"Pairo 8" è stato classificato per il Campionato Spagnolo (Foto Virxi Barandela)

"Yess Too" armato dal Lusian Rui Ramada del Mount Real Club di Yates di Baiona, si è proclamato il vincitore assoluto della quarantaquattresima edizione del Trofeo Conte di Gondomar- Grand Prix Banco de Sabadell, che è stato concluso ieri nelle acque galiziane, dal club della Villa de la Carabela La Pinta.

"Oils Abril" nonostante la sua vittoria nella "corsa di mezza-distanza" tenutasi sabato, non è stato in grado di rinnovare il suo trionfo... essendo al terzo posto, essendo anche superato dal "Pairo 8" di José Luis Freire, che ha raggiunto la classificazione per la Crociera Nazionale... che è stato il migliore dell'atto di chiusura nella Vigo Ria.

Nella classe del conte di Gondomar senza partecipare alla "razza di altezza a Finisterre..." la Balea Dous de Luis Pérez, del Royal Nautical Club di Rodeira, è stata la migliore, seguita da "La Bella Negra" di Juan José Martínez, il Nautical Club Castrelo de Miño; e l'"Unus" di Luis García Trigo, con grympola del Monte Real Club de Yates.

27 / 09 / 2019: "Oils April" vince la "media" del Conte e presenta la sua candidatura per la vittoria

Il "Oils Abril" pattugliato dai fratelli Luis e Jorge Pérez Canal ha battuto nel secondo giorno ma ancora dietro il "Yess Too" (Foto Rosana Calvo)

"Oils Abril" armato da Luis e Jorge Pérez Canal della flotta del Royal Nautical Club di Vigo, è stato imposto nella "middle race" del Trofeo Conde de Gondomar-GP Banco de Sabadell, che ha organizzato dal 1976 il Monte Real Club di Yates di Baiona... così quest'anno è il 44° compleanno.

Con la nebbia persistente, è stato deciso di variare il "classico 9" tra le isole Cis e Ons, è stato scelto da un percorso di soli 25 miglia all'interno del fiume di Vigo. Indipendentemente dal livello eccellente delle tre navi "viventi" nel "Conde", il classico Monte Real è solo una cosa di tre navi, che sta minando la qualità e la pronuncia di altre edizioni. Il primo assalto è stato per Rui Ramada con il suo prezioso Cigno... il secondo atto per il Canale di Pérez... il giorno di chiusura la parola sarà "pairos".

Le diverse categorie di questo Conte di Gondomar sono come seguono... anche se coloro che sono "Conde-Conde" sono solo quelli della cosiddetta "Storax Class", gli altri partecipano a una gara diversa, con percorsi diversi... almeno nel primo giorno, che è alla fine della giornata che "fa il Conte diverso":

STORAX ORC CLASSE 1-2-3
1. SI TOO · RIU RAMADA · MRCYB
2.
3.

CLASSIFICAZIONE DOGANALE ORCICOLO 4-5
1. BALEA DOUS · LUIS PÉREZ · RCN RODEIRA
2.
3. UNUS · LUIS GARCIA TRIGO · MRCYB

CLASSI RICERCA BAIXAS J80
1.
2.
3. MAIJA · JOSÉ LUIS PÉREZ · MRCYB

Non lo so.
1. LADEIRA · GENOVEVA PEREIRO · MRCYB
2.
3. TUTATIS · VICTOR FERNANDEZ · MRCYB

26 / 07 / 2019: Il "Paese" è la cosa di tre: "Sì troppo", "Pairo 8" e "Oils Abril" dopo l'alta gara

Bella l'immagine di Rosana Calvo, con le tre navi in un fazzoletto

Il Swan 45 "Yess Too", dell'armatore portoghese e patrono Rui Ramada, è stato il vincitore dell'ascesa al Carrumeiro Chico, la lunga tappa del 44 Conde de Gondomar - GP Banco Sabadell, che dopo più di 24 ore di prova, si è conclusa questa mattina alle strutture del Monte Real Club de Yates de Baiona.

La lussureggiante barca a vela, che ha navigato sul Monte Real Club di Yates, è stata sollevata con la vittoria della sfida dopo aver completato le 95.43 miglia di un round-trip tra Baiona e il Carrumeiro Chico nel 17-36-00... dopo una gara in cui la lotta si è concentrata su "Yess Too", "Oils Abril" di Luis e Jorge Pérez Canal e il "Pairo 8" che José Luis Bugre fa Luis.

L'ordine time-offset era "Yess Too", "Pairo 8" e "Oils April..." le altre due navi che salirono a Finisterre scelsero di ritirarsi: il "Bon III" di Victor Carrión e il leggendario "Alcaravan III..." apparentemente per vari fallimenti. Ora il "Conde" è sottratto dalla gara a metà distanza Cies-Ons e dal percorso tecnico barlovento-sotavento.

Così, rimane intatto un anno dopo il record della prova della Regata Jesús Valverde (l'alta gara del Trofeo Conde de Gondomar), che ha tenuto dal 2011 il "Cenor & De Dietrich", un Farr 50 del Royal Club di Regatas de Galicia, che è riuscito a inserire il suo nome nella storia del Conde de Gondommar quando ha completato la gara in 11 ore 56 minuti e

25 / 07 / 2019: "Yess Too" del Luitan Rui Ramada il primo a raggiungere il Carrumeiro nel "Paese"

"Yess too", "Oils April" e "Pairo 8" si recano sempre a Finisterre (Foto Rosana Calvo)

"Yess Too" del portoghese Rui Ramada, è stata la prima nave a girare al bordo delle sette del pomeriggio del giovedì del giorno della Galizia, il faro del Carrumeiro Chico nel mezzo di Corcubion, che segna l'equatore del Trofeo Conte di Gondomar-GP Banco de Sabadell, che organizza il Monte Real Club di Yates de Baiona.

Al momento, la nave lusiana viene perseguita da Luis e Jorge Pérez Canal "Oils Abril" e il "Pairo" con Luis Bugallo alla canna... che lottano per superare il "Yess Toos" nella compensazione dei tempi... un altro che è anche nella lotta è il "Bon III" di Victor Carrión.

D'altra parte, il "mini Conde" si tiene parallelamente alla classica corsa del Monte Real, il "mini Conde", che è molto diverso da quello della "verità", in cui le navi più piccole competono, così come i monotipi J80 e le navi scolastiche del Club de Baiona: il Figaró, di cui offriamo le loro peculiari classificazioni:

CLASSIFICAZIONE DOGANALE ORCICOLO 4-5
1. UNUS · LUIS GARCIA TRIGO · MRCYB
2.
3. BALEA DOUS · LUIS PÉREZ · RCN RODEIRA

CLASSI RICERCA BAIXAS J80
1.
2. MAIJA · JOSÉ LUIS PÉREZ · MRCYB
3. MONDO · BERNARDO MACEDO · MRCYB

Non lo so.
1.
2. LADEIRA · GENOVEVA PEREIRO · MRCYB
3. TUTATIS · VICTOR FERNANDEZ · MRCYB

23 / 07 / 2019: "Oils April" cercherà di raggiungere il suo quinto Gondomar, che inizia il giorno dopo domani a Baiona

Banco de Sabadell continua a scommettere sul Conte (Foto Leticia Steel)

Il grande giorno della Galizia sarà nuovamente segnato, ancora un anno, da una delle più importanti date nautiche dell'anno, il Conte di Gondomar del Monte Real Club di Yates di Baiona, che rimane fedele alla celebrazione di una delle sue gare più storiche, che lo rende coincidere con la festa di Santiago.

Sarà la quarantaquattresima edizione del concorso, che ancora una volta ha il Gran Premio Banco Sabadell... per quattro giorni, i migliori equipaggi dell'Atlantico peninsulare si incontreranno sulla costa galiziana per misurare le loro forze in un programma di test che comprende rotte costiere a breve e a lungo termine e test di barlovento a lunga distanza.

La prova più nota sarà l'ascesa da Baiona a Carrumeiro Chico, nell'Engenada di Corcubión... la leggendaria Regata Jesús Valverde che con le sue quasi 100 miglia di tour deciderà il Campionato Spagnolo di Altezza della Zona Galizia... questo sarà il 25 e sicuramente parte del 26... di sabato il 27 ° il secondo test con un percorso di circa 32 miglia girando all'arcipelago di tipo di Onloade

Una delle navi che ha già confermato la loro partecipazione è il Oils Abril, dei fratelli Luis e Jorge Pérez Canal, vincitore della precedente edizione. L'equipaggio cercherà di entrare nella storia della gara raggiungendo la quinta vittoria - la quarta consecutiva - dopo quelli ottenuti nel 2013, 2016, 2017 e 2018.

Se si ripetesse il tanto atteso trionfo, l'Olio di Aprile sarebbe in grado di superare in numero di vittorie due navi storiche della gara: l'Ardora de Paz Andrade e il Castrosúa guidato da Willy Alonso, entrambi con quattro allori del Conte nella loro esistenza.

Sarà ancora davanti allo storico vincitore del trofeo José Luis Freire Pairo, la nave più riuscita della competizione, con un totale di 6 vittorie (nel 1983, 1984, 1988, 2003, 2007 e 2009). Nel 2018, quelli di Freire sono stati nuovamente evasi dal podio a mani degli April Oils, ma sono riusciti a ottenere il titolo di Campioni di Altezza della Galizia.