Inviato istruzioni di servizio sul noleggio (Foto Pedro Seoane)

Dopo diversi mesi di lavoro tra la DGMM e Anen, sono state finalmente pubblicate le regole sulla carta (ufficio) che mirano a unificare, chiarire e semplificare i criteri utilizzati dai Capitani Marittimi.

In tale contesto, la nuova legislazione ha il seguente obiettivo:

Per identificare e specificare i documenti da fornire;
Consente l'accettazione di copie e traduzioni private;
L'amministrazione marittima non richiederà documenti già in suo possesso
Elimina l'uso obbligatorio delle traduzioni giurate;
Il "auto-ufficio" è scelto per alcune ipotesi.
Crea un "Megayates Database" (BDMY) in grado di svolgere l'attività di locazione nautica in o da porti spagnoli, al fine di accelerare il suo funzionamento;
In ogni caso, prevede la durata del rilascio del tempo, con l'estensione dei termini attuali;
Imposta un formato di applicazione unico per "Departure - Delivery Authorization" e risoluzione di rilascio di tempo.

Ecco un breve riassunto dello standard:

Una distinzione è fatta tra i vasi ricreativi a meno di 24 metri spagnoli o stranieri e tra i vasi ricreativi spagnoli o stranieri.

1. Leasing di imbarcazioni da diporto.

a / Noleggio barche a meno di 24 metri. Nessun equipaggio professionale con bandiera spagnola

Nel caso in cui non abbiano un equipaggio professionale, se hanno il certificato di registrazione spagnolo -Navigation Permission o sono navi registrate non è necessario "Autorizzazione di ufficio di partenza".

In tali casi, essi devono presentare una dichiarazione responsabile delle persone e delle imprese di leasing nautico (allegato II alla norma).

Se hai una licenza di navigazione, ti sarà permesso di lasciare per una volta la decisione di rilascio, indicando il titolo minimo per il tuo datore di lavoro. A tal fine, l'interessato richiede la "Autorizzazione dell'uscita" e la dichiarazione responsabile (allegato I e II alla regola).

E nei due casi precedenti, devono avere il certificato di assicurazione della responsabilità civile e il certificato di assicurazione contro gli infortuni che copre le persone a bordo.

b / atterraggio di navi a meno di 24 metri senza equipaggio professionale e con bandiera non spagnola

In questo caso è necessario "l'autorizzazione di partenza - il rilascio deve essere fornito a questo scopo i seguenti documenti che si riferiscono all'Istruzione di servizio e che elenchiamo di seguito:

L'allegato II è stato completato, una copia della certificazione di stato della bandiera, copie dei certificati della nave e una copia del rapporto rilasciato da un partner di ispezione specificando che i requisiti dell'ordine Fom 1144 / 2003 e del decreto reale 1185 / 2006 e i certificati di assicurazione sopra citati sono soddisfatti.

c / atterraggio di navi a meno di 24 metri con equipaggio professionale e bandiera spagnola.

Oltre alla documentazione di cui al punto a), il ruolo di navigazione e la certificazione che ha i poteri precisi devono essere richiesti. Questa qualifica è limitata ai membri dell'equipaggio che sono inclusi nel certificato o nella risoluzione minima dell'equipaggio (Minimum safe handling).

d / atterraggio di navi a meno di 24 metri con equipaggio professionale e bandiera non spagnola:

La dichiarazione generale del modello e dell'elenco dei membri dell'equipaggio e la certificazione che ha i poteri precisi secondo i suoi regolamenti devono essere forniti. Questa qualifica è limitata ai membri dell'equipaggio che sono inclusi nel certificato o nella risoluzione minima dell'equipaggio (Minimum safe handling o documento equivalente).

2. Leasing di imbarcazioni da diporto:

Oltre ad essere in grado di optare per la procedura abituale (che è ancora in vigore), viene introdotto un nuovo metodo senza la necessità che la nave sia nelle acque in cui intende svolgere la sua attività in modo che, quando si trova in seguito, la documentazione relativa all'equipaggio e il rilascio sia rivisto.

Per scegliere questa formula, la procedura è la seguente:

Richiesta di inclusione della nave nel "Megayates Database".

La dichiarazione responsabile (Annex II), la domanda di autorizzazione di congedo - rilascio / inclusione nel database, i certificati di assicurazione precedentemente indirizzati sono sufficienti per la registrazione in quel registro.

Nel caso in cui non abbia una bandiera spagnola, oltre ai due documenti sopra indicati, deve essere fornito un certificato dello stato di bandiera per dimostrare la proprietà, le caratteristiche tecniche e la capacità di esercitare il noleggio e il certificato della nave in vigore.

Una volta riesaminati questi documenti, l'amministrazione marittima comprende i dati della nave nel database Megayates e rilascia un documento (allegato IV dello standard) per un periodo di due anni.

Una volta registrato, quando è destinato a portare una carta reale, sarà necessario richiedere "Autorizzazione della partenza - ufficio) e la documentazione da presentare varia ugualmente a seconda che la nave abbia bandiera spagnola o meno.

Navi con padiglione spagnolo: Un ruolo di navigazione e certificazione sarà accompagnato per dimostrare che ha competenze sufficienti. Tale certificazione è limitata ai membri dell'equipaggio del certificato o della risoluzione minima dell'equipaggio.

Per i casi di bandiera non spagnola è prevista una copia del certificato di sicurezza minimo o del documento equivalente rilasciato dallo stato della bandiera.

Nel caso in cui la richiesta di rilascio sia fatta in tempi incompetenti, il peschereccio può autodispacciarsi, dovendo presentare la richiesta di rilascio e la relativa documentazione il primo giorno lavorativo successivo alla spedizione, la documentazione presentata è la responsabilità dell'interessato.

Limiti di tempo dell'ufficio:

Qui la regola distingue due casi:

1) navi e navi bandiera spagnola e comunitaria

Nessun equipaggio: periodo pari alla validità dei loro certificati.
Con equipaggio: periodi di un anno o per il periodo di validità dei certificati (se questi ultimi sono inferiori).

(2) Navi e navi bandiera di paesi terzi

Essi sono rilasciati per un periodo di tre mesi o per il periodo di validità dei certificati, se meno.