In quella enorme Torre di Babele che è la Coppa del Re, hanno tolto dal pettegolezzo un vincitore assoluto, la "Stella di Damm..." surreale.

Il grande evento della vela mediterranea a Palma... i vincitori della loro rispettiva categoria della trentaottesima edizione della Mapfre King's Cup sono: il Cannonball italiano a Maiorca Sotheby's IRC e Cuordileone in ClubSwan 50; il Team francese Vision Future in BMW ORC 0; l'Omani Oman Air in GC32; la Romania Natalia in Mallorca SotheronXSwan

Il Cannonball di Dario Ferrari è stato proclamato campione dell'IRC di Maiorca Sotheby per il minimo. L'italiano Maxi 72, uscito in acqua con due punti di vantaggio davanti al provvisorio, firmò un secondo in finale dietro il Proteus di George Sakellaris, che con questa ultima vittoria parziale riuscì a dire addio a Palma nel secondo gradino del podio. Terzo finito il Bella Mind di Hap Fauth.

Nel ClubSwan 50, il Cuordileone di Leonardo Ferragamo gestiva il vantaggio dei cinque giorni precedenti di proclamarsi campione. La nave italiana, che non ha lasciato la leadership per tutta la settimana, ha sparato con un ultimo test in cui ha preferito non correre rischi e ha segnato i suoi migliori rivali nella lotta per il trionfo. Entrò quarto in una prova vinta dal difensore del titolo, il Earlybird di Hendrik Brandis, che terminò il sottocampione. Completa il podio il Cetilar-Vitamin di Andrea Lacorte. Gli Aifos 500 della marina spagnola, patrocinati da S.M. King Philip, occuparono la quinta piazza.

Nella classe Swan 45, la vittoria fu per il Porron IX di Louis Senis. L'attuale campione del mondo della categoria ha mantenuto nella Serie Finale la performance mostrata nella fase precedente. Un terzo nell'ultimo manga del campionato è stato sufficiente a proclamarsi vincitore assoluto, cinque punti davanti alla Fever britannica di Klaus Diederichs e sette della finlandese Buy Nights of Tea Ekengren-Sauren. Il campione di Valencia migliora la seconda posizione ottenuta lo scorso anno, quando ha soggiornato due punti dal titolo.

A Maiorca Sotheby's ClubSwan classe 42, la Natalia diventa la prima squadra rumena a vincere la Coppa del Re. Il Cigno 42 patrocinato da Natalia Brailoui, e con la tattica del galiziano Roberto Bermudez de Castro, ha difeso la leadership raggiunta nella Previa Series con un parziale di 1-2-3 in Finale, completando la sua partecipazione con tre punti di vantaggio sulla Far Star italiana di Lorenzo Mondo e dieci sul Dralion tedesco di Pit Finis.

Il GC32 Oman Air è già il primo campione Omani nella storia di 38 anni della Coppa. Il team patrocinato da Adam Minoprio è riuscito a imporre in un emozionante duello con il campione del mondo di classe, lo svizzero Alinghi, con Arnaud Psarofaghis al bastone. Entrambi dominarono il resto della flotta nelle acque di Palma, con dieci vittorie parziali di 20 possibili per il campione e sette per il suo rivale. Tra le squadre che sono riuscite a batterle questa settimana c'è il M & G Tressis Silicius patrocinato da Iker Martínez, che ha vinto la prima delle cinque prove disputate nell'ultimo giorno.

La vittoria finale nella classe BMW ORC 0 fu il Team Vision Future pattugliato da Mikael Mergui. Il TP52 francese, che accumula sei podi della Coppa MAPHRE del re in sette partecipazioni, ha completato la Serie Previa in terza posizione ed è stato in grado di sfruttare le tre maniche della Serie finale per superare i suoi rivali e proclamarsi campione. Un terzo nell'ultimo campionato è stato sufficiente per essere imposto per il minimo a Tim Goodbody Rowdy Too e per tre punti al Paprec Recycling Patrolled da Stephen Neve.

Secondo titolo consecutivo per la Damm Star in BMW classe ORC 1. Il DK46 armato da Nacho Montes e Óscar Chaves è in grado di ripetere l'impresa 2018 basata su una buona fase di valutazione (che si è conclusa in prima posizione) e un'impeccabile Serie Finale (in cui ha vinto i tre test, la migliore serie di tutta la flotta). La nave patrocinata da Luís Martínez Doreto è licenziata da Palma con il più alto reddito degli 11 campioni: dieci punti sulla cravatta con i Rats on Fire di Rafael Carbonell e Rayco Tabares (secondo), e la From Now On di Fernando Chaín e Hernán Mones (terzo).

In BMW ORC 2, la Synergy 40 El Carmen - Elite Sails è stata imposta da José Coello. Il team cartagJanuary aveva completato la seconda fase di classifica, dietro il Soho Caixabank Theatre del tandem Javier Banderas- Daniel Cuevas, ma è stato in grado di sfruttare i tre test della serie finale per superare il loro rivale e aumentare la loro prima Coppa. A un punto del campione del 2018 finito Riva Reno Gelato di Christian Plump, vincitore dell'ultimo manga.

Difende anche il titolo di L'Immens Laplaza Assessore alla BMW ORC 3. La nave armata da Alexandre Laplaza e patrocinata da Carles Rodríguez ha approfittato della Serie Finale per rimontare la sesta posizione con la quale la Serie Previa si è conclusa. Ieri, è stato posto nella testa del provvisorio con un secondo e un primo; oggi, ha segnato un terzo prezioso, abbastanza da prendere il titolo e rompere a suo favore la cravatta nella classifica finale con l'Airlan Aermec di Juan Cabrer. Terzo terminato la Vertigo Dos Texia di Antonio Guasch.

Il primo titolo della nuova classe Purobeach Women's Cup fu la Federazione Balear, patrocinata da Helena Alegre. Il team locale, che ha completato la terza fase di qualificazione, ha firmato la migliore scheda nella serie finale (1-7-3-1-4) per vincere. Quattro punti dell'equipaggio hanno terminato la vela catalana di Aura Miquel, seguita dal Dorsia Sailing Team di Natalia Via Dufresne.

Grupo Garatu vince il suo primo titolo di classe Herbalife Nutrition J80. La squadra di Juan Vázquez era la più regolare delle cinque prove della serie finale, che iniziò in seconda posizione e difese con tre primi e due secondi. Sei punti del campione basco hanno finito il vincitore delle ultime due edizioni, Bribon Movistar di Marc de Antonio. Completa il podio il Solitario di Ignacio Camino.

Le classificazioni finali erano le seguenti:

GC32
1. Oman Air, Adam Minoprio, 1 + 3 + 1 + 3 + 2 + 1 + 1 + 3 + 2 + 3 + 1 + 3 + 1 + 1 + 2 + 2 + 2 + 1 + 1 = 35
2. Alinghi, Ernesto Bertarelli, 3 + 2 + 3 + 1 + 3 + 2 + 2 + 1 + 2 + 2 + 2 + 2 + 2 + 2 + 3 + 1 + 1 + 2 + 3 + 3 = 40
3. Red Bull Sailing Team, Roman Hagara, 2 + 1 + 2 + 4 + 2 + 4 + 4 + 4 + 4 + 2 + 5 + 5 + 3 + 3 + 3 + 3 + 3 + 3 + 4 = 63

BMW ORC 0
1. Team Vision Future, Mergui Mikael, 3 * + 2 + 1 + 3 = 9
2. Anche Rowdy, Tim Goodbody, 4 * + 1 + 3 + 2 = 10
3. Riciclo del Paprec, Tim Goodboy, 4 * + 1 + 3 + 2 = 12

BMW ORC 1
1. Estrella Damm, Luis Martínez, 1 * + 1 + 1 + 1 = 4
2. ratti in fuoco, Rayco Tabares, 2 * + 5 + 5 + 2 = 14
3. Da ora in poi, Hernán Mones, 3 * + 4 + 4 + 3 = 14

BMW ORC 2
1. El Carmen - Elite Sails, Jose Coello, 2 * + 1 + 5 + 3 = 11
2. Soho Caixabank Theatre, Daniel Cuevas, 1 * + 8 + 3 + 2 = 14
3. Riva Reno Gelato, Christian Plump, 3 * + 9 + 2 + 1 = 15

BMW ORC 3
1. L'Immens - Laplaza Assessori, Carles Rodríguez, 6 * + 2 + 1 + 3 = 12
2. Airlan Aermec, Juan Cabrer, 2 * + 5 + 4 + 1 = 12
3. Vertigo Dos Texia, Jorge Martínez Doreeste, 1 * + 1 + 9 + 8 = 19

Maiorca Sotheby's IRC
1. Cannonball, Darío Ferrari, 1 * + 1 + 3 + 2 = 7
2. Proteus, George Sakellaris, 3 * + 2 + 2 + 1 = 8
3. Bella Minte, Hap Fauth, 2 * + 3 + 1 + 3 = 9

Herbalife Nutrition J80
1. Grupo Garatu, Juan Vázquez, 2 * + 1 + 2 + 2 + 1 = 9
2. Bribon Movistar, Marc de Antonio, 3 * + 2 + 2 + 3 + 2 = 15
3. Solitario, Ignacio Camino, 1 * + 5 + 4 + 5 + 3 = 22

Clubswan 50
1. Cuordileone, Ettore Mattiello, 1 * + 1 + 3 + 4 = 9
2. Earlybird, Hendrik Brandis, 5 * + 3 + 2 + 1 = 11
3. Cetilar-Vitamin, Andrea Lacorte, 3 * + 9 + 1 + 2 = 15

Cigno 45
1. Porron IX, Luis Senís, 1 * + 2 + 1 + 3 = 7
2. Fever, Klaus Diederichs, 4 * + 1 + 5 + 2 = 12
3. Notti blu, tè EkenGren-Sauren, 3 * + 4 + 2 + 5 = 14

Majorca Sotheby's ClubSwan 42
1. Natalia, Natalia Brailoiu, 1 * + 1 + 2 + 3 = 7
2. Far Star, Lorenzo Mondo, 5 * + 3 + 1 + 1 = 10
3. Dralion, Pit Finis, 2 * + 2 + 8 + 5 = 17

Purobeach Coppa delle Donne
1. Federazione Balear, Helena Alegre, 3 * + 1 + 5 + 3 + 1 + 4 = 19
2. Vela Catalana, Aura Miguel, 4 * + 4 + 2 + 9 + 3 + 1 = 23
3. Dorsia Sailing Team, Natalia Via Dufresne, 1 * + 6 + 10 + 6 + 2 + 3 = 28

02 / 08 / 2019: Niente deciso in assenza dell'ultimo giorno al Copa del Rey Mapfre a Palma

Le 11 classi affrontano il giorno finale con massima emozione dopo aver completato oggi la prima sessione della Final Series, che ruota il provvisorio e amplia ulteriormente la gamma dei candidati per il titolo

Il primo giorno della Final Series - il quinto della competizione - ha causato movimenti interessanti nella classificazione della 38 Cup del Mapfre King. Cinque classi cambiano il leader e in due le regole del difensore del titolo. Domani, tutti giocheranno la Coppa in un manga, tranne la Purobeach Women's Cup e l'Herbalife Nutrition J80, che sarà in grado di giocare due, e il GC32, che sarà in grado di aggiungere fino a cinque.

La battaglia per il titolo di Maiorca Sotheby's IRC è completamente aperta. Oggi, il Maxi 72 ha risolto le due vittorie per Cannonball e Bella Minte. La nave italiana, patrocinata da Dario Ferrari e con la tattica di Ed Baird, conduce il minimo al tandem americano formato dall'armatore Hap Fauth e dal tattico Terry Hutchinson. L'emozione sarà massima nell'unico test previsto per domani.

Cuordileone è ancora davanti al ClubSwan 50. La nave di Leonardo Ferragamo ha iniziato la difesa della sua leadership imponendo sul primo manga e ha dato in due punti sul successivo, vinto dall'italiano anche Cetilar-Vitamin da Andrea Lacorte. Il leader prende un approccio a cinque punti al difensore del titolo, il Earlybird di Hendrik Brandis (3-2), che ha approfittato del terzo turno per salire dalla quinta alla seconda posizione.

Il Porron IX di Luís Senís è il candidato massimo per il titolo di classe Swan 45. La nave spagnola oggi ha difeso la sua leadership completando una giornata eccellente (2-1) che gli permette di affrontare la fine di domani con cinque punti di materasso sulle notti blu di Tea Ekengren-Sauren. Una delle squadre finlandesi è perseguitata dalla Fever britannica e dal Cubo Swing italiano.

ClubSwan 42 è ancora il leader della Natalia Brailoiu. La nave romena approfitta di una giornata quasi perfetta (1-2) e dei risultati discreti dei suoi migliori rivali della Previa Series (Dralion aggiunto 2-8 e April Pez 10-5) per affrontare la fine di domani con cinque punti di affitto al secondo classificato, la Far Star di Lorenzo Mondo (3-1). Due punti sotto è il Nadir di Pedro Vaquer.

La battaglia per il titolo di GC32 diventa un duello tra Oman Air e gli Alinghi: Tra le due vittorie sono state distribuite in 13 delle 15 maniche disputate. Il polso oggi ha favorito la squadra svizzera, che ha graffiato un punto all'Omani, ma il provvisorio continua ad essere guidato dalla nave pattugliata da Adam Minoprio, ora tre punti davanti ad Arnaud Psarofaghis. Il terzo classificato, il Red Bull Sailing Team di Roman Hagara, dista 15 punti dagli Alinghi e 18 dal leader. Il M & G Tressis Silicius di Iker Martínez, l'unica squadra spagnola della flotta, ha firmato un terzo nel penultimo manga, il suo miglior parziale della settimana.

Cambio di leader in BMW ORC 0 e massima emozione nella lotta per il campionato. Paprec Recycling, che ha lasciato come leader, cade alla quarta piazza dopo il suo peggior giorno (3-7), una circostanza che ha approfittato del Team Vision Future di Mikael Mergui per aggiungere un secondo e un primo, e di stare di fronte al provvisorio. La finale è completamente aperta, con tre punti di differenza tra i primi tre classificati.

Giorno perfetto per la stella Damm nella classe BMW ORC 1. La nave, sponsorizzata da Luis Martínez Dorese, partì come leader dopo essere stata stabilita nella Previa Series e mostrò il suo temperamento vincendo i due test contestati, presentando la sua candidatura per il titolo. Sette punti dal campione del 2018 è posto la nave che lo ha seguito su entrambi i test, la Black Pearl di Stefan Jentzsch. Un punto indietro, il From Now On pattugliato da Hernan Monés (4-4). Brutto giorno per i ratti sul fuoco, che è caduto dal secondo al quarto quadrato provvisorio dopo l'aggiunta di due quinto.

Buona giornata per Synergy 40 El Carmen - Elite Sails, che si trova nella testa di BMW ORC 2 dopo aver vinto la prima manica e l'aggiunta di un sesto nella prossima. La nave pattugliata da José Coello difenderà domani un affitto a tre punti sull'Es Tes Unno (6-2) e quattro sulla migliore nave della fase di qualificazione, il Soho Caixabank Theatre (8-4).

Il campione BMW ORC 3 2018 è il nuovo leader di classe. Gli Assessori di L'Immens - Laplaza, che hanno terminato la Serie Previa in sesta posizione, sono posizionati di fronte alla classifica dopo aver segnato un secondo e un primo, la migliore carta della settimana. La nave pattugliata da Carles Rodríguez affronta la finale con due punti di vantaggio sul pareggio con il leader finora, la Vertigo Dos Texia, e l'Airlan Aermec. Un solo manga deciderà tutto domani.

Anche la classe Purobeach Women's Cup subisce una svolta nella classifica. Tre navi sono state distribuite le vittorie parziali del giorno, e il provvisorio è ora guidato dalla nave più regolare di questo quinto giorno, la Federazione Baleari di Helena Alegre (1-5-3). La nave Majorcan ascende dalla terza posizione con la quale ha terminato la serie Previa al primo provvisorio, con sette punti di vantaggio sul triplo pareggio con i suoi inseguitori immediati. Il Dorsia Sailing Team di Natalia Via Dufresne, dominatore fino a ieri, cade alla sesta posizione dopo il giorno più discreto del campionato (6-10-6).

Situazione simile si verifica in Herbalife Nutrition J80. Il meglio della fase di qualificazione, la Solintal di Ignacio Camino, tornò al RCNP, vedendo tre rivali superarlo dopo aver risolto la sua giornata con pochi discreti 5-4-4. Il nuovo leader è il Gruppo Garatu di Juan Vázquez. La squadra basca ha firmato il suo miglior giorno della settimana (1-1-2) e affronta il giorno finale con quattro punti di vantaggio sul difensore del titolo, Bribon Movistar di Marc de Antonio (2-2-3).

Le classificazioni sono le seguenti, in assenza del giorno finale:

GC32
1. Oman Air, Adam Minoprio, 1 + 3 + 1 + 2 + 1 + 1 + 1 + 2 + 2 + 3 + 1 + 3 + 3 + 3 + 3 + 1 + 1 + 1 + 1 = 27
2. Alinghi, Ernesto Bertarelli, 3 + 2 + 3 + 3 + 3 + 2 + 2 + 1 + 2 + 2 + 2 + 2 + 2 + 2 + 2 = 30
3. Red Bull Sailing Team, Roman Hagara, 2 + 1 + 2 + 4 + 2 + 2 + 2 + 2 + 5 + 4 + 4 + 2 + 5 + 5 + 3 = 45

BMW ORC 0
1. Team Vision Future, Mergui Mikael, 3 * + 2 + 1 = 6
2. Anche Rowdy, Tim Goodbody, 4 * + 1 + 3 = 8
3. Freccia Rossa, Vadim Yakimenki, 2 * + 5 + 2 = 9

BMW ORC 1
1. Estrella Damm, Luis Martínez, 1 * + 1 + 1 = 3
2. Perla nera, Stefan Jentzsch, 6 * + 2 + 2 = 10
3. D'ora in poi, Hernán Mones, 3 * + 4 + 4 = 11

BMW ORC 2
1. El Carmen - Elite Sails, Jose Coello, 2 * + 1 + 6 = 9
2. È Tes Unno, Pep Soldevila, 4 * + 6 + 2 = 12
3. Soho Caixabank Theatre, Daniel Cuevas, 1 * + 8 + 4 = 13

BMW ORC 3
1. L'Immens - Laplaza Assessori, Carles Rodríguez, 6 * + 2 + 1 = 9
2. Vertigo Dos Texia, Jorge Martínez Doreeste, 1 * + 1 + 9 = 11
3. Airlan Aermec, Juan Cabrer, 2 * + 5 + 4 = 11

Maiorca Sotheby's IRC
1. Cannonball, Darío Ferrari, 1 * + 1 + 3 = 5
2. Bella Minte, Hap Fauth, 2 * + 3 + 1 = 6
3. Proteus, George Sakellaris, 3 * + 2 + 2 = 7

Herbalife Nutrition J80
1. Grupo Garatu, Juan Vázquez, 2 * + 1 + 1 + 2 = 6
2. Bribon Movistar, Marc de Antonio, 3 * + 2 + 2 + 3 = 10
3. Nuovi territori, Alexei Semenov, 7 * + 3 + 1 = 14

Clubswan 50
1. Cuordileone, Ettore Mattiello, 1 * + 1 + 3 = 5
2. Earlybird, Hendrik Brandis, 5 * + 3 + 2 = 10
3. Cetilar-Vitamin, Andrea Lacorte, 3 * + 9 + 1 = 13

Cigno 45
1. Porron IX, Luis Senís, 1 * + 2 + 1 = 4
2. Notti blu, Tea EkenGren-Sauren, 3 * + 4 + 2 = 9
3. Fever, Klaus Diederichs, 4 * + 1 + 5 = 10

Majorca Sotheby's ClubSwan 42
1. Natalia, Natalia Brailoiu, 1 * + 1 + 2 = 4
2. Far Star, Lorenzo Mondo, 5 * + 3 + 1 = 9
3. Nadir, Pedro Vaquer, 4 * + 4 + 3 = 11

Purobeach Coppa delle Donne
1. Federazione Balear, Helena Alegre, 3 * + 1 + 5 + 3 = 12
2. Donna Essentia Les Roches, Marina Casado, 7 * + 7 + 1 + 4 = 19
3. Federación Gallega, Patricia Suárez, 2 * + 2 + 7 + 8 = 19

01 / 08 / 2019: Fine della "serie precedente" della Copa del Rey Mapfre a Palma de Mallorca

La crociera di Luis Martínez Doreste conduce la classe ORC1

Alla fine della serie Previa, i leader della 38 Coppa del Re MAPHRE sono: Cannonball nella classe Mallorca Sotheby's IRC, Cuordileone in ClubSwan 50, Porron IX in Swan 45, Natalia in Mallorca Sotheby's ClubSwan 42, Paprec Recycling in BMW ORC 0, Star Damm in BMW ORC 1, Teatro Sohoxabank Oman Air è il nuovo leader del GC32... nella parte sociale l'attenzione era alla presenza in gara, il re di Spagna Filippo VI, che era accompagnato da altri componenti della Royal House.

L'IRC di Maiorca Sotheby ha completato la serie precedente con sette parziali. L'unico test giocato in questo quarto giorno ha confermato l'ottima performance del Cannonball dell'armatore / parron Darío Ferrari e il tattico Ed Baird, che ha segnato una nuova vittoria, quarto della settimana. La nave italiana affronta la serie finale con un punto, da due della Bella Mind e tre del Proteus.

ClubSwan classe 50 chiude la fase di classificazione senza sorprese. Il Cordileone di Leonardo Ferragamo, leader dal primo giorno, ha approfittato del reddito ottenuto nelle sei maniche precedenti per non dover rischiare, formando la quarta posizione nell'unico contest. La vittoria è stata la Oneboup di Stefan Heidenreich. I primi tre classificati per la serie

Finale sono Cuordileone, Cetilar-Vitamin e Skorpios. Il debutto di S.M. il Re al timone dell'Aifos 500 è stato vinto con un sesto, secondo miglior risultato della squadra spagnola questa settimana. La nave della marina spagnola inizia la serie finale con otto punti.

Il leader di classe Swan 45 è stato deciso sull'ultima manica. Il Porron IX di Luís Senís, che ha affrontato il giorno fino ad un punto del Cubo Swing italiano di Paolo Bucciarelli, è riuscito a superarlo segnando un secondo prezioso per un quinto del suo rivale in una prova che ha vinto le notti blu finlandese di Tea Ekengren-Sauren. I primi tre classificati per la serie finale sono Porron IX, Swing Cube e Blue Nights.

I primi tre classificati da ClubSwan 42 dopo sette test sono Natalia rumena di Natalia Brailou, Dralion tedesco di Pit Finis e Pez de Abril di José María Meseguer. L'olandese Selene-Alifax di Massimo de Campo ha vinto l'ultima prova della fase di classificazione.

Il GC32 ha completato il programma a cinque posti, e già accumulano dieci parziali in due giorni. Questa mattina il leader Alinghi di Arnaud Psarofaghis e Oman Sail di Adam Minoprio sono stati legati, ma il team Omani ha approfittato meglio delle cinque cartucce disponibili per segnare la migliore serie della flotta (1-1-1-3-2) e salire alla prima posizione provvisoria, ora tre punti dal campione mondiale della categoria.

La classe BMW ORC 0 chiude la fase di classificazione senza cambiamenti nelle posizioni del podio. The Paprec Recycling Patronized da French Stephane Neve ha vinto la prova della giornata e inizierà domani la Final Series nel Polepor davanti alla Freccia Rossa de Vadim Yakimenko e al Team Vision Future di Mikael Mergui.

Emozione alla fine nella classe BMW ORC 1. Hanno iniziato la giornata legata alla parte anteriore del provvisorio Swan 45 Rats on Fire e il DK46 Estrella Damm, che ha risolto la scoperta a loro favore segnando la loro quarta vittoria parziale della settimana. Il difensore del titolo ha vinto la Previa Series e inizierà domani la Final Series con un punto, da due dei Rats on Fire e tre dei From Now On.

Anche la BMW ORC 2 è stata disegnata alla testa. Il leader, il Swan 42 Soho Caixabank Theatre di Javier Banderas, è stato in grado di sfruttare l'ultimo round della classifica per ottenere una vittoria convincente e completare la fase alla testa del tavolo. Secondo è la Synergy 40 El Carmen - Elite Sails di José Coello, e terzo è il Swan 42 CS Riva Reno Gelato di Christian Plump.

La BMW ORC 3 completa la serie Previa con lo stesso leader con cui è iniziata: la Vertigo Dos Texia di Jorge Martínez Dureste. La nave più regolare della flotta è stata licenziata firmando una terza parte dietro il duello molto emozionante tra l'Airlan Aermec di Juan Cabrer e il Tanit IV - Medilevel di Nacho Campos, che sono stati il risultato dopo la compensazione dei tempi e la vittoria del test finale è stata condivisa.

Il Dorsia Sailing Team chiude la classifica della Purobeach Women's Cup confermando il suo status preferito. Il team di Natalia Via Dufresne ha segnato oggi un parziale di 1-3-2 per completare la serie Previa con 16 punti di vantaggio sulla Federazione Galiziana di Patricia Suárez (10-2-10) e 23 sulla Federazione Balerica di Helena Alegre (2-7-8).

L'Herbalife Nutrition J80 completò due maniche e rimase uno per raggiungere il massimo di 12 in programma per la fase di classificazione. Le vittorie parziali erano la Solintal di Ignacio Camino e gli Ibo.es di Javier Charcartegui. I primi tre classificati sono Solintal (1-5 oggi), Grupo Garatu (4-2) e Bribón Movistar (3-7).

Le rispettive classificazioni sono dopo il quarto giorno, come segue:

GC32
1. Oman Air, Adam Minoprio, 1 + 3 + 1 + 2 + 1 + 1 + 1 + 3 + 2 = 18
2. Alinghi, Ernesto Bertarelli, 3 + 2 + 3 + 1 + 1 + 3 + 3 + 2 + 1 + 3 = 22
3. Red Bull Sailing Team, Roman Hagara, 2 + 1 + 2 + 4 + 2 + 2 + 2 + 2 + 2 + 5 = 27

BMW ORC 0
1. Riciclo del Paprec, Neve Stephane, (6) + 3 + 1 + 1 + 2 + 1 = 11
2. Freccia Rossa, Vadim Yakimenki, 1 + (5) + 4 + 4 + 2 + 2 = 14
3. Team Vision Future, Mergui Mikael, 3 + 2 + 2 + 1 + 3 + (4) + 3 = 14

BMW ORC 1
1. Estrella Damm, Luis Martínez, 1 + (5.5) + 1 + 3 + 1 + 1 = 10
2. Ratti sul fuoco, Rayco Tabares, (3) + 1 + 3 + 1 + 3 + 1 + 2 = 11
3. Da nessuna vittoria, Hernán Mones, 2 + 3.5 + 2 + 2 + 4 + 6 + 3 = 16.5

BMW ORC 2
1. Soho Caixabank Theatre, Daniel Cuevas, (2) + 1 + 2 + 1 + 1 + 1 = 8
2. El Carmen - Elite Sails, Jose Coello, 1 + 2 + 1 + 2 + 4 + 5 = 11
3. Rivarene, Christian Plump, (4) + 4 + 3 + 3 + 2 + 3 = 18

BMW ORC 3
1. Vertigo Dos Texia, Jorge Martínez Doreste, 1 + 1 + (7) + 1 + 2 + 4 + 3 = 12
2. Airlan Aermec, Juan Cabrer, (17) + 5 + 3 + 6 + 1 + 1,5 = 17.5
3. Tanit IV - Medilevel, Nacho Campos, (11) + 2 + 10 + 2 + 4 + 8.5 + 1,5 = 28

Maiorca Sotheby's IRC
1. Cannonball, Darío Ferrari, (3) + 3 + 1 + 2 + 1 + 1 + 1 = 9
2. Bella Mente, Hap Fauth, 2 + 2 + (3) + 2 + 1 + 2 + 2 = 11
3. Proteus, George Sakellaris, 1 + 1 + 2 + 3 + (DNF) + 3 + 3 = 13

Herbalife Nutrition J80
1. Solitario, Ignacio Camino, 1 + 1 + 3 + 1 + 5 + 2 + 2 + (9) + 5 + 1 + 5 = 26
2. Grupo Garatu, Juan Vázquez, 2 + 2 + 1 + (8) + 7 + 5 + 3 + 3 + 3 + 4 + 2 = 31
3. Bribon Movistar, Marc de Antonio, (7) + 3 + 6 + 4 + 1 + 4 + 1 + 1 + 3 + 7 = 34

Clubswan 50
1. Cuordileone, Ettore Mattiello, 2 + 1 + 3 + 1 + 2 + 5 + 4 = 13
2. Stella Maris, August Schram, 3 + 7 + (9) + 3 + 1 + 1 + 5 = 20
3. Cetilar-Vitamin, Andrea Lacorte, 1 + (6) + 1 + 4 + 6 + 7 = 22

Cigno 45
1. Porron IX, Luis Senís, 2 + 1 + (3) + 3 + 1 + 3 + 2 = 12
2. Swing Cube, Paolo Bucciarelli, 1 + 3 + 2 + 5 + 5 + 5 = 14
3. Notti blu, Tea Ekengre-Sauren, 4 + 4 + 1 + 5 + 5 + 1 = 18

Majorca Sotheby's ClubSwan 42
1. Natalia, Natalia Brailoiu, 1 + 3 + 2 + 3 + 2 + 2 + (4) = 14
2. Dralion, Pit Finnis, 4 + (6) + 1 + 2 + 4 + 1 + 5 = 17
3. pesce di aprile, José María Meseguer, 3 + 1 + 3 + 6 + (8) + 4 + 3 = 20

Purobeach Coppa delle Donne
1. Dorsia Sailing Team, Natalia Vía-Dufresne, 1 + 1 + 1 + 3 + (4) + 1 + 2 + 3 + 1 + 3 + 2 + 2 + 2 = 19
2. Federación Gallega, Patricia Suárez, 4 + 2 + 2 + 4 + 3 + 2 + 2 + 2 + (10) + 2 + 10 = 35
3. Federazione Balear, Helena Alegre, 5 + (7) + 7 + 1 + 1 + 5 + 3 + 1 + 2 + 7 + 8 = 42

31 / 07 / 2019: Il vento nel terzo giorno mette la flotta della Coppa del Re in un "manchief"

Il provvisorio dopo tre giorni di gara mostra la massima uguaglianza su tutti i fronti, tra cui tre-classe e quattro-led testa cravatta per il minimo. il protagonista della giornata è stato un vento con intensità nei 20 nodi che hanno testato la capacità degli equipaggi e lasciato immagini spettacolari nella baia di Palma.

L'incorporazione del GC32 ha completato la griglia del 38 Copa del Rey Mapfre, che per la prima volta ha diviso i punti tra le 132 squadre di 26 nazionalità che lottano per il titolo nelle 11 classi. La conformità con il programma previsto permette il numero di test da realizzare per applicare scarti in tutte le classi (escluso il GC32 non scarto).

Il provvisorio dopo tre giorni è diretto da Cannonball in Mallorca classe IRC di Sotheby, Cuordileone in ClubSwan 50, Swing Cube in Swan 45, Natalia in Mallorca ClubSwan 42 di Sotheby, Alinghi in GC32, Paprec Recycling in BMW ORC 0, Rats on Fire in BMW ORC 1, Soho Caixabank Theatre in BMW ORC 2, Vertix

Oggi sono volati tutti, non solo i catamarani GC32. La previsione ha indicato un forte vento di una componente nord-nord-orientale, che nel mezzo della mattina ha costretto ad aumentare il deferral del terreno; un'intensità di 30 nodi nella baia non ha consigliato di inviare la flotta all'acqua. La prima partenza della giornata è passata alle 14: 00 ore in condizioni di oltre 20 nodi che hanno portato ad uno spettacolo di pura velocità nelle quattro aree di gare distribuite dalla baia di Palma.

La classe IRC di Majorca Sotheby mantiene i tre candidati in due punti e cambia il loro leader. Il Cannonball di Darío Ferrari è posto davanti come premio per un'eccellente progressione che lo ha portato dall'essere terzo il primo giorno, al secondo ieri e al primo oggi. L'italiano Maxi 72 ha iniziato la giornata con un secondo, lo ha licenziato vincendo e approfittando del minimo dell'americana Bella Mind of Hap Fauth (1-2 oggi). Il Proteo, che ha lasciato il leader stamattina e ha perso la sua prima manica rompendo un saber del suo maggiore, è ora terzo.

Il Cuordileone di Leonardo Ferragamo continua a dirigere il ClubSwan 50. La nave italiana ha segnato i più discreti parziali della settimana (2-5), ma lo scarto permette di diventare forte di fronte al provvisorio e di prendere sei punti alla migliore nave di questo terzo giorno, la Stella Maris di August Schram, vincitrice di entrambe le maniche. La nave austriaca prende il comando per il minimo al Cetilar - Vitamina di Andrea Lacorte (4-6).

In Swan 45 il giorno del vento ha favorito il difensore del titolo, che recupera il terreno per arrivare a un punto del leader. Il Porron IX di Luis Senís è venuto a recuperare il comando vincendo il primo della giornata, ma un terzo nel successivo si è unito alla vittoria del Cubo Swing lo ha fatto tornare alla seconda posizione provvisoria dietro la nave pattugliata da Paolo Bucciarelli. Terzo è la Fever di Klaus Diederichs (4-4).

Emozione massima anche nella classe ClubSwan 42. Il provvisorio dopo sei parziali e uno scarto rimane stretto in cima, con due navi ad un certo punto. Ha il comando della Natalia di Natalia Rumena Brailoiu, che ha aggiunto in questo terzo giorno gli stessi punti del Dralion tedesco di Pit Finis (3-2 per 4-1). Terzo, cinque punti dal leader, è il Nadir di Pedro Vaquer (1-7).

La prima del GC32 è stata riempita di cinque test in cui i catamarani volanti hanno approfittato delle eccellenti condizioni per volare a piacere sulle loro foil. Gli svizzeri Alinghi di Arnaud Psarofaghis, l'Omani Oman Air di Adam Minoprio e il Red Bull Sailing Team di Roman Hagara furono distribuiti nelle cinque prove disputate. La combinazione di parziali pone Alinghi (3-2-3-1-1) come primo leader della settimana, legato a punti con l'Oman Air (1-3-1-3-2).

La classe BMW ORC 0 cambia di nuovo il suo leader, e ci sono già tre giorni diversi. Il provvisorio è ora diretto dal francese Paprec Recycling Patrolled da Stephan Neve, il risultato di aggiungere eccellenti parziali oggi (1-2) e licenziare il sesto della sua prima manica della settimana. Guida da un punto il Team Vision Future di Mikael Mergui (3-4) e da due alla Freccia Rossa di Vadim Yakimenko (2-1).

La battaglia per il titolo di BMW ORC 1 è diventata un duello tra il più laureato e ancora leader della flotta, Rafael Carbonell's Rats On Fire, e il campione del 2018, Damm Star di Ignacio Montes e Oscar Chaves. Entrambi calmati parziali (3-1 e 1-3 rispettivamente) e legare con l'applicazione della scarto. Terzo è Fernando Chaín's From Now On (4-6 oggi), 4.5 punti dai leader.

La classe BMW ORC 2 mostra anche una cravatta emozionante di fronte al provvisorio. Il Soho Caixabank Theatre di Javier Banderas ha vinto le due prove controverse e mantiene le migliori prestazioni della flotta dopo aver mostrato una serie eccezionale di tre primi e tre secondi in sei test. Scard favorisce El Carmen - Elite Sails, che è uguale al leader dopo aver respinto l'ultima prova del giorno (2-4), il suo peggior risultato della settimana. Entrambi aggiungono sette punti per 15 della loro immediata persecuzione, la Riva Reno Gelato pattugliata da Christian Plump (3-2).

Il comando più grande della flotta rimane BMW ORC 3. La Vertigo Dos Texia di Antonio Guasch è la più regolare della classe, e anche se ha aggiunto due secondi a due vittorie parziali dell'Airlan Aermec di Juan Cabrer, mantiene nove punti di affitto davanti al suo rivale. Terzo, a 17 punti della testa, è il Tanit IV - Medilevel di María José Vila.

Il Dorsia Sailing Team difende la posizione alla testa della Purobeach Women's Cup grazie ad un'eccellente regolarità che ha ripetuto in condizioni di vento duro (1-2-3). Il meglio della giornata era comunque la Federazione Galiziana di Patricia Suárez (2-1-2), che riuscì a graffiare un punto nella squadra di Natalia Via Dufresne e correre come una minaccia massima per i leader, ora a sei punti. Buona giornata anche per la locale Helena Alegre Balear Federation (3-3-1), che segue il terzo.

Nella classe Herbalife Nutrition J80 continua a comandare la Solintal di Ignacio Camino (2-9-5), ma il miglior team della giornata è stato il difensore del titolo, il Bribón Movistar di Marc de Antonio, che sale alla seconda posizione dopo l'aggiunta di un quarto e due vittorie, e scarta il settimo con cui ha iniziato il campionato. Quattro punti separano entrambe le squadre nella lotta per guidare la fase di classificazione, hanno seguito un ulteriore punto del Gruppo Garatu di Juan Vázquez (3-2-3).

Domani la fase di qualificazione è completata... le posizioni delle squadre alla fine della giornata saranno i punti con cui affronteranno la fase finale che si terrà venerdì e sabato. Solo il GC32 continuerà ad aggiungere punti in una singola classificazione. Il programma di giovedì sarà composto da fino a cinque maniche per i catamarani, tre per la Purobeach Women's Cup e Herbalife Nutrition J80, e due per il resto delle classi.

GC32
1. Alinghi, Ernesto Bertarelli, 3 + 2 + 3 + 1 + 1 = 10
2. Oman Air, Adam Minoprio, 1 + 3 + 1 + 3 + 2 = 10
3. Red Bull Sailing Team, Roman Hagara, 2 + 1 + 2 + 4 + 3 = 12

BMW ORC 0
1. Paprec Recycling, Stephane Neve, (6) + 3 + 1 + 1 + 2 = 10
2. Team Vision Future, Mergui Mikael, 3 + 2 + 2 + 1 + 3 + (4) = 11
3. Freccia Rossa, Vadim Yakimenki, 1 + (5) + 4 + 2 + 1 = 12

BMW ORC 1
1. Ratti sul fuoco, Rayco Tabares, (3) + 1 + 3 + 3 + 1 = 9
2. Estrella Damm, Luis Martínez, 1 + (5.5) + 1 + 3 + 1 + 3 = 9
3. Da nessuna vittoria, Hernán Mones, 2 + 3.5 + 2 + 2 + 4 + 6 = 13,5

BMW ORC 2
1. Soho Caixabank Theatre, Daniel Cuevas, (2) + 1 + 2 + 1 + 1 = 7
2. El Carmen - Elite Sails, Jose Coello, 1 + 2 + 1 + 2 + 4 = 7
3. Rivarene, Christian Plump, (4) + 4 + 3 + 3 + 2 = 15

BMW ORC 3
1. Vertigo Dos Texia, Jorge Martínez Doreeste, 1 + 1 + (7) + 1 + 2 + 2 = 7
2. Airlan Aermec, Juan Cabrer, (17) + 5 + 3 + 6 + 1 + 1 = 16
3. Tanit IV - Medilevel, Nacho Campos, (11) + 2 + 10 + 2 + 4 + 6 = 24

Maiorca Sotheby's IRC
1. Cannonball, Darío Ferrari, (3) + 3 + 1 + 2 + 1 = 8
2. Bella Minte, Hap Fauth, 2 + 2 + (3) + 2 + 1 + 2 = 9
3. Proteus, George Sakellaris, 1 + 1 + 2 + 3 + (DNF) + 3 = 10

Herbalife Nutrition J80
1. Solitario, Ignacio Camino, 1 + 1 + 3 + 1 + 5 + 2 + 2 + (9) + 5 = 20
2. Bribon Movistar, Marc de Antonio, (7) + 3 + 6 + 4 + 4 + 1 + 1 + 1 = 24
3. Grupo Garatu, Juan Vázquez, 2 + 2 + 1 + (8) + 7 + 5 + 2 + 3 = 25

Clubswan 50
1. Cuordileone, Ettore Mattiello, 2 + 1 + 3 + 1 + 2 + 5 = 9
2. Stella Maris, August Schram, 3 + 7 + (9) + 3 + 1 + 1 = 15
3. Cetilar-Vitamin, Andrea Lacorte, 1 + (6) + 1 + 4 + 6 = 16

Cigno 45
1. Cubo Swing, Paolo Bucciarelli, 1 + 3 + 2 + 2 + 5 + 1 = 9
2. Porron IX, Luis Senís, 2 + 1 + (3) + 3 + 1 + 3 = 10
3. Fever, Klaus Diederichs, 5) 2 + 4 + 1 + 4 + 4 = 15

Majorca Sotheby's ClubSwan 42
1. Natalia, Natalia Brailoiu, 1 + 3 + 2 + 3 = 9
2. Dralion, Pit Finnis, 4 + 6 + 1 + 2 = 13
3. Nadir, Pedro Vaquer, 2 + 2 + 6 + 5 + 1 + (7) = 16

Purobeach Coppa delle Donne
1. Dorsia Sailing Team, Natalia Vía-Dufresne, 1 + 1 + 1 + 3 + (4) + 1 + 2 + 3 = 13
2. Federación Gallega, Patricia Suárez, 4 + 2 + 2 + 4 + 3 + 2 + 2 + 2 + 2 = 19
3. Federazione Balear, Helena Alegre, 5 + (7) + 7 + 1 + 1 + 5 + 3 + 1 = 26

30 / 07 / 2019: Il GC32 aderisce al più grande salone di vela del mondo a Palma de Mallorca

Lo spettacolo a Palma è incredibile (Foto Maria Muiña)

La 38 Cup of King Mapfre ha ricevuto di nuovo la benedizione delle terme e la flotta è tornata al Royal Nautical Club di Palma con i doveri fatti... il GC32 ha debuttato con la loro gara di formazione ufficiale e il resto delle classi ha aggiunto lo stesso numero di parziali di ieri.

Il Cannonball di Darío Ferrari è stato il migliore della giornata nella classe Maiorca Sotheby's IRC... l'italiano maxi 72, che a Palma con la tattica del doppio campione americano Ed Baird, è stato imposto ai suoi due rivali americani in entrambi gli assalimenti, che insieme ai risultati dell'ancora leader Proteus (2-3) e l'americano anche Bella Mente (3-2) aumenta l'intensità nella lotta per il titolo.

Nella controversa ClubSwan 50, il Cuordileone di Leonardo Ferragamo continua a dirigersi. La nave italiana ha segnato una terza e una vittoria (il secondo dei quattro possibili in due giorni), ed è già cinque punti in vista della sua immediata ricerca, il Cetilar-Vitamin del suo compatriota Andrea Lacorte, vincitore del primo giorno... terzo, 12 punti dal leader, è il Gruppo One di Stefan Heidenreich.

Il Swan 45 mantiene una delle battaglie più uguali di questa edizione. Dopo due giorni, quattro diverse navi hanno distribuito le quattro vittorie. Lo Swing Cube sponsorizzato da Paolo Bucciarelli oggi ha vinto il premio per la sua regolarità (2-2) ed è il nuovo leader, vincendo il minimo di Porron IX di Luís Senís (3-3) e quattro punti alla Fever di Klaus Diederichs (4-1).

La Natalia di Natalia Brailoiu è diretta dal ClubSwan 42. L'unica nave rumena della flotta non è scesa dal podio nelle quattro prove disputate e oggi ha ricevuto il premio per la sua regolarità nonostante non sia il migliore del giorno (2-3). Le vittorie parziali erano il Dralion tedesco (secondo ora, quattro punti dal leader) e il Koyre-Spirit italiano di Nerina (quinto provvisorio). Il pesce di aprile di José María Meseguer non è stato in grado di difendere la leadership con cui stava uscendo in acqua questa mattina, ed è ora terzo (3-6) legato a punti con il secondo.

BMW ORC 0 mostra anche il cambiamento di leader e diversi vincitori in ciascuna delle quattro prove che sono state tenute finora. Il TP52 Team Vision Future pattugliato da Mikael Mergui (2-1) prende la prima posizione per Tim Goodbody Rowdy Too (3-5), che richiede tre punti. Terzo è il riciclaggio Paprec di Stephan Neve (1-3).

Il Rats On Fire mantiene la prima posizione di BMW ORC 1. La nave di Rafael Carbonell ha messo i parziali di ieri (3-1) e conduce da 1,5 punti al anche Swan 45 From Now On by Fernando Chain (2-2). Il DK46 Estrella Damm di Ignacio Montes e Óscar Chavez rimane sul fusto dopo aver vinto il primo manga della giornata e l'aggiunta di un terzo nel successivo.

Nella classe BMW ORC 2, il nuovo riferimento è Synergy 40 El Carmen - Elite Sails. La nave pattugliata da José Coello ha vinto le due maniche del giorno prima del Swan 42 Soho Theatre - Caixabank armato da Javier Banderas e pattugliato da Daniel Cuevas, con cui è uscito all'acqua legata ai punti e a cui ora prende due punti... terzo è Riva Reno Gelato di Christian Plump.

Ha la leadership in BMW ORC 3 la Salona 37 Vertigo Dos Texia di Antonio Guasch e Jorge Martínez Doreeste. Un settimo nel primo manga della giornata non ha deconcentrato il vincitore dei due test di ieri, che si è ripreso nel secondo con una nuova vittoria che gli permette di rimanere il leader più forte della flotta: 15 punti sul Grand Soleil 37B Tanit IV - Medilevel pattugliato da Nacho Campos (10-2). Il primo test del giorno è stato il Nemox di José Francico Romero, che è settimo.

Nella classe Purobeach Women's Cup sono state giocate tre maniche che hanno rotto l'imbattibilità del Dorsia Sailing Team di Natalia Via Dufresne. Le prime due vittorie del giorno sono state la Federazione Baleare locale di Helena Alegre e l'ultima ancora leader, che nonostante non essere in grado di ripetere la sua serie di vittorie di ieri (3-4-1) è ancora ferma nella testa, con sette punti di vantaggio sulla Federazione Galiziana di Patricia Suárez (4-3-3).

Tre squadre hanno distribuito i trionfi della giornata nella classe Herbalife Nutrition J80. La giornata è servita a confermare la Solintal di Ignacio Camino alla testa della classifica (1-5-2) e a rompere il legame con il Gruppo Garatu di Juan Vázquez, che non ha avuto la sua giornata (8-7-5). Hanno anche mostrato la loro capacità vincente il Moviistar Bribon di Marc de Antonio (4-1-1) e il Les Roches - Crisadkim Viaggi di Pepequín Orbaneja (2-1-6), che è ora secondo a dieci punti del leader e uno davanti ai Nuovi Territori di Toni Cruz (5-3-3).

BMW ORC 0
1. Team Vision Future, Mergui Mikael, 3 + 2 + 2 + 1 = 8
2. Anche Rowdy, Tim Goodbody, 2 + 1 + 3 + 5 = 11
3. Riciclo del Paprec, Neve Stephane, 6 + 3 + 1 + 3 = 13

BMW ORC 1
1. Ratti sul fuoco, Rayco Tabares, 3 + 1 + 3 + 1 = 8
2. Da nessuna vittoria, Hernán Mones, 2 + 3.5 + 2 + 2 = 9.5
3. Estrella Damm, Luis Martínez, 1 + 5.5 + 1 + 3 = 10,5

BMW ORC 2
1. El Carmen - Elite Sails, Jose Coello, 1 + 2 + 1 + 1 = 5
2. Soho Caixabank Theatre, Daniel Cuevas, 2 + 1 + 2 + 2 = 7
3. Rivareo, Christian Plump, 4 + 4 + 3 + 3 = 14

BMW ORC 3
1. Vertigo Dos Texia, Jorge Martínez Doreeste, 1 + 1 + 7 + 1 = 10
2. Tanit IV - Medilevel, Nacho Campos, 11 + 2 + 10 + 2 = 25
3. Sarchiapone Fuoriserie, Gianluigi Dubbini, 3 + 9 + 8 + 5 = 25

Maiorca Sotheby's IRC
1. Proteus, George Sakellaris, 1 + 1 + 2 + 3 = 7
2. Cannonball, Darío Ferrari, 3 + 3 + 1 + 1 = 8
3. Bella Minte, Hap Fauth, 2 + 2 + 3 + 2 = 9

Herbalife Nutrition J80
1. Solitario, Ignacio Camino, 1 + 1 + 3 + 1 + 5 + 2 = 13
2. Les Roches-Crisadkim Viaggi, Pepequin Orbaneja, 3 + 6 + 5 + 2 + 1 + 6 = 23
3. Nuovi territori, Alexei Semenov, 4 + 5 + 4 + 5 + 3 + 3 = 24

Clubswan 50
1. Cuordileone, Ettore Mattiello, 2 + 1 + 3 + 1 = 7
2. Cetilar-Vitamin, Andrea Lacorte, 1 + 6 + 1 + 4 = 12
3. Un gruppo, Stefan Heidenreich, 5 + 2 + 6 + 6 = 19

Cigno 45
1. Cubo Swing, Paolo Bucciarelli, 1 + 3 + 2 + 2 = 8
2. Porron IX, Luis Senís, 2 + 1 + 3 + 3 = 9
3. Fever, Klaus Diederichs, 5 + 2 + 4 + 1 = 7

Majorca Sotheby's ClubSwan 42
1. Natalia, Natalia Brailoiu, 1 + 3 + 2 + 3 = 9
2. Dralion, Pit Finnis, 4 + 6 + 1 + 2 = 13
3. pesce aprile, José Ma Meseguer, 3 + 1 + 3 + 6 = 13

Purobeach Coppa delle Donne
1. Dorsia Sailing Team, Natalia Vía-Dufresne, 1 + 1 + 3 + 4 + 1 = 11
2. Federación Gallega, Patricia Suárez, 4 + 2 + 2 + 4 + 3 = 18
3. Vela catalana, Aura Miquel, 7 + 4 + 3 + 5 + 2 + 2 = 23