navi... circa 80 unità con tutta la diversità delle classi, a cui oggi le navi classiche e i 6 metri internazionali tra gli altri si sono uniti...

Tra le crociere ORC 0-1, la sorpresa dell'importante... dal momento che il portoghese "Maria-Casas do Telhado" è prima, "Mirfak" di Diego López secondo... essendo il primo dei preferiti, il "Aprilos" il terzo, il quarto è l'ex leader, il "Pairo 8" con Laureano Wizner nella canna e il quinto il prezioso Swan 45 "Yess Too".

"Bosch Service Solutions di Ramón Ojea del Canido Maritime Club in ORC 2, ora estende il suo vantaggio in cima alla tabella dopo le tre vittorie parziali messe in gioco. L'"Antilope-Lener" di José Luis Alcuso, mentre il "cachete" di Francisco Edreira, si tiene anche al secondo posto.

Già nelle classi cross-regatta, l'ORC3, "Raygrass III di Jaime Núñez con due terzi e un quinto che aggiungono alla vittoria parziale segnata ieri. La seconda posizione, in questo caso, è per la " Maracana I" di Luis Suárez con un primo, secondo e settimo posto nelle ultime tre maniche e il molto vecchio" Fend-La-Bise "scala dall'ottava alla terza posizione con circa 2-5-1 parziali. Un'altra delle vittorie del giorno era per l'Uno di Luis Manuel García, che marcia quarto.

In ORC 4 che ha iniziato oggi a regata... "Albarellos" di Fernando Rey, che diventa leader del generale. A seguire il Santiago Roma Rías Baixas di Iñaki Carbajo e la Chispa Nejra di José Rey Veiga rispettivamente nella seconda e nella terza posizione.

Nelle classi speciali di J80 e Figaro, "Okofen" di Javier Gandara, che ha vinto tutti i test, e nella Coppa delle Donne, le ragazze di Pilar Casares continuano a dominare.

Nella categoria6m Classic, il Bribon 500 Movistar, che ha contato Pedro Campos al polo in assenza del re Don Juan Carlos, era il chiaro dominatore della giornata segnando le due vittorie messe in gioco e in piedi in cima al generale provvisorio. Sul retro, con due terzi posizioni, la Titia di Mauricio Sánchez Bella occupa la seconda posizione e la terza è l'Aida di Francisco Botas. La Stella de Violeta Alvarez ha debuttato nel 34 ° Prince of Asturias Trophy come leader di classe Infinitus Affitto 6m Aperto quando aggiungi un primo e un secondo nel tuo armadietto. Il secondo è il Seljm di Patrik Monteiro e il terzo è il Forse XIV di Eugenio Galdón.

06 / 09 / 2019: "Pairo 8" e "Bosch Service Solutions" primi leader del principe a Baiona

Partenza di navi di grande lunghezza (Foto Rosana Calvo)

"Pairo 8" del Royal Nautical Club di V igo e "Bosch Service Solutions" del Club Marittimo di Canido, sono i leader del Trofeo Principe delle Asturie Abanca, che organizzano il Mount Real Club di Yates di Baiona e la Scuola Navale Militare di Marin, alla fine del primo giorno.

Una giornata molto complicata dall'instabilità del vento nel fiume di Vigo, essendo il vincitore in tempo reale il cigno portoghese 45 pattugliato da Rui Ramada... "Yess Too..." tuttavia nel tempo compensato fu superato dal "Pairo 8" armato da José Luis Freire e pattugliato dal grande bastone andaluso Laureano Wizner... il terzo posto temporaneo per la "nave sorpresa" del passato Regata Mar de Maeloc Rías Baixas, il "M >

Si diceva in precedenza a Monte Real che il menu della cena era "Pairo", 2Lanzal "e" arrosto carne... "ha cambiato qualcosa nel corso degli anni... ora è" Pairo, "" aprile "e" Sìs Too "(Foto Rosana Calvo)

Comincia nelle acque del Rías Baixas Gallegos, il Prince of Asturias Trophy che organizza il Monte Real Club di Yates de Baiona e la scuola navale militare di Marin... in linea di partenza la flotta galiziana-portoghese più competitiva con unità come il "Pairo 8", gli "Aprilos" o il Swan 45 de Ramada... il "Yess Too..." e in classe 2 "Bosch La gara creata in onore di Don Felipe de Borbón in occasione del suo soggiorno nella fase di formazione castrense, presso la Scuola Navale nel 1986, avrà in palio il Gran Premio Abanca.

Altre delle navi più note sono il Farr 42 "Mirfak" che capitani il Ferrollano Diego López e che è la migliore opzione della Commissione Navale di Regatas della Marina Spagnola... l'"Arroutado" di quel grande modello di compost che è José Manuel Pérez e che compete per il Royal Nautical Club di Portosín.

Tra le crociere più competitive ci sono Julio Rodríguez e il suo "Starfighter" del Real Nautical Club di Vigo, o il "Cachete" del Coruñés Francisco Edreira, "Unus" di Luis García Trigo, "Deep Blue 2.0" di Vicente Cid, "Bunda" di Jacobo Solorzano e il "Raygrass III" di Jaime Núñez.

Saranno anche in questa gara che è diventata un evento di vela multiclase, in linea con la moda prevalente e ricorrente a causa della crisi che stiamo vivendo, a cui la crociera vela non è estranea... classi come quella del J80 in cui il grande favorito, come non in Baiona! è l'"Okofen" dell'infuel Javier de la Gandara... salperà anche nella tradizione delle ragazze delle navi scolastiche del Monte Real con il nome delle signore Cupy00, con equipaggi provenienti da diversi punti della nostra geografia, invitati all'effetto dal Club che presiede José Luis Alvarez.

Tra i 6 metri internazionali, importante novità con la "Marina Commud" che è la "Cream" britannica. Questa unità, armata e patrocinata dal Vigués Jaime Alonso, risale al 1979... è stata progettata dal veterano architetto navale svedese Pelle Petterson, costruito in Svezia, ed è riuscita a salire con il campionato mondiale di 79 e l'europeo di 80... recentemente è stata completamente rinnovata e dopo aver partecipato all'europeo di La Trinité, in Francia, questo fine settimana sarà presentato in acque galiziane.

Il Comune di Marina sarà misurato, tra gli altri, con il Bribon 500 Movistar, il recente campione del mondo in Finlandia della classe 6 metri, in cui il galiziano Pedro Campos andrà a bordo. Un altro importante regatista galiziano, Miguel Lago, prenderà il comando dell'Alibabá II; e il Ferroman Jaime Rodriez- Touges farà lo stesso con la Marina 500. In assenza del termine di registrazione, hanno anche confermato la loro partecipazione al concorso di Baiona il Caprice de Iñigo Echenique, il Forse XIV di Eugenio Galdón; e il Seljm di Patrick Monteiro.