J80 flotta raggruppata nella Castro Cup

La Coppa Castro 2019 si è conclusa con la vittoria finale dell'Inzenhabit di Gustavo Arce, del Real Club Marítimo de Santander, così il bel trofeo rimane in un altro anno nella città di Cantabra... la notevole partecipazione: 40 crociere da tutto il Cantabriano.

La Castro Cup è stata decisa con due barlovento-sotavento con i venti deboli del nord-ovest che sono stati imposti nelle diverse divisioni la 'Symphony' di Javier Onaindia in Classe A, l'Inzenhabit' di Gustavo Arce in Classe B (prima in assoluto generale), il 'Rooster' di Miguel Arriola in C, il 'Blau' di Alejandro Ramos

'Inzenhabit 'è stato il vincitore davanti alla Sinfonia di Javier Onaindia' e alla Maitena di Mikel Emaldi', che ha completato il podio davanti al Rat Pack di Javier', Despeinado di Carlos Maidagan' e Modark di Javier García Peña'.

Per classi, la 'Symphony', un equipaggio del Royal Maritime Club dell'Abra-Real Sporting Club, superato nella divisione A alla 'Maitena' di Mikel Emaldi, al 'Despeinado' di Carlos Maidagan, al 'Rat Pack' di Javier-varri, al 'Tchin Tchin' di José Luis Ribed e al 'Kriirobi' di Juan. D'altra parte, l'"Inzenhabit" di Gustavo Arce, l'equipaggio più soddisfatto, era prima in classe B davanti al " Modark" di Javier García Peña, lo "Spirito Libero" di Pablo Toja e l'"Aldabra III" di Rafael Aranguren nelle seguenti posizioni della classifica.

Nella classe C, terminò per la prima volta il 'Rooster' di Miguel Arriola, superando il 'Lasai', 'Irrintzi Lau', 'Tajamar', 'Sigmos', 'Ramper', 'Emilu' e 'Txanketas'. Christian Jauregui's Freus' mantenne la sua leadership nella classe J80 (6 punti), seguita nel generale finale da Biobizz di José Azqueta '(7 punti), Mandovi' di Ramón Zubiaga '(8 punti), Vissi di Marcelo Fernández's', Rafael Prada's' New Territories' e Gonzalo Díaz Munka's's Katxo '.

Il 'Kosamui' è stato realizzato con il piombo finale nella prima classe 8, con la 'Saetta' sotto. Il 'Blau', come l'anno precedente, ha occupato il più alto nella classe non certificata.

07 / 09 / 2019: "Inzenhabit" di Gustavo Arce leader della Castro Cup dopo il Getxo-Castro

Il test storico del 1907 è deciso domenica con una gara tecnica nella città di Cantabrian

Il classico "Copa Castro de sela" è iniziato con quasi 40 navi in liza con un tour di 16 miglia tra Getxo e la città cantabra che dà il nome alla prova. È stato l'inizio della nuova edizione di una gara che ora serve 112 anni di storia. Dopo il tour iniziale, il "Maitena" di Mikel Emaldi è il leader nella classe A, l'"Inzenhabit" di Gustavo Arce in Classe B (prima in generale), il "Lasai" di Gonzalo Arnal è il primo in C, il 'Blo' di Alejandro Ramos nella classe non certificata, il ' Freus' di Christian Jauregui domina tra l'anno J80 monotipi

Questa domenica è la prova finale, una gara tecnica con un triangolo olimpico nelle acque di Castro Urdiales di circa 12 miglia, dopo di che il vincitore del 2019 sarà conosciuto di un campionato unico nella vela del paese, in quanto è un bel trofeo che è stato donato da un'intera città - Castro Urdios - e acquistato da abbonamento popolare tra i suoi vicini. La Castro Cup è una delle più antiche competizioni di vela in Spagna ed è elencata come la prima gara di crociera in Spagna. Fu creato dal Real Sporting Club nel 1907 con un tour che ebbe luogo tra i porti di Getxo e Castro Urdiales. Ed e' ancora in piedi.

05 / 09 / 2019: Il preside delle gare di crociera, la Castro Cup, questo fine settimana con 35 navi da Getxo

Il decadade sulla scena... ma senza la brillantezza dell'inizio di questo secolo in cui 80 navi si riunirono

La storica Castro Cup, la più antica gara di crociera in Spagna che collega la città di Vizcaine di Getxo con la Cantabra di Castro Urdiales dal lontano anno del 1906... si celebra questo fine settimana nel suo 112 compleanno con 35 navi in competizione... con due prove: il Getxo-Castro di sabato e un tour come triangolo olimpico contro la vecchia Flavióbriga romana.

Il Copa Castro è organizzato dal Real Club Marítimo del Abra - Real Sporting Club e dal Real Club Náutico de Castro Urdiales.

Gran parte delle navi più importanti delle flotte Vizcana e Cantabra sarà all'uscita di una gara in cui le navi sono divise nelle classi Cruise, J80 e First Class 8. Tutti loro alla ricerca della bella Castro Cup in un campionato di vela che è stato eseguito lì di gran lunga 1907 e il cui trofeo è uno dei più desiderati dagli equipaggi in questa parte del calendario 2019.

Il 'Yamamay' è quello che ha più spesso vinto la vittoria dopo essere stato imposto in 13 occasioni... in questa edizione saranno sulla linea di partenza: 'Maitena', 'Akelarre', 'Despeinado', 'Rat Pack', 'Tchin Tchin', 'Gaitero', 'Inzenhabit', 'Modark', 'Free Spirit', 'Ken Blue Vappar'.

Il "Biobizz" di José Azqueta, quinto nel mondo passato della classe J80, è sulla lista dei iscritti in questa classe accanto al "Mandovi", "Freus", "Vissi", "Jargo" o "Katxoka".