Il cluster marittimo della Catalogna ha fatto la sua presentazione ufficiale dal datore di lavoro catalano PIMEC e dal cluster marittimo spagnolo per aumentare la competitività del settore marittimo catalano

La sede del patrono catalano del Micro, Petita i Mitjana Empresa de Catalunya (PIMEC), a Barcellona, ha ospitato l'atto ufficiale di costituzione del Cluster marittimo della Catalogna, che sarà parte del Cluster marittimo spagnolo (CME). Il comitato esecutivo del PIMEC e presidente della Federazione dei valori dell'identità aziendale e delle strategie alternative per gli imprenditori marittimi e della pesca (IVEAEMPA), Iolanda Piera, che presiederà il cluster catalano, e il presidente della CME, Alejandro Aznar, il presidente del PIMEC, Josep González, e il presidente d'onore della CME, Federico Esteve, hanno partecipato alla costituzione.

Il Cluster marittimo della Catalogna nasce con l'obiettivo di promuovere la competitività del settore marittimo catalano, che comprende attività di trasporto, pesca e turismo e nautica a tutti i livelli. In questo modo, si allinea alle politiche di Blue Growth guidate dall'UE, portando i suoi sforzi insieme a quelle del cluster marittimo spagnolo, di cui sarà parte, per mantenere e rafforzare la crescita, la competitività e la sostenibilità delle attività marittime.

La strategia della CME va attraverso la cooperazione con tutte le associazioni e i forum del settore, come in questo caso con il cluster catalano, mettendo insieme gli sforzi per rappresentare tutti i segmenti del settore marittimo nel suo insieme, e per promuovere lo sviluppo e la competitività delle imprese e delle industrie marittime spagnole, nonché per posizionare la Blue Economy come settore strategico nazionale.

Il settore marittimo è di grande importanza per la Comunità autonoma, in cui ci sono 52 porti e club nautici, oltre agli importanti porti di Barcellona e Tarragona, dipendenti dai porti di Stato. Spazi di grande attività economica che concentrano il trasporto di persone e merci, l'industria della pesca, così come molte attività ricreative e turistiche. In questo senso, i porti della Generalitat entrano o partono ogni anno più di 2,3 milioni di tonnellate di merci, vengono scaricati circa 36.000 tonnellate di pesce e c'è un traffico passeggeri di oltre mezzo milione di persone. Nei porti di Barcellona e Tarragona, il traffico dei passeggeri è vicino a 3 milioni e quello delle merci a 53 milioni di tonnellate; secondo i dati del Rapporto settoriale dell'Ajuntment di Barcellona.

Nel 2018 il Porto di Barcellona ha generato un impatto economico indotto di 9,260 milioni di euro, l'equivalente del 6% del Prodotto Interno Lordo della Catalogna, secondo i dati dell'Autorità Portuale, e a cui sono collegati più di 32.000 posti di lavoro. In questo modo, il Porto di Barcellona è uno dei principali motori di sviluppo economico della comunità, anche se il settore marittimo è molto più, come il cluster stesso rappresenta. A questo proposito, va tenuto presente che la pesca in Catalogna ha generato quasi 103 milioni di euro, secondo i dati della Generalitat, ha fatto più di 27.000 tonnellate di catture e ha 732 navi registrate. L'acquacoltura, invece, ha registrato una produzione nel 2018 di 8.000 tonnellate, di oltre 25 milioni di euro.

Un altro segmento rappresentativo del settore marittimo catalano è il nautico sportivo, dove la Catalogna era seconda posizione nazionale, con una quota di mercato del 18,9%, secondo i dati dell'Associazione Nazionale delle Imprese Nautiche (Anen).

PIMEC è il patrono più importante della Catalogna. Si compone di 128.000 società partner e 274 associazioni settoriali, molte delle quali legate alla Blue Economy. Ha 172 dipendenti, 200 collaboratori e 18 sedi in Catalogna e una a Bruxelles.